7 августа, 08:27

Челябинск обновляет тарифы на маршруты 136К и 158К после присоединения новых поселков

Что делать с ценами на проезд до Западного  Жители поселка возмутились, что тарифы в их автобусах остались междугородними: они считают, что после официального присоединения к Челябинску имеют право ездить дешевле. В областном Миндоре пояснили, что такие тарифы сохранятся до истечения существующих контрактов с перевозчиками. А что будет потом? Общественник Александр Агарков считает, что не стоит торопиться переводить автобусы до Западного на городской тариф. Приводим его мнение от первого лица    С экономической точки зрения городские и пригородные маршруты отличаются радикально, административные границы муниципальных округов тут ни при чем. Городской маршрут проходит в плотной городской застройке практически всю дорогу, он имеет множество остановок с небольшим  в среднем по 500 метров  расстоянием между ними, на остановках люди постоянно заходят и выходят, и суммарная выручка за рейс значительно выше, чем автобус вмещает единомоментно.  Так, микроавтобус, пройдя весь 91-й маршрут, может продать за полный рейс от Салавата Юлаева до Энергетиков больше ста билетов, хотя одновременно в нем могут находиться всего 22 пассажира  ну будем честны — в час пик может влезть даже 30, но больше уже физически не войдет . Пассажир, который едет, скажем, с Салавата Юлаева до Молдавской, и тот, кто едет, к примеру, с Гагарина до ЗЭМ, никогда не встретятся, но оба заплатят за полноценную поездку. Да, попадаются пассажиры, которые могут залезть, к примеру, на ЖК «Александровский» и доехать до ЧТПЗ — таких маршрутчики не любят и презрительно называют кирпичами, но такие поездки компенсируются другими пассажирами, и их в общей массе не так много.  Пригородный же маршрут зачастую продает ровно столько, сколько в него влезет пассажиров, или чуть больше, потому что забирает людей в пригороде и довольно долго везет их в город. У него большие расстояния между остановками и почти отсутствует сменность.   Читать дальше →
Людин чемоданчик
Людин чемоданчик
Что делать с ценами на проезд до Западного Жители поселка возмутились, что тарифы в их автобусах остались междугородними: они считают, что после официального присоединения к Челябинску имеют право ездить дешевле. В областном Миндоре пояснили, что такие тарифы сохранятся до истечения существующих контрактов с перевозчиками. А что будет потом? Общественник Александр Агарков считает, что не стоит торопиться переводить автобусы до Западного на городской тариф. Приводим его мнение от первого лица С экономической точки зрения городские и пригородные маршруты отличаются радикально, административные границы муниципальных округов тут ни при чем. Городской маршрут проходит в плотной городской застройке практически всю дорогу, он имеет множество остановок с небольшим в среднем по 500 метров расстоянием между ними, на остановках люди постоянно заходят и выходят, и суммарная выручка за рейс значительно выше, чем автобус вмещает единомоментно. Так, микроавтобус, пройдя весь 91-й маршрут, может продать за полный рейс от Салавата Юлаева до Энергетиков больше ста билетов, хотя одновременно в нем могут находиться всего 22 пассажира ну будем честны — в час пик может влезть даже 30, но больше уже физически не войдет . Пассажир, который едет, скажем, с Салавата Юлаева до Молдавской, и тот, кто едет, к примеру, с Гагарина до ЗЭМ, никогда не встретятся, но оба заплатят за полноценную поездку. Да, попадаются пассажиры, которые могут залезть, к примеру, на ЖК «Александровский» и доехать до ЧТПЗ — таких маршрутчики не любят и презрительно называют кирпичами, но такие поездки компенсируются другими пассажирами, и их в общей массе не так много. Пригородный же маршрут зачастую продает ровно столько, сколько в него влезет пассажиров, или чуть больше, потому что забирает людей в пригороде и довольно долго везет их в город. У него большие расстояния между остановками и почти отсутствует сменность. Читать дальше →
В присоединенных к Челябинску поселках изменили цены на проезд  Цена за проезд в автобусах № 136К и 158К снизилась для жителей присоединенных к Челябинску поселков Западный и Пригородный. С 7 августа маршруты полностью работают по городским тарифам.  Теперь стоимость проезда по транспортной карте в них составляет 34 рубля. Пересадки в течение 60 минут бесплатны. Проездной действителен месяц.  По банковской карте проезд обойдется в 37 рублей, а за наличные — 43 рубля.  — Перевозчики также обязаны принимать к оплате все социальные транспортные карты, — подчеркнули в мэрии.  Контроль за соблюдением порядка оплаты проезда усилят. Для удобства пассажиров номера маршрутов — № 136К и 158К — оставили прежними.
