4 августа, 21:06

Магаданская область получила два вертолета «Ансат» для расширения авиасообщения

Video is not supported
Красоты с вертолета
Красоты с вертолета
Ростех впервые поставил «Ансаты» на Крайний Север. Наш холдинг «Вертолеты России» передал в Магаданскую область два легких «Ансата» для «Авиации Колымы». Таким образом, авиакомпания станет первым перевозчиком Крайнего Севера, пополнившим свой парк этими машинами. Один из «Ансатов» получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. Как правило, таким образом оформляют Ми-8МТВ-1, но и легким вертолетам этот образ тоже идет. Косатка – один из неформальных символов Магадана: морские животные в поисках мигрирующей рыбы и тюленей часто заплывают в местные бухты. Помимо поставленных «Ансатов» в парке «Авиации Колымы» числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток. «Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур – до -45°C. Это подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году. Поставленные машины оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию. В вертолеты установлены системы искусственной вентиляции легких, а также теле-ЭКГ, расшифровывающие кардиограмму в реальном времени. Салон каждого вертолета рассчитан на перевозку одного пострадавшего и двух медицинских работников.
СТРАНОВЕД
СТРАНОВЕД
Магаданская область получила два новых вертолета «Ансат». Холдинг «Вертолеты России» входит в Ростех передал авиакомпании «Авиация Колымы» два легких вертолета «Ансат». Один из них выполнен в эксклюзивном окрасе, имитирующем расцветку косатки. Это первые машины данного типа в парке северного перевозчика. Один вертолет поставлен через «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому контракту с авиакомпанией. Теперь в парке «Авиации Колымы» представлена вся линейка продукции Казанского вертолётного завода: от легких «Ансатов» до тяжёлых Ми-8 и Ми-38. «Получение „Ансатов“ позволит рациональнее распределять задачи между техникой разного класса», — отметил гендиректор холдинга Николай Колесов. Новые вертолеты расширят возможности авиасообщения в труднодоступных районах Колымы, сочетая экономичность с функциональностью санитарной авиации.
⏰ «Вертолеты России» впервые поставили два «Ансата» на Крайний Север  Один вертолет магаданской «Авиации Колымы» поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с авиакомпанией.  Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8.  Холдинг «Вертолеты России» активно сотрудничает с эксплуатантами по всей стране — зачастую именно от стабильной работы региональных авиакомпаний зависит транспортная доступность удаленных регионов и труднодоступных территорий, рассказал генеральный директор холдинга Николай Колесов. Подробнее…
MASHNEWS | Новости Промышленности
MASHNEWS | Новости Промышленности
⏰ «Вертолеты России» впервые поставили два «Ансата» на Крайний Север Один вертолет магаданской «Авиации Колымы» поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с авиакомпанией. Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Холдинг «Вертолеты России» активно сотрудничает с эксплуатантами по всей стране — зачастую именно от стабильной работы региональных авиакомпаний зависит транспортная доступность удаленных регионов и труднодоступных территорий, рассказал генеральный директор холдинга Николай Колесов. Подробнее…
Казанский вертолетный завод
Казанский вертолетный завод
Вертолет Ансат производства КВЗ в окрасе «косатка» отправился в Магаданскую область #КВЗ #мыстроимвертолеты
Video is not supported
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Ростех впервые поставил «Ансаты» на Крайний Север. Наш холдинг «Вертолеты России» передал в Магаданскую область два легких «Ансата» для «Авиации Колымы». Таким образом, авиакомпания станет первым перевозчиком Крайнего Севера, пополнившим свой парк этими машинами. Один из «Ансатов» получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. Как правило, таким образом оформляют Ми-8МТВ-1, но и легким вертолетам этот образ тоже идет. Косатка – один из неформальных символов Магадана: морские животные в поисках мигрирующей рыбы и тюленей часто заплывают в местные бухты. Помимо поставленных «Ансатов» в парке «Авиации Колымы» числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток. «Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур – до -45°C. Это подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году. Поставленные машины оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию. В вертолеты установлены системы искусственной вентиляции легких, а также теле-ЭКГ, расшифровывающие кардиограмму в реальном времени. Салон каждого вертолета рассчитан на перевозку одного пострадавшего и двух медицинских работников.
Loading indicator gif
Ростех впервые поставил вертолеты «Ансат» на Крайний Север  Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал в Магаданскую область два легких вертолета «Ансат», один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. «Авиация Колымы» станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами. Об этом сообщает AVIA.RU.  Как отмечают в Ростехе, один вертолет поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с «Авиацией Колымы».  Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток.  aviaru.net/n286280
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Ростех впервые поставил вертолеты «Ансат» на Крайний Север Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал в Магаданскую область два легких вертолета «Ансат», один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. «Авиация Колымы» станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами. Об этом сообщает AVIA.RU. Как отмечают в Ростехе, один вертолет поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с «Авиацией Колымы». Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток. aviaru.net/n286280
Смотровая вышка
Смотровая вышка
Магаданская область получила два новых вертолета «Ансат». Холдинг «Вертолеты России» входит в Ростех передал авиакомпании «Авиация Колымы» два легких вертолета «Ансат». Один из них выполнен в эксклюзивном окрасе, имитирующем расцветку косатки. Это первые машины данного типа в парке северного перевозчика. Один вертолет поставлен через «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому контракту с авиакомпанией. Теперь в парке «Авиации Колымы» представлена вся линейка продукции Казанского вертолётного завода: от легких «Ансатов» до тяжёлых Ми-8 и Ми-38. «Получение „Ансатов“ позволит рациональнее распределять задачи между техникой разного класса», — отметил гендиректор холдинга Николай Колесов. Новые вертолеты расширят возможности авиасообщения в труднодоступных районах Колымы, сочетая экономичность с функциональностью санитарной авиации.
