Сроки и ставки морских перевозок из Турции в Россию увеличились

Срок морской доставки грузов из Турции в Россию вырос Средний срок морской доставки грузов из Турции в Россию в сентябре увеличился в 1 5 1 6 раза по отношению к июню текущего года говорится в обзоре ПЭК и VC Forwarding Например перевозка на пароме при благоприятных погодных условиях из Стамбула в Новороссийск занимает 14 18 против 9 12 дней двумя месяцами ранее В то же время средние ставки на морские перевозки из портов Стамбула в Новороссийск и Туапсе в августе выросли на 10 12 по отношению к сентябрю 2024 года Повышение связано с ростом стоимости топлива расходов на бункеровку и увеличением платы за проход через проливы Босфор и Дарданеллы Вместе с тем в июне августе текущего года спрос на перевозку грузов малыми партиями из Турции в Россию увеличился на 20 год к году Категориями лидерами в таких отправках стали текстиль бытовая химия и оборудование

Средний срок морской доставки грузов из Турции в Россию увеличился в полтора раза Ставки на морские перевозки из портов Стамбула в Новороссийск и Туапсе в августе выросли на 10 12 на KORABEL RU судоходство Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел ру мы больше чем СМИ

Тренды Средняя продолжительность морской доставки грузов из Турции в Россию в сентябре текущего года увеличилась минимум в 1 5 раза по сравнению с июнем говорят аналитики В сентябре перевозка грузов паромом при благоприятных погодных условиях из Стамбула в Новороссийск занимает уже от 14 до 18 суток тогда как два месяца назад на тот же маршрут уходило 9 12 дней Рост сроков связан в основном с перегрузкой портовой инфраструктуры и погодными условиями Кроме того растут тарифы на морские перевозки В августе средние ставки на доставку грузов из портов Стамбула в Новороссийск и Туапсе выросли на 10 12 относительно сентября 2024 года Причина в подорожании топлива росте расходов на бункеровку а также увеличении сборов за проход через Босфор и Дарданеллы Логистика 2 0

После введения новых требований к заходам в российские порты иностранные суда простаивают в Новороссийске до 20 дней Большая часть грузопотока перераспределяется на автомаршруты срок доставки по которым также вырос из за увеличения числа досмотров на грузинской стороне retailНовости

Морская доставка из Турции сроки выросли почти вдвое Новороссийск сегодня стал главным узким местом для импорта из Турции После введения новых требований к заходу иностранных судов в российские порты средний срок морской перевозки увеличился почти в два раза а часть грузопотока была вынуждена переключиться на автодороги Но и там появились свои задержки Совместный обзор ПЭК и VC Forwarding показывает что логистическая карта за последние месяцы заметно изменилась Что происходит в Новороссийске С 21 июля 2025 года вступили в силу новые правила иностранные суда могут заходить в российские порты только после получения разрешения капитана порта и обязательного согласования с ФСБ В результате в Новороссийске суда простаивают от двух до двадцати дней Если ещё в июне паром из Стамбула доходил за девять двенадцать дней то теперь путь занимает четырнадцать восемнадцать На фоне простоев выросли и ставки перевозка подорожала на 10 12 в годовом выражении а с учётом дополнительных расходов на таможенное оформление и экспедирование достигает 800 1000 долларов за контейнер При этом грузооборот Новороссийска за семь месяцев снизился на 5 3 год к году а стоимость обработки грузов с 2021 года увеличилась уже на 50 Автомобильный коридор через Грузию Часть потоков уходит на автотранспорт однако и здесь условия стали сложнее Летом среднее время доставки из Стамбула в Москву увеличилось почти на треть и сейчас составляет двадцать двадцать два дня Замедление связано с запуском в Грузии новой транзитной системы NCTS которая предполагает оформление грузов по европейской декларации Т1 и книжке МДП Количество досмотров на границе выросло особенно по сборным партиям Тренды по типам грузов На этом фоне спрос на перевозку небольших партий вырос в июне августе он увеличился на 20 по сравнению с прошлым годом Наиболее активными остаются отправления текстиля бытовой химии и оборудования Объёмы крупных партий напротив резко снизились к августу они упали втрое относительно июня Высокая ключевая ставка и накопленные складские запасы вынуждают импортеров замораживать закупки Чтобы сохранить загрузку автопарка перевозчики начали снижать тарифы на 10 15 Что дальше Растущая нагрузка на черноморские порты подталкивает власти к расширению инфраструктуры Новый порт в Ростове на Дону обещают перенести на левый берег Дона к концу 2027 года оснастить современным оборудованием и сделать привлекательным для судоходных компаний К 2028 году также планируется модернизировать погранпереход в Ростове что увеличит его пропускную способность в 2 5 раза Эксперты ожидают что новые мощности привлекут дополнительные морские линии в Азово Черноморский бассейн усилят конкуренцию и помогут сдержать рост цен на терминальные услуги Это особенно важно на фоне удорожания обработки грузов и снижения грузооборота в Новороссийске

