2 августа, 13:01

Закладка первого камня завода железобетонных изделий для ВСМ в Новгородской области

Исторический момент: закладка первого камня завода железобетонных изделий для ВСМ  Полтора месяца назад на Петербургском экономическом форуме мы подписали соглашение с группой компаний «Нацпроектстрой» об открытии завода на территории особой экономической зоны «Новгородская», а уже сегодня, вместе с министром транспорта РФ Андреем Никитиным, закладываем первый камень в его строительство.    Эта стремительность, с которой реализуется уникальный для России проект, полностью соответствует духу новой высокоскоростной железнодорожной магистрали.    Для Новгородской области строительство завода — прорыв в развитии. Это инвестиции, налоги, новые высокотехнологичные рабочие места и уникальная продукция.  Я благодарю коллег за доверие, которое нам оказали. Сделаем все, чтобы этим проектом гордилась вся страна!
Никитин Новгородский
Никитин Новгородский
Исторический момент: закладка первого камня завода железобетонных изделий для ВСМ Полтора месяца назад на Петербургском экономическом форуме мы подписали соглашение с группой компаний «Нацпроектстрой» об открытии завода на территории особой экономической зоны «Новгородская», а уже сегодня, вместе с министром транспорта РФ Андреем Никитиным, закладываем первый камень в его строительство. Эта стремительность, с которой реализуется уникальный для России проект, полностью соответствует духу новой высокоскоростной железнодорожной магистрали. Для Новгородской области строительство завода — прорыв в развитии. Это инвестиции, налоги, новые высокотехнологичные рабочие места и уникальная продукция. Я благодарю коллег за доверие, которое нам оказали. Сделаем все, чтобы этим проектом гордилась вся страна!
Глава Минтранса Андрей Никитин дал старт строительству «умного» завода для первой российской ВСМ   В Великом Новгороде состоялась торжественная церемония закладки первого камня в основание современного завода по производству железобетонных плит для ВСМ.  «Это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», — отметил в приветственном слове Андрей Никитин.   Предприятие станет ключевым звеном в создании инфраструктуры скоростного сообщения: оно будет выпускать инновационные плиты и полимерный упругий слой, обеспечивающий защиту пути от износа и вибраций. Технология безбалластного пути учитывает как экстремальные скоростные нагрузки, так и особенности российского климата.  Мощности завода позволят покрывать до двух третей потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ. На площади 22,5 гектара развернется высокотехнологичное производство, которое создаст 900 новых рабочих мест и начнет выпуск продукции уже в 2026 году.  «Мы получаем не просто новый завод, а целый технологический кластер, который принесет новые возможности для развития смежных отраслей. Наш регион войдет в принципиально новую транспортную реальность — из Великого Новгорода до Москвы или Санкт-Петербурга можно будет добраться за рекордно короткое время. Это кардинально изменит инвестиционную привлекательность области и качество жизни новгородцев»,  — отметил врио губернатора Александр Дронов.  Министр транспорта Андрей Никитин на месте будущей производственной площадки провел выездное заседание проектного офиса по реализации проекта ВСМ. Рассмотрели вопросы выполнения подготовительных работ: уже заключены договоры и развернуты подготовительные работы на всем протяжении магистрали, в строительстве задействованы без малого 5 тысяч специалистов и более 1400 единиц техники.  Проект реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».  #этс      Написать нам
Минтранс России
Минтранс России
Глава Минтранса Андрей Никитин дал старт строительству «умного» завода для первой российской ВСМ В Великом Новгороде состоялась торжественная церемония закладки первого камня в основание современного завода по производству железобетонных плит для ВСМ. «Это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», — отметил в приветственном слове Андрей Никитин. Предприятие станет ключевым звеном в создании инфраструктуры скоростного сообщения: оно будет выпускать инновационные плиты и полимерный упругий слой, обеспечивающий защиту пути от износа и вибраций. Технология безбалластного пути учитывает как экстремальные скоростные нагрузки, так и особенности российского климата. Мощности завода позволят покрывать до двух третей потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ. На площади 22,5 гектара развернется высокотехнологичное производство, которое создаст 900 новых рабочих мест и начнет выпуск продукции уже в 2026 году. «Мы получаем не просто новый завод, а целый технологический кластер, который принесет новые возможности для развития смежных отраслей. Наш регион войдет в принципиально новую транспортную реальность — из Великого Новгорода до Москвы или Санкт-Петербурга можно будет добраться за рекордно короткое время. Это кардинально изменит инвестиционную привлекательность области и качество жизни новгородцев», — отметил врио губернатора Александр Дронов. Министр транспорта Андрей Никитин на месте будущей производственной площадки провел выездное заседание проектного офиса по реализации проекта ВСМ. Рассмотрели вопросы выполнения подготовительных работ: уже заключены договоры и развернуты подготовительные работы на всем протяжении магистрали, в строительстве задействованы без малого 5 тысяч специалистов и более 1400 единиц техники. