Рост использования самокатов в Москве: 94% пользователей выбирают транспорт для поездок

Рост транспортных поездок на 90 самокаты стали частью городской логистики По данным Яндекс Go 94 пользователей используют самокаты не ради прогулок а чтобы доехать куда то За год число людей которые берут самокат исключительно как транспорт выросло на 90 Кикшеринг сервисы выделяют три основных сценария когда самокаты становятся незаменимым средством передвижения последняя миля от метро или остановки до дома радиус вырос с 700 м до 2 3 км преодоление барьеров промзоны ж д пути улицы куда не добраться автобусом внутренняя сеть кампусы и жилые массивы не охваченные транспортом О том как самокаты начали формировать новый слой городской мобильности читайте на Russian Business rb ru

Цифра дня 16 км ч средняя скорость каршеринга в России этим летом Во всяком случае это результат прямых подсчётов по данным Ситидрайва за три месяца пользователи проехали 175 миллионов километров и провели за рулём 650 миллионов минут Для сравнения средняя скорость обычной машины в Москве около 30 км ч Меньше у каршеринга получилось из за того что система считает время с момента начала аренды включая остановки поиски парковки и паузы у светофоров Пользователи при этом платят не только за движение но и за простой

Кикшеринг превращается в городской транспорт Во втором квартале 2025 года россияне стали тратить на самокаты на 5 меньше хотя количество поездок выросло на 17 Причина короткие поездки от точки А до точки Б самокаты перестали быть развлечением и превратились в часть транспортной системы крупных городов pro news

Аренда самокатов упала в деньгах на 5 зато число транзакций увеличилось на 17 По данным T Pay за второй квартал кикшеринг ВПЕРВЫЕ за пять лет просел в деньгах Самокатами стали чаще пользоваться как средством передвижения а не для развлечения Теперь только серьёзные дяди и тёти будут ездить на самокатах ради экономии времени В общем петушерингов победили Пляшем

94 пользователей кикшеринга в Москве используют самокаты как транспорт а не развлечение исследование Яндекс Go Поездки стали частью ежедневной рутины 77 поездок сезона совершены частотными пользователями треть их маршрутов повторяются Чаще всего это путь от метро до работы и обратно А ночью самокаты заменяют общественный транспорт Когда автобусы и метро перестают ходить длительность поездок увеличивается на 76 по сравнению с дневными показателями

94 пользователей кикшеринга выбирают самокаты как транспорт чтобы доехать до метро офиса или домой Только 6 аудитории использует их для развлечения Каждый второй прыгает на самик чтобы доехать до общественного транспорта А ночью он и вовсе заменяет метро и автобусы и время в пути на двухколёсном вырастает до 12 минут На 76 больше чем днём отмечают аналитики Яндекс Go Развлечения уходят на второй план первый заезд в сервисе часто прикидочный и фановый в 43 случаев К тридцатому уже три четверти проходят по транспортному сценарию Чаще всего это поездки до работы или учебы Mash на Мойке новости СПб

Пользователи все чаще используют самокаты как транспорт В кикшеринге Яндекс Go 94 арендуют их именно для транспорта а не ради развлечения Большая часть 77 аудитории постоянные пользователи Каждый третий их маршрут повторяется чаще всего это дорога от транспортного узла до работы и обратно Так самокаты выполняют функцию транспорта последней мили После полуночи они также заменяют общественный транспорт длительность поездок увеличивается почти в полтора раза kstati p

Средняя продолжительность аренды каршеринга в Москве выросла до 63 минут rg ru 2025 09 03 reg cfo ot 18 i starshe html Каршеринг в Москве продолжает набирать популярность в первом полугодии количество поездок на арендных машинах выросло на 2 5 миллиона по сравнению с тем же периодом прошлого года Растет также продолжительность средней аренды и протяженность поездок автомобили в среднем берут в пользование на 63 минуты и проезжают в среднем 23 километра за одну поездку

Транспортная революция как самокаты стали последней милей и убили развлекательный хайп 90 поездок теперь транспортные до 20 минут а не развлекательные доля последних упала с 30 до 5 10 Средний чек снизился до 101 19 за год а общие расходы пользователей упали на 5 впервые за 5 лет Количество транзакций выросло на 17 благодаря интеграции в повседневную логистику последняя миля Кикшеринг становится частью городской транспортной системы а не сезонным развлечением Самокаты проходят путь от игрушки до рабочей лошадки они теряют романтику спонтанных поездок но становятся более полезными в поддержании рабочего ритма горожан

Россияне впервые за пять лет снизили траты на аренду самокатов В апреле июне траты упали на 5 хотя число транзакций увеличилось на 17 по данным сервиса T Pay Траты падают из за снижения среднего чека Если в 2021 г он был на уровне 161 руб за поездку то в 2025 г упадет примерно до 95 руб Это объясняется тем что поездки стали короче Люди в 90 случаев используют самокаты для того чтобы добраться куда то Раньше продолжительных развлекательных поездок было больше Также влияет изменение тарифов у сервисов аренды электросамокатов Крупнейшие игроки включая Whoosh Яндекс Go и МТС Юрент ввели возможность купить пакет минут И это для клиентов выгоднее чем оплачивать поездку поминутно Больше про торговлю и потребителей на канале Shopper s Подписывайтесь