Завод 'Белджи' завершил модернизацию производства с увеличением роботизированных систем

Белорусский завод «Белджи» сообщил о завершении модернизации производства. В цехах сварки появились дополнительные посты и оборудование, что позволило уменьшить количество ручных процессов. В цехе окраски добавлены новые роботы для нанесения грунта, окраски проемов, нанесения лака, а также открывания и закрывания дверей.

Завод «БелДжи» модернизировали: теперь там красят по 30 автомобилей в час Двукратное увеличение производительности цеха окраски стало возможным за счёт того, что теперь там задействованы 43 робота, а не 10, как раньше. Модернизация белорусского завода затронула и цех сварки, в котором появились дополнительные посты и оборудование. На сегодняшний день предприятие выпускает несколько моделей под маркой Belgee: это кроссоверы X50 дорестайлинговый Geely Сooray и X70 Geely Atlas Pro , а также седан S50 Geely Emgrand . Ранее сообщалось, что четвёртой моделью белорусско-китайского бренда станет гибридный кроссовер X80 на базе Geely Galaxy Starship 7.

Производство автомобилей на заводе «Белджи» увеличили за счет роботов На белорусском заводе СЗАО «Белджи» завершилась модернизация производства, Изменения в первую очередь затронули цеха сварки и окраски кузовов, сообщает 11 августа пресс-служба завода. В цехах сварки появились дополнительные посты и оборудование для сварки и приварки шпилек. Модернизировано оборудование для сварки пола и добавлен пост автоматизированной лазерной сварки. Количество ручных процессов было уменьшено, в том числе благодаря двум новым роботам. Цех окраски добавили роботов для нанесения грунта, окраски проемов, открывания и закрывания дверей, крышек багажника и капота.

Проведенная на автозаводе «БелДжи» модернизация производства позволит нарастить максимальный темп выпуска автомобилей вдвое — с нынешних 15 машин в час до 30 в час.

Belgee закончил модернизацию производства на заводе в Белоруссии и увеличил объем выпуска машин, сообщили в компании.

БЕЛДЖИ провёл масштабную модернизацию На заводе обновили цеха сварки и окраски: установлены десятки новых роботов, автоматизированы ключевые операции — от точечной и лазерной сварки до нанесения лака и защиты кузова. Производительность выросла с 15 до 30 авто в час, улучшено качество и экологичность. БЕЛДЖИ делает ставку на максимальную автоматизацию и высокие стандарты. Подпишись — Минская правда MLYN.by

Автотор строит шесть новых роботизированных линий сварки, а также окрасочный комплекс мощностью 200 тысяч кузовов. Компания намерена увеличить производство автомобилей в 5–7 раз относительно текущего уровня, заявил президент производственного комплекса Автотор Руслан Садыков.

Модернизация на заводе «Белджи» позволит выпускать в 2 раза больше машин На белорусском заводе «Белджи» завершилась крупная модернизация производства. Принятые меры позволили увеличить производство автомобилей с 15 до 30 единиц в час, а также повысить их качество. Как сообщает пресс-служба предприятия, изменения в первую очередь затронули цеха сварки и окраски кузовов. Подробнее на сайте autostat.ru

На заводе "Белджи" в Беларуси провели масштабную модернизацию. Как уточнили в компании, обновления коснулись в основном цехов сварки и окраски кузовов, где установлено дополнительное оборудование и созданы новые рабочие посты. В частности, в цехе окраски благодаря полной автоматизации ручных операций по нанесению лакокрасочного покрытия и антигравийного состава с днища автомобилей исключен фактор человеческой ошибки, говорится в сообщении бренда. Число роботизированных систем в цехе выросло в 4 раза, производительность - в два с 15 до 30 автомобилей в час . #belgee

​ Модернизация завода «БелДжи» в Беларуси позволила значительно увеличить производство автомобилей Как и в любом производстве, масштабы выпуска автомобилей на том или ином предприятии являются показателем его производительности. А чем выше производительность, тем, как известно, за счёт роста эффективности процессов ниже стоимость каждой отдельной единицы выпускаемой продукции, что на руку конечному покупателю. И вот сегодня совместный белорусско-китайский автомобильный завод «БелДжи», выпускающий автомобили под брендами Geely и Belgee, сообщил о завершении процесса крупной модернизации. В рамках этой модернизации на предприятии были усовершенствованы цеха сварки и окраски кузовов автомобилей. Отныне в цеху окраски вместо 10 роботизированных систем трудятся 43, что позволило фактически удвоить скорость выполнения окраски — с 15 до 30 кузовов в час, или всего по две минуты на кузов. Естественно, производительность завода в целом также увеличится. Да, не вдвое, как в случае с отдельно взятым окрасочным цехом, но тоже значительно. А это важно, ведь конечная стоимость выпускаемых на «БелДжи» автомобилей на его основном рынке сбыта — российском — крайне «кусачая». И даже если вышеуказанная модернизация позволит скостить хотя бы одну—другую сотню тысяч рублей с конечного ценника, это уже будет большим достижением.