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». #этс Написать нам
Дороги и мосты
Дороги и мосты
В Великом Новгороде Нацпроектстрой развернул строительство первого в стране роботизированного завода ЖБИ для высокоскоростных магистралей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 12 миллиардов рублей. Сегодня на месте будущего завода установили закладной камень. Церемония прошла при участии министра транспорта РФ Андрея Никитина, врио губернатора Новгородской области Александра Дронова и генерального директора ГК Нацпроектстрой Алексея Крапивина. «Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – заявил Андрей Никитин. «Мы получаем не просто новый завод, а целый технологический кластер, который принесет новые возможности для развития смежных отраслей. Наш регион войдет в принципиально новую транспортную реальность – из Великого Новгорода до Москвы или Санкт-Петербурга можно будет добраться за рекордно короткое время. Это кардинально изменит инвестиционную привлекательность области и качество жизни новгородцев», – подчеркнул Александр Дронов. «Чтобы обеспечить материалами ВСМ-1, мы в сжатые сроки создаем одно из крупнейших в стране ЖБИ-предприятий. От топосъемки территории до вывода завода на полную мощность пройдет чуть больше года. Уже в апреле 2026 года мы планируем приступить к пусконаладке производственной линии и выпустить пилотную партию плит, а в третьем квартале 2026 – наладить серийный выпуск продукции», – рассказал Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя. Предприятие закроет до двух третей годовой потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ-1 Москва – Санкт-Петербург. Здесь будут выпускать железобетонные плиты, необходимые для безбалластного пути ВСМ, а также полимерный упругий слой для защиты конструкции от повреждений. Мощность завода – более 100 тысяч сборочных единиц и более 3,6 миллиона квадратных метров полимерных материалов в год. #НПС_новости #ВСМ1
Заложен первый камень завода железобетонных изделий для ВСМ. Соглашение с группой компаний «Нацпроектстрой» об открытии завода было подписано полтора месяца назад на ПМЭФ. Завод откроют на территории ОЭЗ «Новгородская». В закладке первого камня приняли участие министр транспорта РФ Андрей Никитин и врио губернатора Новгородской области Александр Дронов.  На новом предприятии планируют выпускать железобетонные плиты для безбалластного верхнего строения ВСМ, а также упругий слой из полимерного материала, который наносится на эти плиты. Завод станет ключевым поставщиком этих компонентов, обеспечивая до двух третей годовой потребности в плитах.    Правительство Новгородской области
Генплан Великого Новгорода
Генплан Великого Новгорода
Заложен первый камень завода железобетонных изделий для ВСМ. Соглашение с группой компаний «Нацпроектстрой» об открытии завода было подписано полтора месяца назад на ПМЭФ. Завод откроют на территории ОЭЗ «Новгородская». В закладке первого камня приняли участие министр транспорта РФ Андрей Никитин и врио губернатора Новгородской области Александр Дронов. На новом предприятии планируют выпускать железобетонные плиты для безбалластного верхнего строения ВСМ, а также упругий слой из полимерного материала, который наносится на эти плиты. Завод станет ключевым поставщиком этих компонентов, обеспечивая до двух третей годовой потребности в плитах. Правительство Новгородской области
Loading indicator gif
Официально 53. Новгородская область
Официально 53. Новгородская область
Заложен первый камень завода железобетонных изделий для ВСМ Полтора месяца назад на Петербургском экономическом форуме мы подписали соглашение с группой компаний «Нацпроектстрой» об открытии завода на территории особой экономической зоны «Новгородская», а уже сегодня, вместе с министром транспорта РФ Андреем Никитиным, закладываем первый камень в его строительство. Для Новгородской области строительство завода — прорыв в развитии. Это инвестиции, налоги, новые высокотехнологичные рабочие места и уникальная продукция, - рассказал Александр Дронов.
