Новая технология для борьбы с обледенением БПЛА разработана в России

Российские разработчики при участии НТИ создали и запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением БПЛА самолетного типа которая поможет при полетах в условиях экстремальных холодов Об этом сообщают Известия Подпишись на ТАСС Наука

Российские разработчики запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением беспилотных летательный аппаратов БПЛА самолетного типа В основе конструкции электропроводящая полимерная нить из которой изготавливают специальную ткань способную нагреваться Она будет использоваться в БПЛА что позволит их применять при частых перепадах температуры и высокой влажности когда чаще всего и образуется наледь мешающая полету пишут сегодня Известия Нить используется не только в дронах и в системах противообледенения для них также она позволяет создавать антистатические материалы для интерьеров современных российских пассажирских лайнеров повышая безопасность и комфорт уточнил генеральный директор компании разработчика Ампертекс Павел Погребняков В случае с отечественной разработкой полимерная электропроводящая нить превращается из продукта в платформенную технологию Ее применение при создании БПЛА решает сразу несколько задач нагрев антиобледенение снятие статического электричества и экранирование радиоволн как отметил генеральный директор и основатель компании Флай Дрон эксперт НТИ Аэронет Никита Данилов Обеспечивается повышение энергоэффективности и экологичности беспилотников С экономической точки зрения все это вместе становится конкурентным преимуществом Причем как при гражданском так и при военном использовании Стоит заметить что факт проведения успешных испытаний можно считать верифицированным результатом который переводит технологию из стадии лабораторной в стадию опытно промышленной сказал Никита Данилов

Не морозь ни дня российская разработка позволит БПЛА летать в экстремальные холода Источник Известия Российские разработчики при участии платформы НТИ и фонда поддержки проектов НТИ создали и запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением беспилотных летательных аппаратов самолетного типа В ее основе электропроводящая полимерная нить из которой изготавливают специальную ткань способную нагреваться Она будет использоваться в БПЛА это позволит их применять при частых перепадах температуры и высокой влажности когда чаще всего и образуется наледь мешающая полету Существующие системы для борьбы обледенением работают тремя основными способами горячим воздухом который отбирается от двигателя и направляется на обшивку крыла пневматическими надувными протекторами которые механически разрушают лед или с помощью жидких химических средств наносимых на поверхности для предотвращения образования льда В случае с нитью она нагревается таким образом чтобы снег и лед не прилипали к конструкции дрона В случае с отечественной разработкой полимерная электропроводящая нить превращается из продукта в платформенную технологию Ее применение при создании БПЛА решает сразу несколько задач нагрев антиобледенение снятие статического электричества и экранирование радиоволн отметил гендиректор и основатель компании Флай Дрон эксперт НТИ Аэронет Никита Данилов Обеспечивается повышение энергоэффективности и экологичности беспилотников С экономической точки зрения всё это вместе становится конкурентным преимуществом Причем как при гражданском так и при военном использовании Стоит заметить что факт проведения успешных испытаний можно считать верифицированным результатом который переводит технологию из стадии лабораторной в стадию опытно промышленной уточнил он Преимущество полимерной нити по сравнению с металлическими аналогами может быть связано с простотой изготовления и низким весом Она перспективна именно в области легковесных авиационных моделей предназначенных для недолгого использования считает доктор химических наук директор Центра НТИ Цифровое материаловедение новые материалы и вещества МГТУ имени Баумана Евгений Александров Для полимерных электропроводящих нитей трудно решить проблему не самых лучших стабильности и долговечности При множестве циклов пропускания электрического тока и нагрева полимер постепенно деградирует происходит деполимеризация окисление кислородом воздуха сшивка приводящие к снижению прочности и охрупчиванию Чем выше температура тем быстрее происходят эти процессы Может также происходить деградация под действием солнечного света и влаги уточнил он

Калининградская компания Ампертекс запатентовала технологию для борьбы с обледенением БПЛА самолетного типа Об этом нам сообщили в компании Разработка представляет собой специальную ткань на основе электропроводящей композитной нити состоящей из полимеров и углеродных концентратов Это позволяет создавать сверхтонкие и энергоэффективные нагревательные материалы для широких диапазонов напряжения Использование ткани борется с наледью которая может образоваться во время полета дрона Принципиальное отличие от мировых аналогов в универсальности применения Нить одновременно обеспечивает 4 ключевые функции эффективный нагрев до 110 C антистатику электродетекцию экранирование радиоволн в широком диапазоне сопротивлений Еще применение нити добавляет дронам такую характеристику как радионезаметность Изделия покрытые нашим материалом поглощают большую часть радиоволн отражая чрезвычайно слабый сигнал и делают обнаружение объекта невозможным для радара Испытания первой системы противообледенения крыла на БПЛА самолетного типа начались в этом году Обледенение летательных аппаратов может происходить на высотах от самой поверхности земли до 12 км в зависимости от температуры влажности и состояния облачности Наиболее интенсивные процессы обледенения разворачиваются на высотах от 600 метров до 6 км где чаще всего встречаются переохлажденные капли жидкости Чаще всего обледенение можно выявить по снижению скорости полета увеличению уровня газа и роста энергопотребления снижению высоты Пару лет назад коллеги подробно разбирали что делать с обледенением дрона Причем самолетные БПЛА особенно уязвимы к обледенению из за их аэродинамических характеристик А мы добавим что это конечно важная разработка но только при условии активного использования дронов