Вечёрка
Вечёрка
В присоединенных к Челябинску поселках изменили цены на проезд Цена за проезд в автобусах № 136К и 158К снизилась для жителей присоединенных к Челябинску поселков Западный и Пригородный. С 7 августа маршруты полностью работают по городским тарифам. Теперь стоимость проезда по транспортной карте в них составляет 34 рубля. Пересадки в течение 60 минут бесплатны. Проездной действителен месяц. По банковской карте проезд обойдется в 37 рублей, а за наличные — 43 рубля. — Перевозчики также обязаны принимать к оплате все социальные транспортные карты, — подчеркнули в мэрии. Контроль за соблюдением порядка оплаты проезда усилят. Для удобства пассажиров номера маршрутов — № 136К и 158К — оставили прежними.
Наш Челябинск | Типичный Online
Наш Челябинск | Типичный Online
Изменилась оплата проезда С 7 августа маршруты 136К и 158К перешли на городские тарифы после присоединения поселков Западный и Пригородный к Челябинску. Стоимость поездки теперь составляет 34 рубля по транспортной карте, 37 — по банковской, 43 — наличными. Действуют бесплатные пересадки и социальные карты.
Loading indicator gif
Дороги и транспорт Челябинской области. Миндортранс
Дороги и транспорт Челябинской области. Миндортранс
После присоединения поселков Западный и Пригородный к г. Челябинску, изменилась стоимость проезда в маршрутах 136К и 158К С 7 августа они полностью перешли на городские тарифы. На всём протяжении маршрутов цена поездки составляет: — 34 рубля по транспортной карте пересадки в течение 60 минут бесплатны, действует проездной на месяц ; — 37 рублей по банковской карте; — 43 рубля при оплате наличными. Перевозчики также обязаны принимать к оплате социальные транспортные карты, в том числе карты школьников, студентов и пенсионеров. Проверки соблюдения правил оплаты проезда будут усилены. Номера маршрутов 136к и 158к останутся прежними для удобства пассажиров.
URA.RU
URA.RU
В Челябинске изменили цены на проезд до присоединенных поселков В Челябинске изменили стоимость проезда по маршрутам 136К и 158К после присоединения поселков Западный и Пригородный. Как сообщили URA.RU в пресс-службе миндортранса региона, с 7 августа они полностью перешли на городской тариф. Подробнее на ura.ru
ЕАН. Челябинск
ЕАН. Челябинск
После присоединения поселков Западный и Пригородный к Челябинску изменилась стоимость проезда на маршрутах 136К и 158К С 7 августа перевозчики полностью перешли на городские тарифы. Для жителей цена поездки составляет 34 рубля по транспортной карте пересадки в течение 60 минут бесплатны, действует проездной на месяц ; 37 рублей по банковской карте; 43 рубля при оплате наличными. В миндортрансе подчеркнули, что перевозчики обязаны принимать к оплате все социальные транспортные карты.
Изменилась стоимость проезда до присоединенных к Челябинску поселков.  О новых ценах сообщили в региональном Миндортрансе. Решение о переменах было принято после жалоб жителей на то, что общественный транспорт продолжает работать по междугородним тарифам.
CHEL.DK.RU Деловой квартал - Челябинск
CHEL.DK.RU Деловой квартал - Челябинск
Изменилась стоимость проезда до присоединенных к Челябинску поселков. О новых ценах сообщили в региональном Миндортрансе. Решение о переменах было принято после жалоб жителей на то, что общественный транспорт продолжает работать по междугородним тарифам.
