В Саратове выбраны подрядчики для реконструкции трамвайных маршрутов № 4, 7 и 10

Проекты реконструкции трех трамвайных маршрутов №№ 4, 7 и 10 в Саратове подготовят фирмы из Москвы и Чебоксар. Читать на сайте #саратов #саратовскаяобласть

Саратов: определены победители конкурса на выполнение проектных работ по модернизации части трамвайной системы города. Комитет по транспорту Саратова определил победителей конкурсов на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации для реконструкции инфраструктуры трамвайных маршрутов. В результате конкурсных процедур стоимость контрактов удалось снизить почти на 15 млн рублей. Согласно заключенным контрактам, на первом этапе необходимо выполнить инженерные изыскания, на втором этапе — разработать проектно-сметную документацию. С учетом необходимости получения положительного заключения государственной экспертизы работы должны быть завершены не позднее 25.04.2026. В документации должны быть отражены мероприятия по реконструкции рельсо-шпальной решетки, контактной сети, тяговых подстанций. Необходимо предусмотреть систему автоматизации управления стрелочными переводами и светофорами, а в определенных комитетом по транспорту местах — посадочные площадки с обустройством пандусов для маломобильных групп населения. Остановочные павильоны должны быть оснащены устройствами зарядки мобильных устройств и информационными табло. Отличительной особенностью одного из проектов является изменение конфигурации путевого развития на пересечении улиц Азина и Тульской — необходимо предусмотреть возможность обустройства кривой, позволяющей трамваям следовать с улицы Азина в сторону Комсомольского посёлка и обратно. По маршруту № 7 документация будет разработана московской компанией ООО «Желдорстрой». Согласно данным из открытых источников, она также занимается реконструкцией путей на одном из трамвайных маршрутов Волгограда. По маршрутам № 4 и 10 документацию разработает компания ООО «ГрадоПроект» из Чебоксар. Известно, что она выполняет аналогичные работы в Самаре.

Урал56.Ру Оренбург, Орск В Оренбургской области подбирают подрядчика, который будет содержать надземные пешеходные переходы на двух трассах Заказчиком выступает АО «Оренбургремдорстрой». За работу до 30 июня 2027 года готовы заплатить до 63 млн 212 тыс. 754,32 руб. В работу нужно будет взять 11 модульных надземных пешеходных переходов и прилегающих к ним остановочных павильонов и тротуаров: 2 объекта на трассе А-305 Оренбург – Илек в районе 4-го и 5,5 км ; 9 объектов на трассе М-5 «Урал» на участке Оренбург – Орск 12, 13,9, 15, 15,5, 16,5, 17,5, 18,9, 21 и 24 км . Необходимо будет: очищать тротуары, территории остановочных павильонов от снега, наледи и льда вручную; обрабатывать посыпать тротуары противогололедными материалами; очищать урны от отходов; протирать скамейки, сметать с них снег; очищать элементы остановочных пунктов и малых архитектурных форм от граффити и несанкционированно размещенных рекламных объявлений. В техническом задании к проекту контракта также прописываются сроки, в которые нужно устранить те или иные дефекты. @

"Скоростной трамвай": нашли двух проектировщиков на три маршрута Мэрия Саратова выбрала подрядчиков для создания проектов реконструкции трамвайных маршрутов № 7, 4 и 10. Участников было много, цены в ходе торгов упали. Самый протяженный маршрут № 7 протяженностью 16,5 километра спроектирует московское ООО «Желдорстрой» за 55,3 миллиона. Работу нужно сделать к июню 2026 года. К апреля власти ждут проекты "скоростных" маршрутов № 4 и № 10, участки там стыкуются с "шестеркой" и "девяткой", протяженность 2,5 и 3,1 километра. Их будет делать более опытное ООО "ГрадоПроект" из Чувашии. Когда закончат, станет понятно, сколько ещё миллиардов нужно на капремонт.

В Саратове выбрали подрядчиков, которые сделают проекты реконструкции еще трех трамвайных маршрутов В Саратове завершились торги на работы на трамвайных маршрутах № 7 «Площадь Орджоникидзе — завод «Оргсинтез», № 4 «6-я Дачная — 10-я Дачная» и № 10 «Мирный переулок — поселок Октябрьский», которые повторно объявили 8 июля. Начальная цена контрактов составляла: за разработку документации для благоустройства на маршруте № 4 одиночный путь на улице Гвардейская, Большом Дачном проспекте и разворотное кольцо на 10-й Дачной — 30,5 миллиона рублей; на маршруте № 7 — 60,1 миллиона рублей первый этап — по улице Барнаульской, проспекту Энтузиастов до улицы Азина, второй — улица Азина ; на маршруте № 10 от трамвайного маршрута № 9 по улице Клочкова, включая разворотное кольцо — 20 миллионов. Однако в ходе торгов стоимость работ удалось уменьшить: по маршруту № 4 она упала с 30,5 до 24 миллионов рублей, по маршруту № 10 — с 20 до 16,5 миллионов рублей. Проекты должны быть готовы к 25 апреля 2026 года. Их выполнит компания ООО «ГрадоПроект», зарегистрированная в Ижевске. Как следует из базы проверки контрагентов Rusprofile, среднесписочная численность сотрудников компании один человек. Проектированием трамвайного маршрута № 7 займется ООО «Желдорстрой», зарегистрированной в Москве. По данным Rusprofile, в компании числятся 30 сотрудников. В ходе конкурса компания предложила выполнить работы за 55,3 миллиона рублей вместо 60,1 миллиона. Проектирование для первого этапа реконструкции нужно выполнить уже до декабря 2025 года, а для второго — к июню 2026 года. Заходите на наш сайт, это очень помогает редакции:

В Оренбургской области подбирают подрядчика, который будет содержать надземные пешеходные переходы на двух трассах Заказчиком выступает АО «Оренбургремдорстрой». За работу до 30 июня 2027 года готовы заплатить до 63 млн 212 тыс. 754,32 руб. В работу нужно будет взять 11 модульных надземных пешеходных переходов и прилегающих к ним остановочных павильонов и тротуаров: 2 объекта на трассе А-305 Оренбург – Илек в районе 4-го и 5,5 км ; 9 объектов на трассе М-5 «Урал» на участке Оренбург – Орск 12, 13,9, 15, 15,5, 16,5, 17,5, 18,9, 21 и 24 км . Необходимо будет: очищать тротуары, территории остановочных павильонов от снега, наледи и льда вручную; обрабатывать посыпать тротуары противогололедными материалами; очищать урны от отходов; протирать скамейки, сметать с них снег; очищать элементы остановочных пунктов и малых архитектурных форм от граффити и несанкционированно размещенных рекламных объявлений. В техническом задании к проекту контракта также прописываются сроки, в которые нужно устранить те или иные дефекты.