Волгоград: Главный инженер МУП Метроэлектротранс обвиняется в злоупотреблении из-за поставки менее мощных троллейбусов

Ущерб более 8 5 млн Волгограду поставили менее мощные троллейбусы чем заказывали В Волгограде под суд идет главный инженер ООО МУП Метроэлектротранс Антон Шитов Прокуратура обвинила руководителя в злоупотреблении должностными полномочиями из за чего горожане теперь ездят на менее мощных троллейбусах чем заказали и оплатили по госконтракту власти Как сообщает надзорное ведомство обвиняемый подписал акт о приемке 56 троллейбусов с мощностью двигателей 150 кВт хотя по контракту были оплачены более дорогие модели По техническому заданию которое прилагалось к контракту говорилось что поставщик должен поставить троллейбусы с двигателями мощностью 170 180 кВт По данным прокуратуры Шитов задним числом оформил и приложил к контракту допсоглашение якобы об изменении существенных условий заменив параметры на не превышает 195 кВт В итоге поставленные модели оказались дешевле оплаченных на 8 5 млн Подписаться на kp volgograd

В закупке новых троллейбусов с двигателями меньшей мощностью чем требовалось а также изменению госконтрактов задним числом обвинили главного инженера МУП Метроэлектротранса Волгограда Антона Шитова Следствие считает что он сэкономил на госконтракте около 8 5 миллиона рублей По информации от пресс службы областной прокуратуры Антон Шитов задним числом подписал бумаги по поставке троллейбусов мощность двигателей которых была на 20 киловатт ниже установленных в техническом задании нормативов Сейчас Антона Шитова обвиняют в нарушении статьи 285 УК РФ Злоупотребление должностными полномочиями Уголовное дело направлено на рассмотрение в Центральный районный суд

Главного инженера МУП Метроэлектротранс Антона Шитова осудят за закупку маломощных троллейбусов для Волгограда Его обвиняют в приёмке троллейбусов для города мощность которых оказалась меньше указанной в первоначальном техзадании Вместо указанных в контракте 170 180 кВт он принял троллейбусы мощностью 150 кВт а затем задним числом изменил условия договора указав не превышает 195 кВт Разница в цене между оплаченным и полученным электротранспортом составила примерно 8 5 млн рублей

Главного инженера Метроэлектротранса ждет суд в Волгограде Антон Шитов в рамках госконтракта подписал акты о приемке 56 троллейбусов с мощностью электродвигателей 150 кВт при этом по техзаданию она должна быть 170 180 кВт Для этого он оформил задним числом допсоглашение к контракту якобы об изменении существенных условий заменив параметры мощности с 170 180 кВт на не превышает 195 кВт Разница сумм составила около 8 5 миллиона рублей уточнили в пресс службе прокуратуры Подписаться Перейти на сайт

Прокуратура Волгоградской области утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении главного инженера ООО МУП Метроэлектротранс Антона Шитова Он обвиняется в злоупотреблении должностными полномочиями при обновлении троллейбусного парка По версии следствия инженер в рамках госконтракта на поставку 56 троллейбусов с функцией автономного хода подписал акты о приемке транспортных средств с мощностью электродвигателей 150 кВт Однако согласно техническому заданию мощность электродвигателей должна была составлять 170 180 кВт В то же время обвиняемый оформил задним числом дополнительное соглашение к контракту якобы об изменении существенных условий заменив параметры мощности закупаемых троллейбусов на не превышает 195 кВт

Раскрыта тайна низкой мощности волгоградских троллейбусов Прокуратура утвердила обвинительное заключение по делу о злоупотреблении полномочиями при обновлении троллейбусного парка в Волгограде Главный инженер Метроэлектротранса Антон Шитов в рамках госконтракта на поставку 56 троллейбусов на автономном ходу подписал акты о приемке транспорта мощностью 150 кВт При этом по техзаданию мощность троллейбусов должна была быть 170 180 кВт Инженер также оформил задним числом допсоглашение к контракту якобы об изменении условий заменив параметры мощности Разница в стоимости троллейбусов составила 8 5 млн рублей Уголовное дело направили в суд Подписаться