В Перми стартует конкурс на строительство второго этапа моста через Егошиху

Строительная отрасль, как и другие сегменты промышленности, тяжело переживает последствия высокой ключевой ставки. Пока фиксируется лишь снижение сделок по покупке недвижимости. Но начатые ранее проекты продолжаются. В регионе не только строится жилье, но и массово обновляется спортивная инфраструктура, социальные объекты, школы, больницы. О тенденциях на строительном рынке Прикамья читайте в приложении «Строительство и недвижимость»

Второй мост на Средней дамбе планируется построить к ноябрю 2027 года Краевые власти выделили 1,8 миллиарда рублей на строительство второй очереди Средней дамбы - расширение моста через Егошиху. Подрядчик должен закончить работы в конце октября 2027 года. Планируется расширить проезжую часть с существующих четырех полос до шести - по три в каждую сторону. Средняя дамба была построена в 2003 году в частичном исполнении - без второй части, которая предназначалась для транспорта, следующего из центра в Мотовилиху. >

В Перми объявлен тендер на строительство второй очереди моста через р. Егошиху на ул. Революции с выходом на б. Гагарина.

Второй мост на Средней дамбе в Перми планируют построить к ноябрю 2027 года В Перми объявлен аукцион на выполнение работ по реконструкции второй очереди моста через реку Егошиху, расположенного на улице Революции. Сумма контракта определена в размере 1,85 млрд рублей. Подробнее на ura.ru

Италия построит самый длинный подвесной мост в мире Согласно окончательному проекту, мост через Мессинский пролив будет иметь длину основного пролета 3,3 км, по нему будет организовано автомобильное и железнодорожное движение. Стоимость проекта — 13,5 млрд евро. Строительство планируют завершить через 7-8 лет. Проект должен обеспечить экономический рост для Сицилии и Калабрии — двух беднейших регионов Италии за счет создания 120 тысяч рабочих мест. #Италия #Экономика

Сицилию и материковую Италию соединят мостом Идея соединить Сицилию с материком активно обсуждалась по меньше мере с конца 1960-х годов, но реализацию откладывали из-за множества причин, включая высокую стоимость и сейсмическую опасность. Но, возможно, скоро местным жителям и туристам больше не придется пересекать Мессинский пролив на пароме: правительство Италии утвердило окончательный проект мегамоста и выделило на его строительство 13,5 млрд евро. Проектом займется консорциум во главе с Webuild Group, в который войдет испанская компания Sacyr, японская группа IHI и датская консалтинговая фирма COWI. Предполагается, что конструкция будет состоять из одного пролета, длина которого составит 3300 метров — это на один километр больше нынешнего рекордсмена, моста «Чанаккале 1915» в Турции. На мосту шириной 60 метров будет предусмотрено три полосы для автомобильного транспорта в каждом направлении и две железнодорожные линии, что позволит пропускать до 200 поездов в день и 6000 автомобилей в час. Помимо самого моста, проект включает строительство более 40 километров автомобильных и железнодорожных путей на обоих берегах пролива, трех вокзалов в Мессине и многофункционального центра в Калабрии. Предполагается, что реализация проекта займет около 10 лет.

Строительство второй очереди моста через Егошиху оценили в 1,8 млрд рублей В Перми объявлен конкурс на право строительства второй очереди моста через Егошиху, выполняемого в рамках реконструкции ул. Революции. Как указано в техническом задании, с учетом второй очереди общая длина моста составит 257 метров с расширением с четырех полос движения 2+2 до 6 полос 3+3 . Проектную документацию подготовило пермское ООО «Научно-исследовательская и проектная лаборатория транспортных сооружений и мостов». К работам требуется приступить 22 сентября 2025 года, сдать объект — 21 октября 2027 года. Максимальная цена контракта составляет 1,8 млрд руб. Итоги конкурса подведут 1 сентября.

Строительство второй очереди моста на Средней дамбе оценили в ₽1,9 млрд ГКУ «Центр организации закупок» объявило аукцион на право реконструкции второй очереди моста через реку Егошиху на ул. Революции. Стоимость контракта составила 1,85 млрд руб. Информация об этом появилась на портале госзакупок. Начало работ запланировано на 22 сентября 2025 года, срок окончания — 21 октября 2027 года. Ранее сообщалось, что 17 июня 2025 года Госэкспертиза выдала положительное заключение на проект реконструкции ул. Революции в районе Средней дамбы. Подготовило документацию пермское ООО «Научно-исследовательская и проектная лаборатория транспортных сооружений и мостов».

Вторую очередь Средней дамбы будут строить уже этой осенью. Примерно через два года в краевом центре появится второй мост не Средней дамбе. Из региональной казны на эти цели выделено около 2 млрд рублей. На портале госзакупок «Центр организации закупок» объявил аукцион на право реконструкции этого дорожного объекта. Месяц назад Госэкспертиза выдала положительное заключение по данному проекту. Подрядчик должен будет приступить к работам 22 сентября текущего года и завершить их 21 октября 2027 года. В результате пермские водители получат более удобную, расширенную до шести полос, дорогу. Протяженность участка - 257 м.

В Перми выделили 1,8 млрд рублей на строительство второй очереди моста на Средней дамбе, который должен быть готов к ноябрю 2027 года. Проект предусматривает расширение переправы через реку Егошиху с четырёх до шести полос, работы начнутся уже 22 сентября этого года и завершатся в конце октября 2027-го. Средняя дамба, построенная в 2003 году лишь частично, изначально задумывалась с двумя проездами, но вторая часть для движения из центра в Мотовилиху так и не была реализована. Теперь обновлённый мост протянется на 257 метров и обеспечит по три полосы в каждом направлении. — Предложка Прислать материал — Наши каналы Все о Перми