Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда в Самаре: конкурс на подрядчика и первые результаты

В общественном транспорте Самары планируют внедрить автоматизированную систему оплаты проезда МП "Трамвайно-троллейбусное управление" выступило заказчиком работ, связанных с внедрением автоматизированной системы оплаты проезда АСОП . Предприятие объявило конкурс на поиск подрядчика, который окажет услуги по внедрению, эксплуатации и сопровождению АСОП. Одно из условий - участниками конкурса могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства. Начальная цена контракта - 342,8 млн рублей. Победитель торгов определится после 18 августа. В настоящее время АСОП действует в нескольких регионах и городах России - в Москве, Владимирской, Ленинградской, Мурманской областях и в республике Тыва. Фото: Волга Ньюс

АСОП: первые результаты В течение первых трёх дней после запуска автоматизированной системы оплаты проезда АСОП на городских маршрутах зафиксировано почти 118 тысяч поездок пассажиров. Такие данные представила Госслужба транспорта и надзора в транспортной сфере Минэкономразвития ПМР. В перевозке были задействованы 230 транспортных средств, оборудованных валидаторами. Наибольшая активность наблюдалась в Тирасполе — только 1 августа совершено около 34 тысяч поездок. В выходные дни объем пассажироперевозок снизился: в воскресенье было зафиксировано 29,6 тысячи поездок по республике. Процесс внедрения системы продолжается и на пригородных маршрутах. По мнению специалистов, детальный анализ полученных данных поможет в дальнейшем корректировать маршрутную сеть и повысить общую эффективность перевозок. По сообщению пресс-службы Правительства ПМР

В Самаре хотят ввести оплату проезда в трамваях и троллейбусах через СБП Муниципальное предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление» объявило торги на оказание услуг по внедрению, эксплуатации и сопровождению автоматизированной системы оплаты проезда в трамваях и троллейбусах Самары. Согласно данным сайта госзакупок, начальная цена контракта составляет более 340 миллионов рубля. Объявление было размещено 2 августа, приём заявок завершится 18 августа, после чего будет выбран победитель. Срок действия контракта продлится до 31 декабря 2030 года. К участию допускаются только субъекты малого и среднего предпринимательства. ГТРК Самара

В ПМР совершенствуют правила пассажирских перевозок Правительство утвердило изменения, связанные с внедрением автоматизированной системы оплаты проезда АСОП . Водители обязаны регистрировать каждую поездку; Общественный транспорт должен быть оснащён валидаторами; Оплата проезда — только через валидатор; Упраздняются билетно-учётные листы и кассовые ведомости. Обновлённые нормы направлены на то, чтобы сделать расчёты прозрачнее и повысить удобство как для пассажиров, так и для перевозчиков.

Почти 118 тысяч поездок за три дня по АСОП Подведены первые итоги перехода на автоматизированную систему оплаты проезда АСОП на городских маршрутах. С 1 по 3 августа в республике перевезено 117 957 пассажиров. В пятницу — 50,5 тыс. поездок из них 34 тыс. — в Тирасполе , В субботу — 37,7 тыс., В воскресенье — 29,6 тыс. На маршрутах работало 230 транспортных средств с валидаторами. «Ранее за неделю цифра была 30–40 тысяч, теперь — почти 118 тысяч за три дня. Это говорит о масштабе и эффекте от запуска системы. Но, конечно, есть над чем работать», – заявил премьер Александр Розенберг. Мониторинг продолжится, особенно на маршрутах с низким пассажиропотоком. Переход на АСОП в пригородах — в процессе.

АСОП в действии: за три дня почти 118 тысяч поездок Госслужба транспорта подвела первые итоги перехода на АСОП на городских маршрутах. За 3 дня работы система зафиксировала 117 957 пассажирских поездок. Были задействованы 230 единиц транспорта, оснащенных валидаторами. Лидер по количеству перевезенных пассажиров Тирасполь. Только 1 августа выполнено 34 тыс. поездок. В выходные ожидаемое снижение объемов перевозок. В воскресенье 29,6 тыс. поездок по всей республике. Работа над внедрением АСОП на пригородных маршрутах продолжается. Эксперты подчеркивают важность дальнейшего анализа пассажиропотока для корректировки маршрутной сети и повышения эффективности. Пресс-служба Правительства

АСОП в действии: за три дня почти 118 тысяч поездок Госслужба транспорта подвела первые итоги перехода на АСОП на городских маршрутах. За 3 дня работы система зафиксировала 117 957 пассажирских поездок. Были задействованы 230 единиц транспорта, оснащенных валидаторами. Лидер по количеству перевезенных пассажиров Тирасполь. Только 1 августа выполнено 34 тыс. поездок. В выходные ожидаемое снижение объемов перевозок. В воскресенье 29,6 тыс. поездок по всей республике. Работа над внедрением АСОП на пригородных маршрутах продолжается. Эксперты подчеркивают важность дальнейшего анализа пассажиропотока для корректировки маршрутной сети и повышения эффективности. Подробности читайте на нашем сайте. Пресс-служба Правительства

Цифра дня: 118 тысяч пассажиров перевез общественный транспорт в Приднестровье за первые 3 дня работы АСОП, когда в городских маршрутках начали расплачиваться только с помощью банковских карт. На сегодняшний день валидаторами оборудованы 230 маршруток и троллейбусов.

Самара: объявлен конкурс на отбор оператора системы оплаты проезда в общественном транспорте. В трамваях и троллейбусах Самары планируют ввести автоматизированную оплату проезда. МП «ТТУ» ищет подрядчика для монтажа необходимого оборудования и обслуживания системы. Соответствующий аукцион появился на портале госзакупок 2 августа. Начальная цена контракта составляет 342 873 782,86 рубля. «Исполнитель обязан обеспечивать выпуск, распространение, пополнение и обслуживание транспортных карт, а также организовать агентскую сеть с достаточным количеством точек обслуживания клиентов. Оплата проезда и провоза багажа должна оплачиваться бесконтактно с помощью мобильных приложений. Серверное оборудование системы должно управляться и обслуживаться исполнителем в режиме 24/7/365. Исключение составляют регламентные остановки для проведения технических и профилактических работ, предупреждать о которых необходимо не менее, чем за три часа до их начала», — следует из опубликованных документов. Принимать заявки от субъектов малого и среднего предпринимательства планируют до 18 августа. «Кроме того, подрядчику предстоит организовать техническое сопровождение и поддержку программно-аппаратного комплекса на всей сети городского электротранспорта. Контракт будет действовать до 31 декабря 2030 года», — указано в карточке госзакупки.

В Самарской области два маршрута перевели на регулируемый тариф Межмуниципальные маршруты № 124 и 108эк в Самарской области теперь будут работать по регулируемому тарифу. Это означает, что жители региона смогут ездить с применением льгот — в том числе пенсионеры, студенты и другие категории, которым положены преференции. Решение принято по итогам торгов, завершившихся 30 июля. По условиям контракта, перевозчик обязан обеспечить стабильную работу маршрутов вплоть до конца 2025 года. ГТРК Самара