Средний срок морской доставки грузов из Турции в Россию в сентябре увеличился в 1 5 1 6 раза по отношению к июню текущего года говорится в обзоре ПЭК и VC Forwarding В то же время средние ставки на морские перевозки из портов Стамбула в Новороссийск и Туапсе в августе выросли на 10 12 по отношению к сентябрю 2024 года Повышение аналитики связывают с ростом стоимости топлива расходов на бункеровку и увеличением платы за проход через проливы Босфор и Дарданеллы Вместе с тем в июне августе текущего года спрос на перевозку грузов малыми партиями из Турции в Россию увеличился на 20 год к году Категориями лидерами в таких отправках стали текстиль бытовая химия и оборудование РИА Новости

В сентябре среднее время морской доставки грузов из Турции в Россию увеличилось в 1 5 1 6 раза по сравнению с июнем текущего года согласно отчету ПЭК и VC Forwarding При этом в августе средние тарифы на морские перевозки из стамбульских портов в Новороссийск и Туапсе возросли на 10 12 по сравнению с сентябрем 2024 года Аналитики связывают это подорожание с ростом цен на топливо увеличением затрат на бункеровку и повышением сборов за проход через проливы Босфор и Дарданеллы Кроме того в период с июня по август текущего года наблюдается 20 ный рост спроса на перевозку малых партий грузов из Турции в Россию по сравнению с прошлым годом Лидирующие позиции в таких отправках занимают текстиль бытовая химия и оборудование Источник РИА Новости Турция

Шторм на таможне грузы из Турции идут дольше а стоят дороже Существенно выросли сроки морской доставки из Турции в Россию в 1 5 1 6 раза с июня Из за новых правил захода иностранных судов согласование с ФСБ простой в порту Новороссийска достиг 20 дней Одновременно ставки выросли на 10 12 год к году а обработка грузов в Новороссийске подорожала на 50 с 2021 года Часть грузов ушла на автотранспорт но и там сроки выросли на треть из за усиленных досмотров в Грузии после запуска NCTS При этом спрос на сборные грузы LCL вырос на 20 а объем FTL перевозок упал в 3 раза Подробности читайте на портале Логирус

Логисты ожидают увеличения спроса на доставку товаров из Китая в Россию до конца сентября на 20 что является следствием скорого наступления государственных праздников в КНР и Черной пятницы в РФ На этом фоне тарифы на доставку из Китая уже начинают повышаться после длительного снижения в первом полугодии отмечают эксперты Уже в начале месяца спрос на перевозки из Китая в Россию увеличился на 9 в годовом выражении и продолжает расти

С начала сентября спрос на перевозки из Китая в Россию увеличился на 9 году к году и продолжает расти Логисты ожидают что до конца месяца он достигнет 20 По словам директора ПЭК GLOBAL Геннадия Чичина компании ускоряют поставки товаров до наступления государственных выходных в КНДР с 1 по 8 октября Также бизнес наращивает объемы импорта перед наступлением Черной пятницы которая в России длится с 24 ноября по 1 декабря На фоне падения спроса на перевозки в первом полугодии на 25 год к году тарифы на морской сегмент мультимодальной перевозки снизились на 37 год к году Ставки на мультимодальные море и ж д и прямые ускоренные железнодорожные перевозки упали более чем в 2 раза за январь июнь год к году Тарифы на автодоставку снизились на 22 до 9 000 за перевозку в грузовике массой 20 тонн При этом с начала сентября тарифы на мультимодальныеперевозки выросли на 3 в сравнении с августом до 1300 за перевозку в 20 футовом контейнере на условиях FOB когда продавец отвечает за доставку товара в порт отгрузки оформление экспортной документации и погрузку отправления на борт судна выбранного покупателем