Маршрутки 136К и 158К в Челябинске перешли на городской тариф  После включения посёлков Западный и Пригородный в состав Челябинска маршруты 136К и 158К перешли на городские тарифы, сообщили сегодня, седьмого августа, в Минтрансе.  Теперь стоимость проезда составляет: 34 рубля при оплате транспортной картой  с возможностью бесплатной пересадки в течение 60 минут и использованием месячного проездного ; 37 рублей при оплате банковской картой; 43 рубля при наличном расчёте.  ПОДРОБНЕЕ  URALPRESS.RU
URALPRESS.RU | Новости Челябинска
URALPRESS.RU | Новости Челябинска
Маршрутки 136К и 158К в Челябинске перешли на городской тариф После включения посёлков Западный и Пригородный в состав Челябинска маршруты 136К и 158К перешли на городские тарифы, сообщили сегодня, седьмого августа, в Минтрансе. Теперь стоимость проезда составляет: 34 рубля при оплате транспортной картой с возможностью бесплатной пересадки в течение 60 минут и использованием месячного проездного ; 37 рублей при оплате банковской картой; 43 рубля при наличном расчёте. ПОДРОБНЕЕ URALPRESS.RU
В Челябинске изменилась стоимость проезда на двух автобусных маршрутах  После присоединения Западного и Пригородного поселков к Челябинску автобусы №136К и 158К перешли на городские тарифы.   С сегодняшнего дня стоимость поездки на всем протяжении маршрутов стала одинаковой:    34 рубля по транспортной карте  пересадки в течение 60 минут бесплатны, действует проездной на месяц ;   37 рублей по банковской карте;   43 рубля при оплате наличными.  В автобусах обязаны принимать социальные транспортные карты, включая карты школьников, студентов и пенсионеров, уточнили в Миндортрансе. И заявили, что усилят проверки.   Фото: телеграм-канал Миндортранса Челябинской области    Вести Южный Урал   Челябинск
Вести Южный Урал | Челябинск
Вести Южный Урал | Челябинск
В Челябинске изменилась стоимость проезда на двух автобусных маршрутах После присоединения Западного и Пригородного поселков к Челябинску автобусы №136К и 158К перешли на городские тарифы. С сегодняшнего дня стоимость поездки на всем протяжении маршрутов стала одинаковой: 34 рубля по транспортной карте пересадки в течение 60 минут бесплатны, действует проездной на месяц ; 37 рублей по банковской карте; 43 рубля при оплате наличными. В автобусах обязаны принимать социальные транспортные карты, включая карты школьников, студентов и пенсионеров, уточнили в Миндортрансе. И заявили, что усилят проверки. Фото: телеграм-канал Миндортранса Челябинской области Вести Южный Урал Челябинск
После присоединения поселков Западный и Пригородный к Челябинску, изменилась стоимость проезда в маршрутах 136К и 158К  С 7 августа они полностью перешли на городские тарифы.   На всём протяжении маршрутов цена поездки составляет:  — 34 рубля по транспортной карте  пересадки в течение 60 минут бесплатны, действует проездной на месяц ; — 37 рублей по банковской карте; — 43 рубля при оплате наличными.  Перевозчики также обязаны принимать к оплате социальные транспортные карты, в том числе карты школьников, студентов и пенсионеров.
Е-область
Е-область
После присоединения поселков Западный и Пригородный к Челябинску, изменилась стоимость проезда в маршрутах 136К и 158К С 7 августа они полностью перешли на городские тарифы. На всём протяжении маршрутов цена поездки составляет: — 34 рубля по транспортной карте пересадки в течение 60 минут бесплатны, действует проездной на месяц ; — 37 рублей по банковской карте; — 43 рубля при оплате наличными. Перевозчики также обязаны принимать к оплате социальные транспортные карты, в том числе карты школьников, студентов и пенсионеров.
Loading indicator gif