В России создали технологию для борьбы с обледенением БПЛА Разработка позволит дронам летать в экстремальные холода сообщили Известия

Не морозь ни дня российская разработка позволит БПЛА летать в экстремальные холода Российские разработчики при участии платформы НТИ и фонда поддержки проектов НТИ создали и запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением беспилотных летательных аппаратов самолетного типа В ее основе электропроводящая полимерная нить из которой изготавливают специальную ткань способную нагреваться Она будет использоваться в БПЛА это позволит их применять при частых перепадах температуры и высокой влажности когда чаще всего и образуется наледь мешающая полету Нить используется не только в дронах и в системах противообледенения для них также она позволяет создавать антистатические материалы для интерьеров современных российских пассажирских лайнеров повышая безопасность и комфорт уточнил генеральный директор компании разработчика Ампертекс Павел Погребняков В случае с отечественной разработкой полимерная электропроводящая нить превращается из продукта в платформенную технологию Ее применение при создании БПЛА решает сразу несколько задач нагрев антиобледенение снятие статического электричества и экранирование радиоволн отметил гендиректор и основатель компании Флай Дрон эксперт НТИ Аэронет Никита Данилов Такие разработки как запатентованная нить действительно могут упростить производителям БПЛА настройку своих систем для работы в тяжелых климатических условиях Но говорить о том что они уникальны для России некорректно считает директор компании RuDrones Беспилотные технологии Дмитрий Дацыков В Канаде США и в европейских странах также ведется активная работа по внедрению таких систем например 30 мая 2023 года компания UBIQ Aerospace сообщила об успешном завершении демонстрации своего запатентованного автономного решения для защиты от обледенения DICE в интересах министерства обороны Норвегии пояснил эксперт Он отмечает что БПЛА уже сейчас используются в сложных условиях Крайнего Севера и на Севморпути При этом совершенствование противообледенительных разработок в любом случае будет полезно для повышения эффективности дронов Дал небольшой комментарий Известиям Источник iz ru 1955987 anton belyi ne moroz ni dnya rossijskaya razrabotka pozvolit bpla letat v ehkstremalnye holoda Антиобледенение НТИ news UAV

Теплые уютные дроны В России запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением БПЛА самолетного типа специальную ткань на основе электропроводящей полимерной нити способной нагреваться Использование такой ткани поможет бороться с наледью которая мешает полету Разработали ткань при поддержке НТИ в калининградской компании Ампертекс которая уже производит материалы для обогрева лопастей ветрогенераторов подогрева в машинах и тд Гендиректор компании Павел Погребняков говорит что технология также позволит создавать антистатические материалы для интерьеров российских пассажирских лайнеров В беспилотии же её применение решает сразу несколько задач нагрев антиобледенение снятие статического электричества и экранирование радиоволн По словам Никиты Данилова из Флай Дрон технология обеспечит повышение энергоэффективности и экологичности БПЛА что станет их конкурентным преимуществом Беспилот

Новая противообледенительная система защитит БПЛА в экстремальные холода Российские разработчики запатентовали новую технологию для борьбы с обледенением беспилотных летательный аппаратов БПЛА самолетного типа Об этом пишет Известия В основе конструкции электропроводящая полимерная нить из которой изготавливают специальную ткань способную нагреваться Она будет использоваться в БПЛА что позволит их применять при частых перепадах температуры и высокой влажности когда чаще всего и образуется наледь мешающая полету Нить используется не только в дронах и в системах противообледенения для них также она позволяет создавать антистатические материалы для интерьеров современных российских пассажирских лайнеров повышая безопасность и комфорт уточнил генеральный директор компании разработчика Ампертекс Павел Погребняков aviaru net n287773

Компания Ампертекс из Калининграда запатентовала новую технологию для борьбы с обледенением дронов самолётного типа В основе разработки электропроводящая полимерная нить из которой изготавливают специальную ткань способную нагреваться Она позволит применять беспилотники при частых перепадах температуры и высокой влажности когда чаще всего и образуется наледь мешающая полёту По мнению гендиректора компании Флай Дрон эксперта НТИ Аэронет Никиты Данилова использование полимерной электропроводящей нити при создании беспилотников решает сразу несколько задач таких как нагрев антиобледенение снятие статического электричества и экранирование радиоволн БАС беспилотники регионы Калининградскаяобласть bespilotny1

Дронам тоже бывает холодно Ведь они летают в среде где минусовая температура Поэтому в России всерьез занялись этой проблемой и запатентовали новую технологию защиты дронов от обледенения Она позволит использовать беспилотники в условиях резких перепадов температуры и высокой влажности В основе технологии электропроводящая полимерная нить из которой изготавливается специальная ткань способная нагреваться Разработкой занимаются компания Ампертекс вместе с Платформой Национальной технологической инициативы беспилотник Утро начинается с завода