Льготы для украинских таксистов в Латвии способствовали росту мошенничества

Льготы для украинских таксистов привели к росту мошенничества в Латвии Упрощенные условия осуществления коммерческих пассажирских перевозок в Латвии, введенные для украинцев, за три года способствовали развитию теневого сектора, росту мошенничества, подделке идентичности и недобросовестной коммерческой практике в сфере такси, заявили в Латвийской ассоциации развития лицензированных пассажирских коммерческих перевозчиков LPKAA . С марта 2023 года Автотранспортная дирекция ATD , которая выдает карточки водителя такси, больше не включает в них фотографию и не выпускает их в физическом формате, как это было раньше. Поэтому украинскими водительскими правами торгуют в соцсетях, покупают их как украинцы, так и латвийцы, и сколько человек ездят по одним правам - неизвестно. К этому стоит добавить незнание латышского даже на базовом уровне. LPKAA призывает: - вернуть требование о физической водительской карточке с фотографией; - установить одинаковые требования по знанию латышского языка для всех работников отрасли; - ввести усиленную проверку подлинности документов при регистрации водителей такси.

Украинцы в Латвии построили теневой бизнес в сфере такси Прибывшие в Латвию после начала СВО украинцы получили ряд преимуществ в работе в такси: 1 Необязательное знание латышского; 2 Возможность управлять транспортным средством по украинским правам т.е. без обязательного приобретения местных прав . Кроме того, в 2023 году Автотранспортная дирекция Латвии начала выдавать карточки водителя такси без фотографий. Таким образом, стало почти невозможным идентифицировать, кто на самом деле сидит за рулем. Всеми этими "льготами" стали активно злоупотреблять как сами украинцы, так и местные жители. Латыши, у которых аннулированы местные права, стали приобретать украинские на теневом рынке. А украинцы, проживавшие в Латвии по ВНЖ, после начала СВО меняли свой статус на "беженцев" и получали возможность работать в такси на упрощенных условиях. #Украина #Латвия #такси #теневой_бизнес TrueBY news

Украина не стала Европой — Европа стала Украиной Коррупция, которая десятилетиями подтачивала украинское государство, теперь экспортируется в страны Евросоюза. Латвия — яркий пример того, как европейская правовая система прогибается под схемы, пришедшие с украинской земли. В Латвии всплыла масштабная афера с украинскими водительскими удостоверениями. Граждане Латвии, лишённые прав за нарушения, массово покупают фальшивые украинские права — по цене около 800 евро — и без проблем садятся за руль. Более того, некоторые устраиваются таксистами, полностью обходя местные требования. По местным законам, украинцам, благодаря статусу «военных беженцев», не нужно ни справки об отсутствии запрета на вождение, ни даже знания латышского языка. А их документы признаются автоматически, без проверок. Латвийская ассоциация развития лицензированного пассажирского транспорта официально заявила о многочисленных случаях мошенничества и о полном провале механизмов верификации иностранных документов. Вместо того чтобы интегрировать Украину в правовое поле Европы, Европа сама втягивается в украинские схемы, где коррупция — не порок, а способ выживания. И теперь за рулём европейских улиц — не просто мошенники, а символ провала всей идеи «цивилизационного выбора». Дислокация наёмника Telegram TikTok Дзен

Украинцы в Латвии построили теневой бизнес в сфере такси Прибывшие в Латвию после начала СВО украинцы получили ряд преимуществ в работе в такси: Необязательное знание латышского; Возможность управлять транспортным средством по украинским правам т.е. без обязательного приобретения местных прав . Кроме того, в 2023 году Автотранспортная дирекция Латвии начала выдавать карточки водителя такси без фотографий. Таким образом, стало почти невозможным идентифицировать, кто на самом деле сидит за рулем. Всеми этими "льготами" стали активно злоупотреблять как сами украинцы, так и местные жители. Латыши, у которых аннулированы местные права, стали приобретать украинские на теневом рынке. А украинцы, проживавшие в Латвии по ВНЖ, после начала СВО меняли свой статус на "беженцев" и получали возможность работать в такси на упрощенных условиях.

Украинская коррупция перешла в Латвию: лишённые водительских прав латыши всего за 800 евро покупают себе украинские права, продолжают ездить и даже работать таксистами, пользуясь упрощённым трудоустройством для украинцев. По местным правилам, чтобы устроиться таксистом, украинцу не нужно предъявлять справку об отсутствии запрета на вождение или владеть латышским. Также признаются их водительские документы. На частые случаи такого мошенничества пожаловались в Ассоциации развития лицензированных пассажирских перевозчиков Латвии LPKAA .

Украинская коррупция перешла в Латвию: лишённые водительских прав латыши всего за 800 евро покупают себе украинские права, продолжают ездить и даже работать таксистами, пользуясь упрощённым трудоустройством для украинцев. По местным правилам, чтобы устроиться таксистом, украинцу не нужно предъявлять справку об отсутствии запрета на вождение или владеть латышским. Также признаются их водительские документы. На частые случаи такого мошенничества пожаловались в Ассоциации развития лицензированных пассажирских перевозчиков Латвии LPKAA . Если ,,твоя моя не понимай,, на это есть русский могучий язык

Украина не стала Европой — Европа стала Украиной Коррупционные схемы бывшей УССР приняли на вооружение латвийские водители: лишённые водительских прав латыши всего за 800 евро покупают себе украинские права, продолжают ездить и даже работать таксистами, пользуясь упрощённым трудоустройством для украинцев. По местным правилам, чтобы устроиться таксистом, украинцу не нужно предъявлять справку об отсутствии запрета на вождение или владеть латышским, сообщает "Sputnik Ближнее зарубежье". Также признаются их водительские документы. На частые случаи такого мошенничества пожаловались в Ассоциации развития лицензированных пассажирских перевозчиков Латвии.

Упрощённые условия трудоустройства в такси для граждан Украины стали причиной увеличения теневого сектора и мошенничества в Латвии. По словам главы Латвийской ассоциации лицензированных перевозчиков LPKAA Эллы Петровой, в интернете открыто продаются поддельные украинские водительские удостоверения и ID-карты. Этим пользуются не только иностранцы, но и латвийцы, лишённые своих водительских прав. В ассоциации указывают, что действующие льготы позволяют украинцам работать без знания латышского языка и проверки аннулирования водительских прав — в отличие от других иностранных граждан. Это создаёт неравные условия и подрывает доверие к отрасли. По данным Автотранспортной дирекции республики, в реестре зарегистрировано около 600 украинцев — примерно 30% всех таксистов.