Разработка нормативной базы для беспилотных авиационных систем: упрощение процедур и предстоящий форум

Виталий Савельев провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем Вице-премьер представил результаты работы комиссии в части разработки нормативной правовой базы для дальнейшего развития использования беспилотных авиационных систем. В целях упрощения применения БАС для мониторинга протяженных объектов, лесоохранной деятельности и сельского хозяйства: Сокращен срок получения разрешения на полет с 3–5 суток до 24 часов. Устранены административные барьеры допуска к эксплуатации единичных экземпляров БАС при получении сертификата летной годности на основании акта оценки. Установлены правила выполнения полетов для БАС, которые ранее отсутствовали. В частности, установлен отдельный порядок подготовки и выполнения полетов БАС для различных условий эксплуатации: визуальные полеты, полеты за горизонт, полеты вне населенных пунктов, полеты над населенными пунктами. Упрощен порядок применения БАС в сельском хозяйстве при полетах на высоте до 30 м. Предусмотрена возможность использования декларативного метода сертификации для агродронов массой до 495 кг. Глава Минтранса Андрей Никитин доложил о разработке «дорожной карты» по созданию системы удаленной идентификации беспилотных средств в Российской Федерации, предусматривающей создание единой системы идентификации БАС на базе ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Уже с этого года БАС, произведенные компанией «Транспорт будущего» и оборудованные транспондером «ЭРА-ГЛОНАСС», применяются в рамках экспериментального правового режима в Самарской области. Также участники обсудили статус подготовки предстоящего международного форума по развитию беспилотных систем «Беспилотные системы: технологии будущего», в ходе которого пройдет проектно-образовательный интенсив «Архипелаг 2025». Деловая программа пройдет в инновационном центре «Сколково» 14–17 августа и объединит участников из более чем 25 стран. Форум стартует с интенсива «Архипелаг» 7 августа. Во время форума также пройдет масштабная выставка, которая объединит около 750 экспонатов, представленных более чем 200 разработчиками. Новости Правительства России

Виталий Савельев провел заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем Источник: Официальный интернет-портал Правительства Российской Федерации В Москве под председательством Заместителя Председателя Правительства Виталия Савельева прошло заседание президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем БАС . Также участники заседания обсудили статус подготовки предстоящего международного форума по развитию беспилотных систем «Беспилотные системы: технологии будущего», в ходе которого пройдёт проектно-образовательный интенсив «Архипелаг-2025». Работа ведётся Минпромторгом совместно с Минтрансом России, правительством Москвы, Платформой НТИ, Агентством стратегических инициатив. Деловая программа пройдёт в инновационном центре «Сколково» 14–17 августа и объединит участников из более чем 25 стран. В числе основных вопросов будут обсуждаться идентификация БАС, регулирование воздушного законодательства, включая отраслевое, и многие другие темы по развитию беспилотной авиации. Также в рамках деловой программы планируется утвердить методику рейтинга «дронификации» регионов. Форум стартует с интенсива «Архипелаг» 7 августа. Участники, среди которых представители отрасли БАС, университетов и органов власти, разработают единую концепцию цифрового пространства для беспилотных устройств. Во время форума также пройдёт масштабная выставка, которая объединит около 750 экспонатов от более чем 200 разработчиков.

Вице-премьер Виталий Савельев провёл заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем БАС и представил результаты работы комиссии в части разработки нормативной правовой базы для дальнейшего развития использования БАС. В частности, в целях упрощения применения БАС для мониторинга протяженных объектов, лесоохранной деятельности и сельского хозяйства: сокращен срок получения разрешения на полет с 3–5 суток до 24 часов, устранены административные барьеры допуска к эксплуатации единичных экземпляров БАС при получении сертификата летной годности на основании акта оценки. Кроме того, установлен отдельный порядок подготовки и выполнения полетов БАС для различных условий эксплуатации. Также упрощен порядок применения беспилотников в сельском хозяйстве при полетах на высоте до 30 метров и предусмотрена возможность использования декларативного метода сертификации для агродронов массой до 495 килограммов.

