Успешный эксперимент с купольной связью двух беспилотников на высоте 4 км

Гонец провел уникальный эксперимент с купольной связью двух беспилотников В ходе эксперимента беспилотник Геоскана со связным радиокомплексом Гонец подняли на высоту 4 км создав расширенную сервисную зону диаметром около 340 км

Томские инженеры создали купольную связь для беспилотников В Томской области впервые в России успешно испытали новую технологию связи для беспилотных летательных аппаратов под названием Купольная связь Инженеры подняли опорный дрон на высоту четыре километра что позволило создать бесшовную зону связи диаметром 340 километров Внутри этого купола можно было стабильно передавать данные для отслеживания местоположения и состояния других беспилотников Кроме того технология обеспечила связью и наземных пользователей включая движущиеся автомобили Новое решение может применяться для управления полётами дронов в логистике системах мониторинга а также при проведении спасательных операций в зонах ЧС где нужна быстрая и надёжная связь

Под куполом Спутниковая система Гонец ООО Геоскан и Томский Научно производственный центр Беспилотные авиационные системы провели эксперимент в ходе которого зона купольной связи развернутая с одного беспилотника использовалась для мониторинга и связи с другим С помощью такого решения можно к примеру организовать мониторинг местности в случае пожара или оперативно развернуть спасательную операцию гонец бпла спутник

Проведен эксперимент с купольной связью двух беспилотников Предприятие Спутниковая система Гонец входит в Роскосмос компания Геоскан и Томский научно производственный центр Беспилотные авиационные системы провели эксперимент в котором один беспилотник обеспечивал связью другой В ходе эксперимента беспилотник Геоскана со связным радиокомплексом Гонец был поднят на высоту 4 км создав расширенную сервисную зону диаметром около 340 км Полученный купол использовался для связи с пользователями и автомобилями а также с другим беспилотником абонентом Мы технически подтвердили важную возможность связного взаимодействия беспилотников на разных высотах когда одно беспилотное судно является опорной точкой связи для другого Через созданный купол мы получили удаленно трек беспилотника который был успешно получен на наземный пункт управления объяснил уникальность эксперимента гендиректор Спутниковой системы Гонец Андрей Манойло По его словам результаты работы будут заложены в создание комплексного решения которое можно применить в разных сферах В границах связного купола можно выстроить логистические цепочки для беспилотных доставщиков организовать мониторинг обширного участка местности в случае пожара или оперативно развернуть спасательную операцию пояснил глава компании Гендиректор Геоскана Алексей Юрецкий добавил что взаимодействие спутниковых систем и беспилотников обладает огромным потенциалом Геоскан вдвойне заинтересован в том чтобы его максимально раскрыть так как мы развиваемся в обеих сферах Совместно с Гонцом мы планомерно тестируем все более сложные задачи в рамках купольной связи сказал он АНО ЦР БАС Дрон Эксперт

В России провели эксперимент с купольной связью Геоскан и АО Спутниковая система Гонец входит в Госкорпорацию Роскосмос при участии Томского НПЦ БАС провели эксперимент в ходе которого зона купольной связи развернутая с одного беспилотника использовалась для мониторинга и связи с другим Об этом сообщает AVIA RU со ссылкой на данные компании Геоскан Как отмечается в сообщении беспилотник Геоскан 201 со специализированным связным радиокомплексом Гонец был поднят на высоту 4 км Это позволило организовать под ним расширенную сервисную зону с диаметром около 340 км Полученный купол использовался для связи с персональными пользователями и движущимися автомобилями а также с БВС ДИАМ 20 которое выполняло роль абонента и осуществляло полет по заданному маршруту внутри созданной зоны aviaru net n286941

В Казани представили наземный аналог Starlink российского производства Система связи и навигации Геокосмос обеспечивает надежную работу беспилотных авиационных систем даже в условиях полного отсутствия или активного подавления традиционных каналов связи

В России презентовали наземный аналог Starlink отечественного производства Российский производитель БПЛА компания ZALA входит в группу компаний Калашников госкорпорации Ростех презентовал на выставке ДронЭкспо в Казани систему связи и навигации Геокосмос которая фактически является отечественным аналогом Starlink на земле Геокосмос позволяет использовать беспилотники совместно с пилотируемой авиацией и при отсутствии спутниковой навигации Система также включает в себя функционал сотовой связи и РЭБ передаёт ТАСС со ссылкой на информацию компании ZALA Система Геокосмос обеспечивает надёжную работу беспилотных авиационных систем даже в условиях полного отсутствия или активного подавления традиционных каналов связи При этом данная система создаёт технологический фундамент для всей экономики от логистики до национальной безопасности Как отмечается ни одна страна пока не решилась на подобный проект из за веры в спутники однако Россия может стать первопроходцем в наземной навигационной революции Отмечается также что Геокосмос может не только контролировать БПЛА но и собирать метеоданные и данные о сейсмической активности получать информацию о ветре и осадках реализовывать систему экстренной помощи и обеспечивать эффективный контроль морских и сухопутных границ с помощью акустических сенсоров и видеонаблюдения Все это возможно благодаря технологии SDR способности одной инфраструктуры станции выполнять любые функции навигация сотовая связь РЭБ РЭР простой сменой ПО пояснили в компании Монокль главное о русском бизнесе и не только Подписаться

