Вице-премьер Новак поручил изучить новые параметры расчета инфляции для топливного сектора

Вице премьер Александр Новак поручил ведомствам проработать идею Российского топливного союза РТС который предлагает таргетировать рост цен на АЗС не по потребительской инфляции а широкому композитному индексу Как сообщили Интерфаксу источники знакомые с ситуацией соответствующее поручение Новака направлено в Минэкономразвития Минэнерго Минфин ФАС и Росстат азсроссии рф

Отпускаем цены на АЗС Ведомства изучают идею РТС о таргетировании роста цен на АЗС не по потребительской инфляции а по широкому композитному индексу Вице премьер Александр Новак поручил ведомствам проработать идею Российского топливного союза РТС который предлагает таргетировать рост цен на АЗС не по потребительской инфляции а широкому композитному индексу Соответствующее поручение Новака направлено в Минэкономразвития Минэнерго Минфин ФАС и Росстат В письме Новаку где РТС излагает суть предложения отмечается что в настоящее время рост розничных цен на моторное топливо таргетируется по уровню инфляции характеризующемуся индексом потребительских цен ИПЦ рассчитывается Росстатом При этом в структуру потребительских расходов населения по группам и товарам услугам в рамках расчета ИПЦ входит около 800 позиций подавляющее большинство которых не относится к факторам формирующим себестоимость на предприятиях топливообеспечения подчеркивает союз В отдельные периоды понижательное влияние на ИПЦ оказывает снижение цен на плодоовощную группу крупы и ряд других исключительно потребительских товаров как например произошло в августе этого года поясняет РТС При этом основными ценообразующими факторами для предприятий топливообеспечения являются налоговая нагрузка в том числе рост акцизов на нефтепродукты Кроме того значительное влияние оказывают фонд оплаты труда транспортные тарифы и тарифы ЖКХ стоимость кредитных ресурсов для финансирования оборотного капитала и обеспечения должного уровня запасов на нефтебазах и АЗС стоимость обновления основных средств В качестве примера союз приводит сверхинфляционный рост ряда ценообразующих факторов который наблюдается в 2025 году Так в течение года произошло повышение акциза на 13 5 по бензинам и на 16 3 по дизельному топливу налог на прибыль вырос с 20 до 25 повышение МРОТ составило 16 6 рост тарифов РЖД 13 8 и т д При этом эксплуатационные расходы АЗС растут темпами примерно 15 в год и сейчас составляют не менее 8 руб литр отмечает РТС Именно с учетом этих факторов РТС и предлагает использовать в системе нефтепродуктообеспечения композитного индекса инфляции Для сохранения экономической устойчивости работы предприятий топливообеспечения РТС предлагает в качестве ориентира ограничителя роста розничных цен использовать композитный индекс инфляции При его расчете кроме ИПЦ должны учитываться следующие составляющие динамика изменения МРОТ и средней зарплаты в РФ рост налоговой включая акцизы и кредитной нагрузки увеличение тарифов транспортных ЖКХ рост стоимости обновления основных средств Глава РТС Евгений Аркуша подтвердил отправку письма с таким предложением в адрес вице премьера Новака При этом Аркуша подчеркнул что указанное предложение обсуждается в отрасли уже длительное время в частности РСТ поднимал его также осенью 2024 года С учетом приведенных ценообразующих факторов композитного индекса по итогам 2024 года розничные цены имели бы рост примерно на 15 Тем временем по данным Росстата в 2024 году розничные цены выросли на 11 1 при ИПЦ 9 52 Таким образом цен на АЗС удалось сдержать за счет потерь рентабельности розничного ритейла что негативным образом сказывается на экономике заправочных сетей в России И эти потери растут с каждым годом особенно остро оказывая влияние на автозаправочные сети регионов ДФО Кузбасса и некоторых других говорит глава РТС

Ведомства изучат инициативу РТС вывести цены топлива на АЗС В качестве основных ценообразующих факторов характеризующихся сверхинфляционным ростом в союзе выделяют повышение акцизов на бензин и дизтопливо