Главное за июль 1 Ежегодный объем российского рынка беспилотных авиационных систем до 2030 года составит более 46 тыс. единиц Основной задачей является обеспечение к этому времени доли отечественных систем в общем объеме спроса свыше 70%. 2 В Совете Федерации предложили присваивать спортивные звания и разряды по гонкам дронов Это откроет дорогу к полноценной спортивной системе, сделает участие в гонках более понятным и привлекательным для школьников, студентов и молодежи. 3 Доля гражданских БВС в России к 2035 году составит 80–85% Количество зарегистрированных беспилотников по прогнозам Минтранса вырастет в 7,7 раза к текущим показателям. 4 Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» направила предложения по снятию барьеров применения БАС в сельском хозяйстве Документ содержит предложения по упрощению регистрации БВС, сертификации эксплуатанта, подготовке операторов, допуску к эксплуатации, упрощению порядка ИВП на высоте до 10 метров и порядка прохождения контрольных просмотров. 5 В России завершается введение нового класса воздушного пространства для БВС Проект предполагает выделить для них класс H и разрешить полеты по маршрутам полетов для беспилотных воздушных судов на высотах ниже 3050 м и на скорости не более 450 км/ч. 6 Госдума приняла закон о налоговых льготах для производителей беспилотников Освобождены от НДС ввозимые на территорию РФ двигатели, запасные части и комплектующие, предназначенные для производства, ремонта и модернизации беспилотных гражданских воздушных судов массой от 0,15 до 30 кг. 7 Аграрные вузы России будут готовить операторов БВС для АПК Замминистра сельского хозяйства РФ Андрей Разин отметил большие перспективы этого рынка.

Виталий Савельев: Россия в числе мировых лидеров по формированию нормативной правовой базы для использования беспилотников Вице-премьер Виталий Савельев посетил проектно-образовательный интенсив «Архипелаг-2025», который проходит в рамках международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего». Это крупнейшее в России мероприятие для разработчиков, производителей и эксплуатантов беспилотных и роботизированных систем, оно организованно по поручению Президента. Виталий Савельев ознакомился с выставкой беспилотных авиационных систем, а также провел совещание по развитию отрасли БАС. Участники обсудили успешные региональные практики применения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики: в сельском хозяйстве, доставке, мониторинговой деятельности. «В части формирования нормативной правовой базы для использования беспилотных авиационных систем Россия находится в числе стран – лидеров отрасли, по ряду решений опережая США и Китай, которые также идут по пути выделения отдельного воздушного пространства для упрощения полетов БАС», – заявил Виталий Савельев. Вице-премьер также напомнил, что на прошлой неделе постановлением Правительства установлен класс воздушного пространства – Н. Это решение упрощает интеграцию беспилотных летательных средств в воздушное пространство во всех регионах Российской Федерации. Новости Правительства России

Виталий Савельев провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем Вице-премьер представил результаты работы комиссии в части разработки нормативной правовой базы для дальнейшего развития использования беспилотных авиационных систем. В целях упрощения применения БАС для мониторинга протяженных объектов, лесоохранной деятельности и сельского хозяйства: Сокращен срок получения разрешения на полет с 3–5 суток до 24 часов. Устранены административные барьеры допуска к эксплуатации единичных экземпляров БАС при получении сертификата летной годности на основании акта оценки. Установлены правила выполнения полетов для БАС, которые ранее отсутствовали. В частности, установлен отдельный порядок подготовки и выполнения полетов БАС для различных условий эксплуатации: визуальные полеты, полеты за горизонт, полеты вне населенных пунктов, полеты над населенными пунктами. Упрощен порядок применения БАС в сельском хозяйстве при полетах на высоте до 30 м. Предусмотрена возможность использования декларативного метода сертификации для агродронов массой до 495 кг. Глава Минтранса Андрей Никитин доложил о разработке «дорожной карты» по созданию системы удаленной идентификации беспилотных средств в Российской Федерации, предусматривающей создание единой системы идентификации БАС на базе ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Уже с этого года БАС, произведенные компанией «Транспорт будущего» и оборудованные транспондером «ЭРА-ГЛОНАСС», применяются в рамках экспериментального правового режима в Самарской области. Также участники обсудили статус подготовки предстоящего международного форума по развитию беспилотных систем «Беспилотные системы: технологии будущего», в ходе которого пройдет проектно-образовательный интенсив «Архипелаг 2025». Деловая программа пройдет в инновационном центре «Сколково» 14–17 августа и объединит участников из более чем 25 стран. Форум стартует с интенсива «Архипелаг» 7 августа. Во время форума также пройдет масштабная выставка, которая объединит около 750 экспонатов, представленных более чем 200 разработчиками. Новости Правительства России

