9 сентября, 09:21

Анализ Rystad Energy: Угрозы морской торговле и энергетической безопасности

Пять болевых точек морской торговли Анализ Rystad Energy выявил растущую угрозу глобальной энергетической безопасности поскольку пять наиболее важных морских узлов в мире на которые приходится основная часть мирового транзита нефти и газа сталкиваются с растущими рисками связанными с конфликтами пиратством и экологическими опасностями О главных болевых точках морской торговли в материале ИнфоТЭК
Мазуты сухопутные
Мазуты сухопутные
Пять болевых точек морской торговли Анализ Rystad Energy выявил растущую угрозу глобальной энергетической безопасности поскольку пять наиболее важных морских узлов в мире на которые приходится основная часть мирового транзита нефти и газа сталкиваются с растущими рисками связанными с конфликтами пиратством и экологическими опасностями О главных болевых точках морской торговли в материале ИнфоТЭК
Чем длиннее и сложнее маршрут поставки тем выше риски Rystad Energy пишет о растущей угрозе глобальной энергобезопасности поскольку пять важнейших морских путей через которые проходит основная часть мирового транзита нефти и газа сталкиваются с растущими рисками связанными с конфликтами пиратством и экологическими катастрофами В 2023 году через эти пути перевозили около 71 3 млн баррелей в сутки нефти и нефтепродуктов и около 26 млрд куб футов в сутки СПГ К 2024 году этот объем снизился до 65 миллионов б с для нефти и нефтепродуктов и 24 8 миллиарда куб футов в сутки для СПГ что является явным признаком растущей нестабильности Малаккский пролив Ормузский пролив Суэцкий канал и Баб эль Мандебский пролив а также проливы Босфор Дарданеллы и мыс Доброй Надежды Любые проблемы с проходом судов в этих точках могут привести к разрушению цепочек поставок спровоцировать резкие скачки цен на энергоносители и нанести серьёзный экономический ущерб во всём мире
Мазуты сухопутные
Мазуты сухопутные
Чем длиннее и сложнее маршрут поставки тем выше риски Rystad Energy пишет о растущей угрозе глобальной энергобезопасности поскольку пять важнейших морских путей через которые проходит основная часть мирового транзита нефти и газа сталкиваются с растущими рисками связанными с конфликтами пиратством и экологическими катастрофами В 2023 году через эти пути перевозили около 71 3 млн баррелей в сутки нефти и нефтепродуктов и около 26 млрд куб футов в сутки СПГ К 2024 году этот объем снизился до 65 миллионов б с для нефти и нефтепродуктов и 24 8 миллиарда куб футов в сутки для СПГ что является явным признаком растущей нестабильности Малаккский пролив Ормузский пролив Суэцкий канал и Баб эль Мандебский пролив а также проливы Босфор Дарданеллы и мыс Доброй Надежды Любые проблемы с проходом судов в этих точках могут привести к разрушению цепочек поставок спровоцировать резкие скачки цен на энергоносители и нанести серьёзный экономический ущерб во всём мире