ПРОВЕДЕН ЭКСПЕРИМЕНТ С КУПОЛЬНОЙ СВЯЗЬЮ ДВУХ БЕСПИЛОТНИКОВ Спутниковая система Гонец компания Геоскан и Томский научно производственный центр Беспилотные авиационные системы провели эксперимент в котором один беспилотник обеспечивал связью другой В ходе эксперимента беспилотник Геоскана со связным радиокомплексом Гонец был поднят на высоту 4 км создав расширенную сервисную зону диаметром около 340 км Полученный купол использовался для связи с пользователями и автомобилями а также с другим беспилотником абонентом Мы технически подтвердили важную возможность связного взаимодействия беспилотников на разных высотах когда одно беспилотное судно является опорной точкой связи для другого Через созданный купол мы получили удаленно трек беспилотника который был успешно получен на наземный пункт управления объяснил уникальность эксперимента гендиректор Спутниковой системы Гонец Андрей Манойло По его словам в границах связного купола можно выстроить логистические цепочки для беспилотных доставщиков организовать мониторинг обширного участка местности в случае пожара или оперативно развернуть спасательную операцию Источник ТАСС времявперёд

Геоскан и АО Спутниковая система Гонец входит в Госкорпорацию Роскосмос при участии Томского НПЦ БАС провели эксперимент в ходе которого зона купольной связи развернутая с одного беспилотника использовалась для мониторинга и связи с другим Геоскан 201 со специализированным связным радиокомплексом Гонец был поднят на высоту 4 км Это позволило организовать под ним расширенную сервисную зону с диаметром около 340 км Полученный купол использовался для связи с персональными пользователями и движущимися автомобилями а также с БВС ДИАМ 20 которое выполняло роль абонента и осуществляло полет по заданному маршруту внутри созданной зоны Взаимодействие спутниковых систем и беспилотной авиации обладает огромным потенциалом Геоскан вдвойне заинтересован в том чтобы его максимально раскрыть так как мы развиваемся в обеих сферах Совместно с компанией Гонец мы планомерно тестируем все более сложные задачи в рамках купольной связи Рассчитываем что результаты наших экспериментов позволят нам предложить рынку новые возможности прокомментировал генеральный директор Геоскана Алексей Юрецкий Результаты эксперимента будут заложены в создание комплексного связного решения которое может быть использовано в различных сферах В границах связного купола можно выстроить логистические цепочки для беспилотных доставщиков организовать мониторинг обширного участка местности в случае пожара или оперативно развернуть спасательную операцию В любом из сценариев через опорный БВС мы сможем получить важную информацию от беспилотников на местности которая будет моментально передана на диспетчерский пункт отметил Генеральный директор АО Спутниковая система Гонец Андрей Манойло

С беспилотника на беспилотник в России проведен уникальный эксперимент с купольной связью АО Спутниковая система Гонец входит в Госкорпорацию Роскосмос ООО Геоскан и Томский Научно производственный центр Беспилотные авиационные системы НПЦ БАС и провели уникальный эксперимент в ходе которого зона купольной связи развернутая с одного беспилотника использовалась для мониторинга и связи с другим В проведенном эксперименте беспилотное воздушное судно Геоскан 201 со специализированным связным радиокомплексом Гонец было поднято в воздушном пространстве Томского НПЦ БАС на высоту 4 км Это позволило организовать под ним расширенную сервисную зону с диаметром около 340 км Полученный купол использовался для связи с персональными пользователями и движущимися автомобилями а также с БВС ДИАМ 20 которое выполняло роль абонента и осуществляло полет по заданному маршруту внутри созданной зоны Результаты эксперимента будут заложены в создание комплексного связного решения которое может быть использовано в различных сферах В границах связного купола можно выстроить логистические цепочки для беспилотных доставщиков организовать мониторинг обширного участка местности в случае пожара или оперативно развернуть спасательную операцию В перспективном решении Купольная связь используется малогабаритный спутниковый модем Гонец Рекордно малые габариты и масса в 89 г позволяют использовать его на БАС различных типов Ненаправленные антенны используемые для абонентов спутниковой системы Гонец позволяют предоставлять спутниковые каналы для БАС на местности со сложным рельефом а также при динамичных изменениях полетного курса беспроводныетехнологии новостиэлектроники