Xiaomi YU7: первый электрокроссовер компании представлен в России с высоким спросом

В Россию привезли первый Xiaomi YU7 Представленный в мае электрокроссовер предлагают в одном из столичных автосалонов. Вторая модель марки Xiaomi прибыла в Россию в топ-версии Max — с двумя электромоторами на 690 л.с. и 102-киловаттной батареей, которая обеспечивает запас хода в 760 километров. Хотят за YU7 8 250 000 рублей.

В Россию привезли первый кроссовер Xiaomi YU7 Цена электрокара — 8 250 000 ₽. И это топовая модификация на 690 сил. — Хочу — Не хочу

Xiaomi испытывает серьёзные проблемы с поставками В конце июня Xiaomi начала приём заказов на свой новый электрический кроссовер YU7, но по итогам июля смогла отгрузить не более 6042 машин. При этом количество предварительных заказов только за первый час достигло 289 000 штук. Такие темпы удовлетворения спроса на новую модель сулят Xiaomi серьёзные проблемы. За первое полугодие Xiaomi смогла отгрузить 150 000 электромобилей, причём в статистике учитывались исключительно седаны SU7. Соответственно, чтобы до конца года поставить ещё 200 000 машин, компании нужно очень постараться, в среднем поставляя 33 000 единиц. В июле это количество, с учётом SU7, достигло лишь 30 452 штук. Скорее всего, при помощи второго предприятия Xiaomi с этой задачей справится, но непосредственно кроссоверов YU7 она будет поставлять не так много, как требуется рынку. Фирменная статистика уже показала, что переток клиентов между двумя моделями электромобилей Xiaomi не так велик. Например, из числа потенциальных покупателей SU7 только 10 % выразили готовность приобрести YU7. Покупатели не готовы переключаться между моделями при оформлении заказов, если необходимой версии не будет в наличии. Располагая ассортиментом всего из двух моделей, Xiaomi сталкивается с серьёзным дефицитом обеих, причём для новой YU7 он выражен гораздо сильнее. Это бьёт по имиджу компании и порождает спекулятивный вторичный рынок, а в условиях высокой конкуренции всё это не пойдёт на пользу Xiaomi. Сможет ли Xiaomi справиться с поставками? — да, второй завод поможет увеличить производство — нет, не осилят Прислать новость Чат Xiaomi #evНовости

Xiaomi отгрузила всего 6042 электрокара YU7, хотя заказы превысили 200 000 единиц за три минуты Напомним, что по итогам текущего года Xiaomi силами своих двух предприятий в Пекине намеревается выпустить 350 000 экземпляров двух моделей. В целом, по объёму поставок среднеразмерных кроссоверов всех типов в Китае компания Xiaomi смогла попасть на 4 место со своими 6042 авто, но разница между предполагаемым количеством предварительных заказов и реальными объёмами поставок всё же очень велика. За первое полугодие Xiaomi смогла отгрузить 150 000 электрокаров, причём это были исключительно седаны SU7. Соответственно, чтобы до конца года поставить ещё 200 000 машин, компании нужно сильно постараться. Ежемесячно нужно в среднем поставлять 33 000 авто. В июле это количество, с учётом SU7, достигло лишь 30 452 штук. Скорее всего, при помощи второго предприятия Xiaomi справится, но непосредственно кроссоверов YU7 она будет поставлять меньше, чем требуется рынку. #Xiaomi

За первый месяц продаж Xiaomi доставила около 6000 электромобилей YU7, что «резко контрастирует» с количеством предзаказов — в первые 72 часа их было более 315 тысяч. Срок доставки автомобиля «превышает десять месяцев», а часть покупателей уже просили вернуть депозит из-за «долгого» ожидания vc.ru/transport/2150424

Первый кроссовер от Xiaomi появился в России: начались продажи топовой и самой дорогой модели YU7. Внутри — два электромотора на 690 л.с. с максимальной скоростью 253 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 3,23 секунды. Запаса хода хватает на 760 км. Цена YU7 у российских дилеров — ₽8,25 млн.

В России начались продажи 690-сильного автомобиля Xiaomi YU7 – «китаец» продается от 8,25 млн рублей Кратко: Китайский электрокроссовер Xiaomi YU7, несмотря на заявление компании об отсрочке экспорта, появился в России по схеме параллельного импорта. Машина предлагается в максимальной комплектации с мощным электродвигателем 690 л.с. и запасом хода 760 км, но стоит 8,25 млн рублей, что вдвое дороже, чем в Китае. Спрос на YU7 в Китае оказался огромным 200 тыс. предзаказов за 180 секунд , но производственные мощности не успевают удовлетворить его, что ставит под угрозу успехи Xiaomi на автомобильном рынке. Полная версия

За первый месяц продаж Xiaomi доставила всего 6024 электромобиля YU7 при более чем 315 тысячах предзаказов. Сейчас срок ожидания машины превышает десять месяцев. Некоторые клиенты требуют вернуть деньги, так как о сроках доставки они узнали только после внесения невозвратного депозита. В августе компания напомнила, что покупатели должны оплатить всю сумму в течение 30 дней, иначе заказы аннулируют. Кроссовер YU7 представили в мае, запас хода достигает 835 км, а цена базовой версии начинается от 2,8 млн рублей.

Первые электрокроссоверы Xiaomi YU7 Max отправились в Россию Официальные продажи электрокроссовера Xiaomi YU7 Max в Китае стартовали несколько недель назад, но неофициальные дилеры готовы привезти его в Россию. Две машины уже на пути в нашу страну, выяснило автомобильное издание Quto.

Xiaomi YU7 вызвал ажиотаж: более 240 тысяч заказов за 18 часов Электрический кроссовер Xiaomi YU7, представленный в июне 2025 года, стал настоящим хитом: за первые 18 часов компания получила свыше 240 000 заказов, что привело к перегрузке производственных мощностей. Очереди — до 59 недель В ответ на жалобы, глава Xiaomi предложил рассмотреть альтернативы: Xpeng G7, Li Auto i8 и Tesla Model Y, отметив высокое качество последней и недавние акции Tesla. Цена YU7 в России — около 8.25 млн рублей Характеристики: до 835 км хода, 800-вольтовая архитектура, мощность до 681 л.с. в версии Max Lifegoodd • Boost