Автономный катер 'Бриз' успешно прошел экспериментальный маршрут от Архангельска до Соловков

Этот катер прошел от Архангельска до Соловков без экипажа Разработкой автономного судна — безэкипажного катера «Бриз» — занимается отечественная компания «Си Проект». Недавно завершился экспериментальный переход судна до Соловецких островов: он занял 21 час, в автоматическом режиме катер прошел 95% пути. С результатами эксперимента на минувших выходных ознакомились специалисты подведомственного Минтрансу Российского морского регистра судоходства. Проект стал первым в России опытом использования автономных судов в арктической зоне. В будущем морские беспилотники помогут регулярно доставлять запасы в отдаленные уголки нашей страны. #рекаморе #технологии Написать нам

Эксперты оценили возможности безэкипажного катера "Бриз" Представители РС ознакомились с разработкой компании "Си Проект". Читать далее на KORABEL.RU #яхты и катера Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

«Бриз» добрался до Соловков без единого моряка Отечественный беспилотный катер «Бриз» завершил испытательный 21-часовой рейс в Арктике. Он прошел 95% маршрута от Архангельска до Соловецких островов в полностью автоматическом режиме. Это первый в России случай применения автономных судов в арктических условиях. Технологию уже проверили специалисты Российского морского регистра судоходства. В перспективе такие беспилотные суда смогут обеспечить регулярные грузоперевозки в труднодоступные регионы страны. А капитаны… капитаны переквалифицируются в удаленные операторы. Главное — чтобы беспилотники не начали требовать отпуск и соцпакет. Источник: Минтранс России #беспилотники #арктика

#АвтономноеСудоходство Эксперты РФ оценили безэкипажный катер «Бриз» Специалисты Регистра Вячеслав Уханов и Игорь Швайба в ходе рабочей встречи посетили площадку компании «Си Проект» – отечественного разработчика и производителя маломерных необитаемых судов МНС . Представители РС ознакомились с разработкой компании – безэкипажным катером «Бриз». Темой встречи стали результаты экспериментального перехода катера из Архангельска до Соловецких островов. Проект стал первым в России опытом использования МНС в арктической зоне. Во время перехода судно преимущественно двигалось в автоматическом режиме, специалисты компании отслеживали работу всех систем дистанционно. Отметим, компания «Си Проект» принимала активное участие в формировании вступающей в силу с 1 сентября 2025 года новой части Правил классификации и освидетельствований маломерных судов, которая содержит требования для МНС. Катер «Бриз» разработан с учетом требований Регистра, и предприятие заинтересовано в дальнейшем расширении сотрудничества с РС. _________ Фото РС.

Российской верфи Эмпериум удалось довести степень локализации на экологичном водном транспорте до 80% В Петербурге в июле запустили коммерческую эксплуатацию нового судна «Стрельна», работающего на электродвижении. Как рассказали в судоходной компании ВодоходЪ, большая часть оборудования на нем поставлялась отечественными производителями. ПО полностью разработано в России. Энергетическая и батарейная системы созданы отечественными компаниями, все программное обеспечение написано российскими разработчиками. По сути, вся интеллектуальная составляющая судна – полностью отечественная, - отметил руководитель компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Юрий Куликов. Все основные системы судна – отечественного изготовления. Например, полноповоротные винторулевые колонки, которые дают судну возможность практически крутиться на месте. Их изготовила Морсвязьавтоматика Курс на Реверс