Ведомства изучат идею о таргетировании роста цен на АЗС по широкому композитному индексу Объемы реализации угля на Петербургской Бирже выросли на 14 Минпромторг предложил установить минимальные объемы продаж цемента на бирже В России выросла доля отечественных разработок для нефтегазовой промышленности Беларусь намерена развивать биржевую торговлю сельхозпродукцией со странами Африки

Ведомства изучат идею о таргетировании роста цен на АЗС по широкому композитному индексу Вице премьер Александр Новак поручил ведомствам проработать идею Российского топливного союза РТС который предлагает таргетировать рост цен на АЗС не по потребительской инфляции а широкому композитному индексу

Вице премьер поручил изучить концепцию Российского топливного союза Вице премьер Александр Новак дал указание профильным ведомствам рассмотреть инициативу о создании Российского топливного союза РТС Данная концепция предполагает что рост цен на автозаправочных станциях АЗС будет зависеть не от потребительской инфляции а от более широкого композитного индекса Как сообщили источники знакомые с ситуацией соответствующее поручение направлено в Министерство экономического развития Министерство энергетики Министерство финансов Федеральную антимонопольную службу и Росстат топливо АЗС РТС Около АЗС Подписаться

Вице премьер Новак поручил ведомствам проработать идею таргетировать рост цен на АЗС не по потребительской инфляции а широкому композитному индексу Интерфакс smartlab news i 163267

Вице премьер Новак решил придумать новый способ роста цен на бензин Вице премьер Александр Новак распорядился разобраться с идеей привязывать подорожание топлива не к обычной инфляции а к какому то загадочному широкому композитному индексу Как будто нынешние цены недостаточно высоки уже сами по себе investing

Российский топливный союз просит пересмотреть параметры расчета инфляции Вице премьер Александр Новак поручил регуляторам изучить предложение РТС о пересмотре факторов расчета потребительской инфляции по более важным для отрасли показателям которые влияют топливные цены Теперь это инициативу будут изучать в Минэке Минэнерго Минфине ФАС и Росстате сообщает Интерфакс со ссылкой на свои анонимные источники РТС в своем документе напоминает что в настоящее время рост цен на АЗС таргетируется по уровню инфляции характеризующемуся индексом потребительских цен ИПЦ который рассчитывается по восьмистам позициям Большинство этих показателей как правило не входят в формирование себестоимости моторного топлива При этом не учитываются такие важные факторы как налоговая нагрузка для нефтепереработки в том числе рост акцизов стоимость кредитов и логистики обновление основных средств и т д Союз предлагает перейти к расчету ИПЦ на основании пересмотра МРОТ средней заплаты роста налогов и кредитов транспортных тарифов и еще ряда показателей важных для отрасли В РТС отметили что вопрос о пересмотре расчета ИПЦ ведется в отрасли давно поскольку АЗС постоянно теряют рентабельность

Цены на АЗС отвяжут от ИПЦ Вице премьер Александр Новак поручил ведомствам проработать идею Российского топливного союза РТС который предлагает таргетировать рост цен на АЗС не по потребительской инфляции а широкому композитному индексу Как сообщили Интерфаксу источники знакомые с ситуацией соответствующее поручение Новака направлено в Минэкономразвития Минэнерго Минфин ФАС и Росстат В письме Новаку где РТС излагает суть предложения отмечается что в настоящее время рост розничных цен на моторное топливо таргетируется по уровню инфляции характеризующемуся индексом потребительских цен При этом в структуру потребительских расходов населения по группам и товарам в рамках расчета ИПЦ входит около 800 позиций подавляющее большинство которых не относится к факторам формирующим себестоимость на предприятиях топливообеспечения подчеркивает союз В отдельные периоды понижательное влияние на ИПЦ оказывает снижение цен на плодоовощную группу крупы и ряд других исключительно потребительских товаров как например произошло в августе этого года поясняет РТС При этом основными ценообразующими факторами для предприятий топливообеспечения являются налоговая нагрузка в том числе рост акцизов на нефтепродукты Кроме того значительное влияние оказывают фонд оплаты труда транспортные тарифы и тарифы ЖКХ стоимость кредитных ресурсов для финансирования оборотного капитала и обеспечения должного уровня запасов на нефтебазах и АЗС стоимость обновления основных средств