Ростех впервые поставил вертолеты «Ансат» на Крайний Север   4 августа. / Новости Ростеха /.  Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал в Магаданскую область два легких вертолета «Ансат», один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. «Авиация Колымы» станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами.   Один вертолет поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с «Авиацией Колымы».   Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток.   «Холдинг „Вертолеты России“ активно сотрудничает с эксплуатантами по всей России — зачастую именно от стабильной работы региональных авиакомпаний зависит транспортная доступность удаленных регионов и труднодоступных территорий страны. Пример „Авиации Колымы“ очень показателен — в ее авиапарке представлена широкая линейка нашей вертолетной техники, теперь это машины не только тяжелого, но и легкого класса. Убежден, что получение „Ансатов“ будет способствовать распределению ресурсов и обеспечит возможность еще более комплексно закрывать потребности региона, используя, в зависимости от специфики задач, преимущества каждой машины», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.   «Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур — до −45 градусов по Цельсию, что подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году. Это делает возможной эксплуатацию «Ансата» в условиях Крайнего Севера.
Вертолёты России
Вертолёты России
Ростех впервые поставил вертолеты «Ансат» на Крайний Север 4 августа. / Новости Ростеха /. Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал в Магаданскую область два легких вертолета «Ансат», один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. «Авиация Колымы» станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами. Один вертолет поставлен в рамках контракта с компанией «Газпромбанк Лизинг», второй — по прямому договору с «Авиацией Колымы». Теперь в авиапарке перевозчика представлена вся линейка машин Казанского вертолетного завода: помимо поставленных «Ансатов», в нем числятся тяжелые Ми-38 и Ми-8. Некоторые из них в аналогичном окрасе косаток. «Холдинг „Вертолеты России“ активно сотрудничает с эксплуатантами по всей России — зачастую именно от стабильной работы региональных авиакомпаний зависит транспортная доступность удаленных регионов и труднодоступных территорий страны. Пример „Авиации Колымы“ очень показателен — в ее авиапарке представлена широкая линейка нашей вертолетной техники, теперь это машины не только тяжелого, но и легкого класса. Убежден, что получение „Ансатов“ будет способствовать распределению ресурсов и обеспечит возможность еще более комплексно закрывать потребности региона, используя, в зависимости от специфики задач, преимущества каждой машины», — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. «Ансат» отличает маневренность, экономичность, простота управления и способность садиться на малые необорудованные площадки. Машина может использоваться в условиях низких температур — до −45 градусов по Цельсию, что подтверждено результатами специальных испытаний в Якутии в 2017 году. Это делает возможной эксплуатацию «Ансата» в условиях Крайнего Севера.
Video is not supported
Раньше всех. Ну почти.
Раньше всех. Ну почти.
Холдинг «Вертолеты России» передал в Магаданскую область два легких «Ансата» для «Авиации Колымы». Таким образом, авиакомпания станет первым перевозчиком Крайнего Севера, пополнившим свой парк этими машинами, которые производятся на Казанском вертолетном заводе. «Убежден, что получение «Ансатов» будет способствовать распределению ресурсов и обеспечит возможность еще более комплексно закрывать потребности региона, используя, в зависимости от специфики задач, преимущества каждой машины», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов. Поставленные машины оснащены медицинскими модулями, которые позволяют вести мониторинг состояния человека в воздухе, поддерживать жизненно важные функции организма и при необходимости проводить интенсивную терапию. В вертолеты установлены системы искусственной вентиляции легких, а также теле-ЭКГ, расшифровывающие кардиограмму в реальном времени. Салон каждого вертолета рассчитан на перевозку одного пострадавшего и двух медицинских работников.
"Ростех" впервые поставил вертолеты "Ансат" на Крайний Север  "Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал в Магаданскую область два легких вертолета "Ансат", один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. "Авиация Колымы" станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами", - говорится в сообщении компании.     / Все наши каналы
РИА Новости
РИА Новости
"Ростех" впервые поставил вертолеты "Ансат" на Крайний Север "Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех" передал в Магаданскую область два легких вертолета "Ансат", один из которых получил эксклюзивную ливрею, повторяющую окрас косаток. "Авиация Колымы" станет первой авиакомпанией Крайнего Севера, пополнившей свой парк этими машинами", - говорится в сообщении компании. / Все наши каналы
Loading indicator gif