Правительственная комиссия по вопросам развития БАС отчиталась о своей работе. Вице-премьер Виталий Савельев провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития БАС, на котором представил результаты работы по разработке нормативной правовой базы для развития использования дронов. В том числе в мониторинге, лесоохране и сельском хозяйстве. Итак, о чем идет речь: cокращен срок получения разрешения на полет с 3–5 суток до 24 часов; устранены административные барьеры допуска к эксплуатации единичных экземпляров БАС при получении сертификата летной годности на основании акта оценки; упрощен порядок применения БАС в сельском хозяйстве при полетах на высоте до 30 м; предусмотрена возможность использования декларативного метода сертификации для агродронов массой до 495 кг; установлены правила выполнения полетов для БАС, которые ранее отсутствовали. К примеру, установлен отдельный порядок подготовки и выполнения полетов для различных условий эксплуатации: визуальные полеты, полеты за горизонт, полеты вне населенных пунктов, полеты над населенными пунктами. Глава Минтранса Андрей Никитин доложил о разработке "дорожной карты" по созданию системы удаленной идентификации дронов. Она предусматривает создание единой системы идентификации БАС на базе ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС", и уже с этого года оборудованные транспондером беспилотники "Транспорта будущего" используются в рамках ЭПР в Самарской области. ™ Беспилот

По решению Президента. В Хабаровске успешно реализуется нацпроект «Беспилотные авиационные системы» Гость студии – директор политехнического института ТОГУ, депутат Хабаровской городской думы Александр Абузов. Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"

Разрешение на полет некоторых дронов можно получить за сутки Источник: РИА Новости Эксплуатанты агродронов, дронов-мониторщиков и охранных беспилотников в России могут получать разрешение на полет за 24 часа, ранее этот срок составлял 3-5 суток, следует из сообщения правительства РФ. Вице-премьер Виталий Савельев провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем БАС и представил результаты работы комиссии в части разработки нормативной правовой базы для дальнейшего развития использования БАС. "В целях упрощения применения БАС для мониторинга протяженных объектов, лесоохранной деятельности и сельского хозяйства: сокращен срок получения разрешения на полет с 3–5 суток до 24 часов, устранены административные барьеры допуска к эксплуатации единичных экземпляров БАС при получении сертификата летной годности на основании акта оценки", - говорится в сообщении Также обсуждался статус подготовки предстоящего международного форума по развитию беспилотников "Беспилотные системы: технологии будущего", в ходе которого пройдет проектно-образовательный интенсив "Архипелаг 2025".

В России упрощаются правила полётов и запускается дорожная карта идентификации БАС Вице-премьер, Виталий Савельев, представил обновлённые меры по развитию беспилотной авиации. О том, что уже сделано: Разрешение на полёт — за 24 часа вместо прежних 3–5 суток Упростили доступ к эксплуатации единичных дронов через акт оценки без лишней бюрократии Впервые закреплены правила полётов БАС: визуальные, за горизонт, над/вне населённых пунктов В агросекторе: Разрешили декларативную сертификацию для агродронов до 495 кг Упростили полёты на высоте до 30 м Минтранс запускает «дорожную карту» по удалённой идентификации дронов через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Первые тесты уже идут в Самарской области — участвуют БАС от компании «Транспорт будущего». С 7 по 17 августа в «Сколково» пройдёт международный форум «Беспилотные системы: технологии будущего», в деловой программме которого Ольга Мудрова, исполнительный директор НАУРР принимает участие в качестве эксперта — 200+ компаний, 750 экспонатов, участники из 25+ стран. В программе — запуск рейтинга «дронификации» регионов, обсуждение регулирования, проектный интенсив «Архипелаг-2025» и работа над единой концепцией цифрового пространства для БАС. #НАУРР #БАС #беспилотник #беспилотныеСистемы НАУРР. Роботизация и роботы