Начата реконструкция моста в Ульяновске и сборка коффердама в Якутии

В Ульяновске начата реконструкция левой части «минаевского» моста ​​​​​​​По поручению главы города Александра Болдакина новый этап работ стартовал незамедлительно после открытия полноценного движения по правой стороне переправы через Свиягу, что значительно улучшило дорожную ситуацию - Первым делом мы разрезаем и убираем пешеходное ограждение, затем – опоры освещения и высокий бордюрный камень. После этого приступим к демонтажу тротуара и проезжей части. Все отходы будут либо утилизированы, либо предоставлены городу для отсыпки грунтовых дорог. Всякий труд, в том числе – демонтаж такого объекта, как мост, имеет свои сложности. Уверен, мы справимся в отведённые сроки, и при этом не будем мешать другим строителям переправы, – сообщил индивидуальный предприниматель Андрей Карасёв Следующим этапом станет снятие 25 балок, наращивание подферменных площадок и установка обновлённых балок на проектные отметки Параллельно подрядчики завершают монтаж опор левого путепровода, где также в ближайшее время планируется ставить балки

⏺ На месте строительства Ленского моста начата сборка конструкций коффердама для центрального пилона Это самая большая из трёх металлическая конструкция, отмечают строители. Ее диаметр составит 46 метров, а высота превысит 17 метров. Общий вес – почти 2835 тонн. Высота самого пилона, который будет сооружён с помощью коффердама, составит 284,5 м.

Важное к этому часу: В Нижневартовске успешно провели сложную операцию маленькому пациенту Мальчик поступил в больницу в возрасте шести месяцев. Во время планового УЗИ врачи обнаружили проблему и направили его к профильным специалистам. Диагноз был поставлен — врожденный обструктивный мегауретер высокой степени слева. Это означает расширение мочеточника и отсутствие нормального оттока мочи от почки. Без хирургического вмешательства это состояние могло привести к тяжелым осложнениям. В июле мальчик прошел контрольное обследование. Результаты подтвердили эффективность проведенного лечения. В Югре определили лучшего лесного пожарного региона Соревнования прошли 29 и 30 июля в городе Нягань. Участники демонстрировали физическую подготовку и профессиональные навыки: бег с грузом, отжимания, спортивное ориентирование, тушение пожаров, работу с мотопомпой и преодоление полосы препятствий.Евгений Агеев работает в авиалесоохране три года. За это время он потушил множество пожаров не только в Югре, но и в Свердловской и Курганской областях. По итогам конкурса он показал лучшие результаты. В сентябре Евгений представит Югру на всероссийском конкурсе «Лучший лесной пожарный России — 2025». В Сургуте открыли обновленный пешеходный мост в парке «За Саймой» В Сургуте завершился ремонт пешеходного моста, соединяющего парк «За Саймой» и проезд Тихий. Специалисты уложили здесь 500 квадратных метров тротуарного основания. Стоимость работ превысила 2,6 миллиона рублей. В 2026 году запланирован ремонт ещё одного моста в районе центральной городской площади. Дополнительно планируется восстановить ограждения и оборудовать комфортное освещение.

В Ульяновске начата реконструкция левой части «минаевского» моста Отметим, что реконструкция сооружения проходит по национальному проекту "Инфраструктура для жизни" Новый этап работ стартовал незамедлительно после открытия полноценного движения по правой стороне переправы через Свиягу, что значительно улучшило дорожную ситуацию. Первым делом разрежут и уберут пешеходное ограждение, затем – опоры освещения и высокий бордюрный камень. После этого приступят к демонтажу тротуара и проезжей части. Все отходы будут либо утилизированы, либо предоставлены городу для отсыпки грунтовых дорог. Следующим этапом станет снятие 25 балок, наращивание подферменных площадок и установка обновлённых балок на проектные отметки. Параллельно подрядчики завершают монтаж опор левого путепровода, где также в ближайшее время планируется ставить балки.

Наполните корзину всем необходимым и тратьте меньше благодаря нашим суперценам.

Строители Ленского моста начали сборку коффердама для центрального пилона На строительной площадке Ленского моста в Якутии приступили к сборке конструкций коффердама для центрального пилона. Это будет самое масштабное из трех сооружений: его диаметр составит 46 м, высота — 17,32 м, а вес достигнет почти 2835 тонн. Внутри него возведут пилон высотой 284,5 м. Уникальные наплавные коффердамы создадут сухие рабочие зоны для возведения опор и спроектированы с учетом климатических условий региона. Решение о выводе коффердама в русло реки будет принято после обследования фарватера. На левом берегу готовятся к испытаниям буронабивных свай пятой опоры, а на правом завершено устройство фундамента и начат монтаж третьего бетонного завода. Также продолжается изготовление арматурных каркасов для свай. ‼ Проект реализует Группа «ВИС» в рамках концессионного соглашения с правительством Якутии, срок которого установлен до 2044 года, с завершением основных работ в конце 2028 года. Фото: Группа «ВИС» Все новости #Яестьновость Обсудить

После завершения работ по монтажу металлоконструкций первого коффердама, предназначенного для сооружения в русле реки пилона вантового моста у правого берега, мостостроители приступили к укрупнительной сборке стеновых панелей коффердама для центрального пилона, сообщает группа «ВИС». Это самая большая из трёх металлическая конструкция диаметром 46 м и высотой 17,32 м, её общий вес – почти 2835 тонн. Высота самого пилона, который будет сооружён с помощью коффердама, составит 284,5 м. В российском мостостроении наплавные коффердамы будут использованы впервые. Массивные металлические конструкции образуют сухие рабочие зоны в русле реки, необходимые для возведения пилонов Ленского моста. Конструкции рассчитаны на значительные нагрузки в период ледохода. Решение о выводе в русло уже собранного коффердама будет принято специалистами после завершения обследования фарватера и расчёта необходимого для успешного проведения технологической операции уровня воды в Лене. Группа «ВИС», как концессионер проекта, оценивает все возможные риски для недопущения дополнительных затрат, которые могут повлиять на общую стоимость проекта. На левом берегу строители проводят мероприятия по подготовке к испытаниям буронабивных свай опоры №5 – одной из первых опор, под которую в марте было завершено устройство свайного основания. Производится срубка оголовков свай для выравнивания их под проектную отметку. На следующем этапе начнётся устройство бетонных ростверков, которые будут распределять нагрузку несущих элементов опор моста. На правом берегу завершено устройство фундамента под третий бетонный завод, начат его монтаж. Сейчас запущено в работу по одному заводу на обоих берегах. Их мощность наращивается по мере увеличения фронта работ. Также выполняется основание под правобережный подход к мосту, отсыпка грунта начнётся в ближайшее время. На технологических площадках на левом и правом берегах продолжается изготовление арматурных каркасов для будущих свай, всего изготовлено 437 из 920 штук. #ПравительствоЯкутии

Строители Ленского моста возводят коффердам весом почти 2835 тонн! Это одна из трёх конструкций, которые создадут сухие площадки в русле Лены и позволят построить пилоны будущего моста. Спроектировали коффердамы с учётом якутского климата и высокой нагрузки в период ледохода. Подписаться Прислать новость