22 сентября, 19:53

ЕАЭС запускает эксперимент по электронным транспортным накладным e CMR

Евразийская экономическая комиссия
Евразийская экономическая комиссия
Сформирован весь пакет технологических документов для проведения в ЕАЭС эксперимента по применению электронных транспортных накладных Условия реализации в ЕАЭС пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e CMR обсудили представители стран пятерки 22 сентября на заседании профильной рабочей группы под председательством директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустана Дженалинова Переход на цифровые технологии снижает издержки в отрасли и повышает эффективность бизнеса который занимается международными грузоперевозками Эксперимент должен продемонстрировать практическую возможность осуществления безбумажных грузовых перевозок для всех пяти стран ЕАЭС В его основе лежит опыт полученный в ходе аналогичного пилотного проекта между Россией и Беларусью В ходе встречи достигнута договоренность считать основным формат международной транспортной накладной e CMR на основе стандарта СЕФАКТ ООН D22A UN CEFACT D22A Именно он применялся в рамках пилотного проекта между Россией и Беларусью в 2021 2023 годах Рабочая группа согласовала четыре базовых сценария взаимодействия между участниками грузовых перевозок Важная составляющая проекта информационный обмен между операторами электронного документооборота и доверенной третьей стороной В частности это способ признания иностранной электронной цифровой подписи в странах Союза и порядок информационного взаимодействия при трансграничном документообороте которые также определены сторонами Эксперимент потребует сплоченной работы международной команды экспертов и будет реализован при тесном взаимодействии представителей стран ЕАЭС включая уполномоченные органы в области транспорта цифровизации налогового и таможенного регулирования отраслевые объединения научные организации и бизнес сообщества транспорт ЕАЭС новостиЕАЭС
Sputnik Армения — Новости
Sputnik Армения — Новости
В ЕАЭС будет проведен эксперимент по применению электронных транспортных накладных С этой целью сформирован весь пакет технологических документов сообщил директор департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Рустан Дженалинов Решая практические задачи внедрения e CMR мы не только закрываем потребности перевозчиков но и стираем границы цифрового неравенства стран ЕАЭС сказал он SputnikARM
Представители стран ЕАЭС сформировали весь пакет технологических документов для проведения эксперимента по применению электронных транспортных накладных Это было сделано с ходе заседания профильной рабочей группы под председательством директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустана Дженалинова Переход на цифровые технологии снижает издержки в отрасли и повышает эффективность бизнеса который занимается международными грузоперевозками Эксперимент должен продемонстрировать практическую возможность осуществления безбумажных грузовых перевозок для всех пяти стран ЕАЭС В его основе лежит опыт полученный в ходе аналогичного пилотного проекта между Россией и Беларусью Представители стран пятерки договорились считать основным формат международной транспортной накладной e CMR на основе стандарта СЕФАКТ ООН D22A UN CEFACT D22A Именно он применялся в рамках пилотного проекта между Россией и Беларусью в 2021 2023 годах Рабочая группа согласовала четыре базовых сценария взаимодействия между участниками грузовых перевозок Сегодня мы сформировали весь пакет технологических документов необходимых для успешного применения международных транспортных накладных в рамках пилота Решая практические задачи внедрения e CMR мы не только закрываем потребности перевозчиков но и стираем границы цифрового неравенства стран ЕАЭС резюмировал Рустан Дженалинов Транспорт и логистика Подписаться
Транспорт и логистика
Транспорт и логистика
Представители стран ЕАЭС сформировали весь пакет технологических документов для проведения эксперимента по применению электронных транспортных накладных Это было сделано с ходе заседания профильной рабочей группы под председательством директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Рустана Дженалинова Переход на цифровые технологии снижает издержки в отрасли и повышает эффективность бизнеса который занимается международными грузоперевозками Эксперимент должен продемонстрировать практическую возможность осуществления безбумажных грузовых перевозок для всех пяти стран ЕАЭС В его основе лежит опыт полученный в ходе аналогичного пилотного проекта между Россией и Беларусью Представители стран пятерки договорились считать основным формат международной транспортной накладной e CMR на основе стандарта СЕФАКТ ООН D22A UN CEFACT D22A Именно он применялся в рамках пилотного проекта между Россией и Беларусью в 2021 2023 годах Рабочая группа согласовала четыре базовых сценария взаимодействия между участниками грузовых перевозок Сегодня мы сформировали весь пакет технологических документов необходимых для успешного применения международных транспортных накладных в рамках пилота Решая практические задачи внедрения e CMR мы не только закрываем потребности перевозчиков но и стираем границы цифрового неравенства стран ЕАЭС резюмировал Рустан Дженалинов Транспорт и логистика Подписаться