19 августа, 02:06

Ремонт европейских автомобилей в России подорожал на 26-35% за год

Известия
Известия
Детали не подошли: ремонт европейских авто за год подорожал на 25-35% Основные причины резкого скачка стоимости — сложности с логистикой и инфляция
Банковская Правда
Банковская Правда
За год ремонт европейских автомобилей в России подорожал на 25–35% из-за роста цен на запчасти и сложностей с логистикой — стоимость деталей для Renault выросла на 33%, Volkswagen на 72%, а для премиальных марок, таких как Audi и Porsche — почти вдвое. Основные причины — санкционные ограничения, инфляция и дефицит специалистов, что привело к увеличению страховых выплат до 43,5 млрд рублей. Хотя параллельный импорт и использование б/у запчастей немного смягчили ситуацию, эксперты прогнозируют дальнейший рост цен на 5–10%, а в премиум-сегменте — до 40% уже к концу года.
Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25–35%. Во Всероссийском союзе страховщиков это связывают с заметным подорожанием работ по восстановлению иномарок. Сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка. Причины, по их словам, кроются в сохраняющихся сложностях с поставками запчастей и в инфляции.
Все о цепях поставок
Все о цепях поставок
Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25–35%. Во Всероссийском союзе страховщиков это связывают с заметным подорожанием работ по восстановлению иномарок. Сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка. Причины, по их словам, кроются в сохраняющихся сложностях с поставками запчастей и в инфляции.
Кабинет инвестора
Кабинет инвестора
Ремонт европейских авто за год подорожал на 25-35%, пишут Известия. Основные причины резкого скачка стоимости — сложности с логистикой и инфляция.
Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25–35%. Во Всероссийском союзе страховщиков это связывают с заметным подорожанием работ по восстановлению иномарок. Сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка. Причины, по их словам, кроются в сохраняющихся сложностях с поставками запчастей и в инфляции.
News.Jkinvest_Finance
News.Jkinvest_Finance
Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25–35%. Во Всероссийском союзе страховщиков это связывают с заметным подорожанием работ по восстановлению иномарок. Сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка. Причины, по их словам, кроются в сохраняющихся сложностях с поставками запчастей и в инфляции.
Известия
Известия
Ремонт европейских автомобилей в России подорожал на 26% за год Стоимость ремонта европейских автомобилей в России за год выросла в среднем на 26%, сообщили «Известиям» во Всероссийском союзе страховщиков. С августа 2024 года страховые выплаты по таким авто составили 43,5 млрд рублей. По данным маркетплейса Fresh, по ОСАГО расходы увеличились на 31,8% — до 173,3 тыс. рублей.
Retail.ru - пишем о ритейле каждый день
Retail.ru - пишем о ритейле каждый день
По данным страховых компаний, запчасти для Renault за год подорожали на 33%, для Skoda — на 20%, а для Volkswagen — более чем на 72%. #retailНовости
Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25–35%, пишут «Известия».  Основные причины резкого скачка стоимости — сложности с логистикой и инфляция. Кроме того, сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка.  При этом предпосылок для снижения цен нет, считают эксперты. Напротив, учитывая сохраняющиеся сложности с логистикой, рост может продолжиться в диапазоне 5–10%. В премиум-сегменте, где доля оригинальных европейских деталей особенно высока, удорожание к концу 2025-го может превысить 40% в годовом выражении.
Кухня ритейла
Кухня ритейла
Средняя стоимость ремонта европейских авто в России за год подскочила на 25–35%, пишут «Известия». Основные причины резкого скачка стоимости — сложности с логистикой и инфляция. Кроме того, сказывается и рост цен на запчасти. Например, стоимость комплектующих для Renault выросла на 33%, для Volkswagen — на 72%, а в премиальных сегментах — для Audi и Porsche — почти вдвое, рассказывают участники рынка. При этом предпосылок для снижения цен нет, считают эксперты. Напротив, учитывая сохраняющиеся сложности с логистикой, рост может продолжиться в диапазоне 5–10%. В премиум-сегменте, где доля оригинальных европейских деталей особенно высока, удорожание к концу 2025-го может превысить 40% в годовом выражении.