Север Ольхона и ББТ лидируют по посещаемости в Прибайкальском нацпарке

Север острова Ольхон самый популярный туристический маршрут лета в Прибайкальском национальном парке Территорию посетили больше 44 тысяч человек Об этом сообщили в пресс службе Заповедного Прибайкалья Отметим что при этом с начала года количество посещений самого острова и западного побережья озера Байкал снизилось Оформили 169 тысяч разрешений За аналогичный период 2024 го их было на семь тысяч больше

Туристы теряют интерес к Ольхону Зампред Сибирской Байкальской ассоциации туризма Вадим Копылов заявил что всё больше гостей отказываются от поездок на остров Причина очереди на паром и утрата изюминки вместо уединения и природы туристов встречают шумные вечеринки и урбанизированные развлечения Ольхон превращается в мини Сочи шумные вечеринки сейшены развлечения в урбанизированном стиле Это начинает убивать имя Ольхона Все кто там побывал в последние годы говорят что больше не поедут рассказал Вадим Копылов Турпоток смещается в сторону южного Байкала Эксперты считают что два традиционных направления Листвянка и Ольхон уже не справляются с нагрузкой По словам гендиректора Ассоциации турбизнеса Байкальского региона Анастасии Тетериной урбанизация Ольхона началась в пандемию когда туризм держался на жителях Иркутской области Сейчас идёт обратная перенастройка инфраструктуры Подпишись на Ircity

Ольхон и ББТ стали самыми популярными туристическими маршрутами этим летом Больше 44 тысячи человек оформили в Прибайкальском нацпарке разрешения на посещение северной части острова Второе место у Большой Байкальской тропы более 11 тысяч третье у маршрута Юг острова Ольхон 8 тысяч Немного меньшей популярностью пользуются такие направления Бухта Песчаная Бакланий камень Бугульдейка Акватория малого моря с островами Кругобайкальская железная дорога Озеро Сухое Тёмная падь Старая Ангасолка Сарайский пляж Большое Голоустное урочище Подкамень Всего в Прибайкальском нацпарке 24 туристических маршрута Статистику посещаемости ведут чтобы определять и прогнозировать сезонную нагрузку и как результат более эффективно заниматься содержанием инфраструктуры Верблюд в огне