Азербайджанская нефть с загрязнением отправлена в Италию

Азербайджан всё таки смог пристроить хлоридную нефть Судя по всему итальянцам Танкер Delta Blue который загрузился загрязненной нефтью ещё в середине июля после чего был вынужден стоять на якоре у берегов Португалии отправился на Сардинию Покупателем нефти скорее всего стала итальянская Saras которой принадлежит крупнейший итальянский НПЗ Сейчас Azeri Light торгуется по самой низкой цене с 2020 года причём если партия точно загрязнена то стоить она будет ещё меньше нефть с хлоридами придётся смешивать с чистой чтобы получить приемлемую для переработки концентрацию Все участки инфраструктуры вдоль трубопровода Баку Тбилиси Джейхан по которому сырье из Азербайджана поступает в Турцию для экспорта проходят обследование но источник загрязнения до сих пор не определили Власти Румынии уже успели обвинить Россию правда как именно российские агенты закачали несколько цистерн хлора в нефтепровод который даже не проходит через её территорию не уточнили Нефтебаза

Грязная нефть из Азербайджана нашла своего первого покупателя Танкер Delta Blue простоявший месяц у берегов Португалии в Атлантическом океане взял курс на Сардинию По данным АИС 27 августа судно планирует прибыть на Сардинию к терминалу НПЗ Saros Завод на Сардинии является одним из крупнейших в Италии и перерабатывает ежегодно до 15 млн тонн нефти Танкер Delta Blue загрузился партией азербайджанской нефти в турецком Джейхане 17 июля после чего терминал закрыли на шесть дней из за обнаружения загрязнения органическими хлоридами а само судно прекратило ход в Северо Западную Европу и начало маневрировать у берегов Португалии с 25 августа Как сообщало Reuters скидка на азербайджанскую нефть Azeri Light упала до исторического максимума однако судя по всему партию сырья на танкере Delta Blue все равно не могли продать достаточно долгое время Возможно продавцам пришлось еще больше уступить в цене Нефть загрязненную хлоридами можно использовать смешав ее с качественным сырьем в такой пропорции чтобы уровень хлоридов снизился и соответствовал нормам В 2019 году при аналогичной ситуации на Дружбе максимальная компенсация за загрязненную нефть тогда составила 15 за баррель По разным данным СМИ стоимость четырёх партий грязной нефти поставленной европейским компаниям оценивается примерно в 400 млн Можно высчитать какие потери понес Азербайджан исходя из средней стоимости барреля сегодня и дисконта в 15 за бочку

Хлоридный вояж азербайджанской нефти партию пристроили в Италию Похоже Азербайджан все таки смог сбыть с рук свою проблемную нефть щедро сдобренную хлоридами Счастливым обладателем партии стал судя по всему итальянский нефтеперерабатывающий гигант Saras Танкер Delta Blue который с середины июля томился в ожидании у берегов Португалии загруженный азербайджанской нефтью наконец то поплыл к солнечной Сардинии НиК напоминает в конце июля ВР заявила что выявила органические хлориды в азербайджанской нефти марки Azeri Light транспортируемой из Азербайджана в Турцию по нефтепроводу Баку Тбилиси Джейхан Затем итальянская компания Eni заявила что купила хлоридную партию бакинской нефти Крупные европейские партнеры стали отказываться отказываются от закупок черного золота у Азербайждана Из за этого скандала нефть марки Azeri Light сейчас стоит дешевле чем когда либо с 2020 года А если учесть что эту партию еще и придется разбавлять чистой нефтью чтобы не угробить оборудование на НПЗ то ее цена стремительно падает и дальше Азербайджан для которого углеводороды является главным источником дохода в бюджет страны несет большие потери По подсчетам Баку уже потерял более 500 млн А пока по всему маршруту трубопровода Баку Тбилиси Джейхан ищут загадочный источник хлорной атаки но пока безрезультатно В Румынии тем временем с ходу обвинили во всем Россию Как именно российские агенты умудрились закачать хлор в трубопровод который через Россию даже не проходит остается великой тайной