Министр транспорта Андрей Никитин посетил площадку строительства завода для ВСМ в Великом Новгороде  Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны.   «Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин.  Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года.  Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники.    Новости Правительства России
Правительство России
Правительство России
Министр транспорта Андрей Никитин посетил площадку строительства завода для ВСМ в Великом Новгороде Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны. «Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин. Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года. Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники. Новости Правительства России
В Великом Новгороде Нацпроектстрой развернул строительство первого в стране роботизированного завода ЖБИ для высокоскоростных магистралей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 12 миллиардов рублей.  Сегодня на месте будущего завода установили закладной камень. Церемония прошла при участии министра транспорта РФ Андрея Никитина, врио губернатора Новгородской области Александра Дронова и генерального директора ГК Нацпроектстрой Алексея Крапивина.  «Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – заявил Андрей Никитин.  «Мы получаем не просто новый завод, а целый технологический кластер, который принесет новые возможности для развития смежных отраслей. Наш регион войдет в принципиально новую транспортную реальность – из Великого Новгорода до Москвы или Санкт-Петербурга можно будет добраться за рекордно короткое время. Это кардинально изменит инвестиционную привлекательность области и качество жизни новгородцев», – подчеркнул Александр Дронов.  «Чтобы обеспечить материалами ВСМ-1, мы в сжатые сроки создаем одно из крупнейших в стране ЖБИ-предприятий. От топосъемки территории до вывода завода на полную мощность пройдет чуть больше года. Уже в апреле 2026 года мы планируем приступить к пусконаладке производственной линии и выпустить пилотную партию плит, а в третьем квартале 2026 – наладить серийный выпуск продукции», – рассказал Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя.  Предприятие закроет до двух третей годовой потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ-1 Москва – Санкт-Петербург. Здесь будут выпускать железобетонные плиты, необходимые для безбалластного пути ВСМ, а также полимерный упругий слой для защиты конструкции от повреждений.  Мощность завода – более 100 тысяч сборочных единиц и более 3,6 миллиона квадратных метров полимерных материалов в год.  #НПС_новости #ВСМ1
Наша колея 1520
Наша колея 1520
В Великом Новгороде Нацпроектстрой развернул строительство первого в стране роботизированного завода ЖБИ для высокоскоростных магистралей. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 12 миллиардов рублей. Сегодня на месте будущего завода установили закладной камень. Церемония прошла при участии министра транспорта РФ Андрея Никитина, врио губернатора Новгородской области Александра Дронова и генерального директора ГК Нацпроектстрой Алексея Крапивина. «Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – заявил Андрей Никитин. «Мы получаем не просто новый завод, а целый технологический кластер, который принесет новые возможности для развития смежных отраслей. Наш регион войдет в принципиально новую транспортную реальность – из Великого Новгорода до Москвы или Санкт-Петербурга можно будет добраться за рекордно короткое время. Это кардинально изменит инвестиционную привлекательность области и качество жизни новгородцев», – подчеркнул Александр Дронов. «Чтобы обеспечить материалами ВСМ-1, мы в сжатые сроки создаем одно из крупнейших в стране ЖБИ-предприятий. От топосъемки территории до вывода завода на полную мощность пройдет чуть больше года. Уже в апреле 2026 года мы планируем приступить к пусконаладке производственной линии и выпустить пилотную партию плит, а в третьем квартале 2026 – наладить серийный выпуск продукции», – рассказал Алексей Крапивин, генеральный директор Нацпроектстроя. Предприятие закроет до двух третей годовой потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ-1 Москва – Санкт-Петербург. Здесь будут выпускать железобетонные плиты, необходимые для безбалластного пути ВСМ, а также полимерный упругий слой для защиты конструкции от повреждений. Мощность завода – более 100 тысяч сборочных единиц и более 3,6 миллиона квадратных метров полимерных материалов в год. #НПС_новости #ВСМ1
Наш человек в Гавани
Наш человек в Гавани
В Новгородской области заложили камень в строительство завода. Предприятие будут производить инновационные рельсовые железнодорожные плиты для высокоскоростной магистрали, сообщает пресс-служба регионального правительства
Новгородская областная Дума
Новгородская областная Дума
На территории особой экономической зоны «Новгородская» появится высокотехнологичный завод по производству железнодорожных плит для ВСМ. Сегодня заложили первый камень на месте его строительства. В церемонии вместе с министром транспорта РФ Андреем Никитиным, врио губернатора региона Александром Дроновым и генеральным директором ГК «Нацпроектстрой» Алексеем Крапивиным принял участие председатель Новгородской областной Думы Юрий Бобрышев. «Высокоскоростная магистраль – масштабный проект, который имеет огромное значение для развития Новгородской области. А строительство нового завода – важный шаг для его реализации», – отметил руководитель регионального парламента. Здесь будут выпускать железобетонные плиты, необходимые для безбалластного пути ВСМ, а также полимерный упругий слой для защиты конструкции от повреждений. Отечественная конструкция безбалластного пути разработана «Нацпроектстроем» специально для проекта ВСМ с учетом высоких требований к скоростному режиму и природных условий. Предприятие закроет до двух третей годовой потребности в плитах для эстакад и земляного полотна ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Завод будет построен по технологическим стандартам поколения «3+» с полной цифровизацией всех производственных процессов. Такой статус означает высший уровень промышленной автоматизации, который позволяет создать эффективное производство с непрерывным контролем качества.
Video is not supported
IZ.RU
IZ.RU
В Великом Новгороде начали строительство высокотехнологичного завода по производству безбалластных железнодорожных плит для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Церемония открытия строительства состоялась 2 августа. "Сегодняшнее событие — важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ — это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов", — отметил на церемонии министр транспорта РФ Андрей Никитин. Уточняется, что завод будет оснащен полной цифровизацией всех производственных процессов. Это позволит создать эффективное производство с непрерывным контролем качества. За год на заводе будут производить более 100 тыс. железнодорожных плит, которые смогут эксплуатироваться до 60 лет. "График предельно сжатый — всего за год мы должны пройти путь от проектирования до выпуска первой продукции. К третьему кварталу 2026 года завод выйдет на полную мощность и обеспечит ВСМ необходимыми материалами", — добавил генеральный директор ГК "Нацпроектстрой" Алексей Крапивин. Больше новостей тут МАХ Отправить новость
Loading indicator gif