Подрядчик выбран для строительства третьего моста в Ярославле и обновления магистрали Хабаровск – Владивосток

Работы по строительству дороги к Вилючинскому перевалу идут ежедневно, без перерывов, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в дорожно-строительной компании «Устой-М». На объекте ведутся работы по устройству земельного полотна. Дорожные бригады уже выполнили отсыпку дороги до 32 километра, сейчас работы идут на отдельных дорожных участках и в местах примыканий. Одновременно ведется строительство мостов и подпорной стенки. В рамках реализации проекта до конца года планируется полностью завершить работы по устройству дороги, укладка асфальтобетона начнется в следующем году. В компании напомнили, что на участке проведения дорожно-строительных работ работают два контрольно-пропускных пункта. Проезд автотранспорта осуществляется строго по графику. Гостей и жителей региона просят заранее планировать свои поездки, а также предупреждают, что для проезда в сторону Мутновского перевала при себе необходимо иметь расписку. Скачать форму можно на сайте компании www.ustoym.ru. Водителям напоминают, что на всём участке проведения работ действует ограничение скорости. Подробно:

Для строительства третьего моста нашли подрядчика Компания-победитель готова заняться проектом за 4 млрд 35 млн 183 тысячи рублей. Отметим, что первый этап должен быть завершен до 1 декабря 2026 года. Это — строительство моста от Тормозного шоссе до Клубной.

Определен подрядчик на строительство третьего моста в Ярославле! Торги на начальный этап работ разместили 13 июля. Вышли три подрядчика. В итоге контракт заключим с ООО «Трансстроймеханизация», которое предложило сумму за выполнение работ на 82 миллиона меньше по сравнению с начальной ценой контракта. Компания имеет 20-летний опыт работы. Она входит в дивизион «Дороги и мосты» инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой», который включает в том числе ярославскую строительную компанию «Мостоотряд-6». «Трансстроймеханизация» построила более 100 сложных объектов по всей стране. Среди них – КАД в Санкт-Петербурге, М12 «Восток», аэропорты Шереметьево, Сочи и Петропавловск-Камчатский. В распоряжении компании более 3 тысяч единиц современной дорожно-строительной техники. Уже осенью подрядная организация должна выйти на объект. Работы начнутся с транспортной развязки на Тормозном шоссе и эстакадной части на правом берегу Волги. Благодаря поддержке Президента Владимира Владимировича Путина и Правительства нашей страны мы добились выделения 4 млрд рублей на первый этап. Еще 4 миллиарда стоят в федеральном бюджете на следующие годы. Большая победа, к которой мы шли три года. Поздравляю всех нас с этим!

Определен подрядчик на строительство третьего моста Контракт заключен с ООО «Трансстроймеханизация». У компании богатый опыт: она участвовала в строительстве КАД в Санкт-Петербурге, трассы М12 «Восток», а также аэропортов Шереметьево, Сочи и Петропавловск-Камчатский. Работы стартуют осенью. Они начнутся с транспортной развязки на Тормозном шоссе и возведения эстакады на правом берегу Волги. Подписаться Прислать новость

Строительство третьего моста через Волгу в Ярославле начнётся осенью 2025 года, сообщил губернатор региона Михаил Евраев.

Третий – не лишний: в Ярославле готовы начать строительство нового моста через Волгу Об этом в начале августа сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. В январе 2025 года проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Уже осенью подрядная организация должна выйти на объект. Работы начнут с транспортной развязки на Тормозном шоссе и эстакадной части на правом берегу Волги. Ранее правительство региона сообщало, что первые промежуточные опоры начнут монтировать в мае 2026 года. Полностью работы планируют завершить до 1 декабря 2026 года. Общая протяженность участка 4-полосной автодороги будет 3,11 км. Из них 813,3 м – это длина мостового перехода через Волгу. Он свяжет Фрунзенский и Заволжский районы и позволит снизить транспортную нагрузку на исторический центр города, который имеет охранный статус ЮНЕСКО. Строительство давно ожидаемого 3-его моста в Ярославле стало возможно благодаря поддержке Президента России Владимира Путина. Гордимся причастностью к реализации этого масштабного проекта. Телеграм-канал губернатора Ярославской области

Дорожники приводят в порядок почти 7 километров магистрали Хабаровск – Владивосток – Баневурово Работы ведутся на участке от въезда в село и дальше в микрорайон Радужный. Помимо дороги, в порядок приводят путепровод, который напрямую свяжет село Баневурово с Уссурийском. Всего планируется обновить больше 140 километров региональных трасс. Подробности рассказывает в сюжете

В Ярославле определили подрядчика для строительства моста через Волгу. Победителем конкурса стала компания, предложившая выполнить работы за 4,035 млрд руб. Имя подрядчика пока не раскрывается. Строительство начнется осенью 2025 года с развязки на Тормозном шоссе. Мост длиной 813,3 м соединит Фрунзенский и Заволжский районы и должен разгрузить центр города. Фото: Роман Душко, Telegram-канал Еще больше новостей — в Telegram-канале «Ъ-Ярославль»

Контракт на строительство третьего моста через Волгу в Ярославле заключат с ООО «Трансстроймеханизация». Итоги конкурса подвели 31 июля. Начальная стоимость контракта — 4,1 млрд руб. Победитель предложил выполнить работы за 4,035 млрд руб. Работы начнутся осенью 2025 года с развязки на Тормозном шоссе. «Компания имеет 20-летний опыт работы. Она входит в дивизион "Дороги и мосты" инфраструктурного холдинга "Нацпроектстрой", который включает в том числе ярославскую строительную компанию "Мостоотряд-6". "Трансстроймеханизация" построила более 100 сложных объектов по всей стране. Среди них – КАД в Санкт-Петербурге, М12 "Восток", аэропорт Шереметьево» — Михаил Евраев. Фото: Роман Душко, Telegram-канал Еще больше новостей — в Telegram-канале «Ъ-Ярославль»

В Ярославле выбрали подрядчика для строительства третьего моста через Волгу Губернатор Михаил Евраев сообщил, что контракт заключат с компанией ООО «Трансстроймеханизация», которая предложила цену на 82 млн рублей ниже начальной. Что известно о подрядчике: - более 20 лет опыта, - построено свыше 100 сложных объектов КАД в Петербурге, трасса М12, аэропорты Шереметьево, Сочи, Петропавловск-Камчатский , - в распоряжении — 3 тыс. единиц техники. Строительство начнётся осенью 2025 года. Первые работы пройдут на транспортной развязке Тормозного шоссе и эстакаде на правом берегу Волги. Финансирование: - 4 млрд рублей выделено на первый этап, - ещё 4 млрд предусмотрено в федеральном бюджете на следующие годы. Евраев отметил, что проект стал «большой победой», к которой регион шёл три года. Новый мост должен разгрузить центр города и решить проблему пробок, особенно на Московском проспекте.