Юрист предупреждает о последствиях распространения сплетен, Казань улучшает общественный транспорт

1 2 3 4 За сплетни можно получить до 2 лет колонии, предупреждает юрист. Как пояснила в беседе с Агентством «Москва» доцент кафедры уголовного права МГЮА Анастасия Рагулина, распространение слухов может образовывать преступление, ответственность за которое установлена в статье 128.1 УК РФ – клевету, при наличии определенных признаков. Наказание за клевету без отягчающих обстоятельств может включать штраф в размере до 1 млн рублей. Эксперт пояснила, что сплетни считаются клеветой, если они являются заведомо ложными. Не соответствующими действительности сведениями являются утверждения о фактах или событиях, которые не имели места в реальности. При этом лицо, их распространяющее, должно точно знать об их ложности. Заведомо ложные сведения должны касаться конкретных фактов и при этом порочить честь и достоинство другого лица или подрывать его репутацию. Под честью понимаются достойные уважения и гордости моральные качества человека, незапятнанная репутация, доброе имя. «Москва»

Казанский общественный транспорт входит в топ-5 по России Он соответствует стандартам доступности остановок, времени ожидания и качеству подвижного состава — заявил замруководителя исполкома города

Казанский общественный транспорт входит в топ-5 по России, — заместитель руководителя исполкома Казани Он соответствует всем формальным стандартам по доступности остановок, времени ожидания, количеству и качеству подвижного состава. Казань на Максималках

За сплетни можно сесть в тюрьму, предупредили юристы. По словам Анастасии Рагулиной из МГЮА, распространение слухов влечёт за собой ответственность по статье 128.1 УК РФ. Наказание за клевету без отягчающих обстоятельств может включать штраф до 1 млн рублей и даже ограничение свободы.

Сплетники могут оказаться в тюрьме или получить штраф в миллион рублей, заявили юристы. Распространение слухов — это клевета, которая может стать уголовным преступлением.

Inkazan Казань и Татарстан После ввода в эксплуатацию новых станций казанского метрополитена в городе скорректируют маршруты движения наземного общественного транспорта, сообщил в интервью БО замглавы исполкома Казани Ильдар Шакиров. Кстати, сроки сдачи первых а, может, и последних четырех станций второй ветки перенесли с 2027 на 2028 год. Так что мы сможем на год дольше наблюдать, как подземка пытается стать наземным видом транспорта. @

Казанский общественный транспорт оказался в числе пяти лучших Заместитель руководителя исполкома Казани заявил, что наш транспорт отвечает всем установленным стандартам по доступности остановок, времени ожидания и количеству и качеству подвижного состава. Подписаться КазанДА

Казанский общественный транспорт входит в топ-5 по России, соответствуя стандартам доступности остановок, времени ожидания и качества подвижного состава, говорит замруководителя исполкома Казани Ильдар Шакиров. В то же время горожане, привыкшие к отличным дорогам и благоустроенным пространствам, рассчитывают на высокие стандарты обслуживания и в транспорте. По его словам, главная проблема отрасли — отсутствие системного финансирования. Убытки за прошлый год составили 1 млрд рублей, из которых 850 млн пришлось на «Метроэлектротранс» с его масштабной инфраструктурой. Также в числе проблем — накапливаемый недоремонт инфраструктуры и дефицит кадров. Водители общественного транспорта получают 75–83 тыс. рублей за норму. По факту они зарабатывают 120–130 тыс., но ценой огромных переработок. Частных перевозчиков осталось лишь 7 5 лет назад было 14 , а их доля сократилась с 60% до 11%. Шакиров подчеркивает, что «решение проблемы пробок только через строительство дорог без развития общественного транспорта может усугубить ситуацию». Необходимо выстроить сбалансированную маршрутную сеть, где метро и трамвай станут основой, а автобусный транспорт — дополнением. На интернет-конференции с читателями БИЗНЕС Online он рассказал, решат ли проблему брутто-контракты, сколько муниципальных парковок в городе будет к концу года и о том, будет ли ИИ будет водить метро и трамваи. ℹ

После ввода в эксплуатацию новых станций казанского метрополитена в городе скорректируют маршруты движения наземного общественного транспорта, сообщил в интервью БО замглавы исполкома Казани Ильдар Шакиров. Кстати, сроки сдачи первых а, может, и последних четырех станций второй ветки перенесли с 2027 на 2028 год. Так что мы сможем на год дольше наблюдать, как подземка пытается стать наземным видом транспорта.

Только Казань После ввода в эксплуатацию новых станций казанского метрополитена в городе скорректируют маршруты движения наземного общественного транспорта, сообщил замглавы исполкома Казани Сроки сдачи первых четырех станций второй ветки метро перенесли с 2027 на 2028 год. @