Восстановление моста через Кужъю: работы идут по плану

В Усть-Куломском районе восстанавливают мост через Кужъю Деньги на ремонт аварийной переправы, соединяющей Большую и Малую Кужбы, выделены Правительством Коми по решению Ростислава Гольдштейна. Что уже сделано? — старый мост демонтировали, — на время строительства нового построили пешеходный мост, — идёт подготовительный этап к строительно-монтажным работам, — заказали материалы для возведения моста. Сейчас занимаются подготовкой площадки для установки береговых опор, затем будут устроены подпорные стенки и досыпана насыпь. После того, как изготовят и доставят балку, смонтируют пролётное строение верхних покрытий. Руководитель республики поставил задачу — сдать объект до 1 ноября.

​​В Усть-Куломском районе восстанавливают мост через Кужъю Деньги на ремонт аварийной переправы, соединяющей Большую и Малую Кужбы, выделены Правительством Коми по решению Ростислава Гольдштейна. Руководитель республики поставил задачу — сдать объект до 1 ноября.

КомиЛайф Врио главы Коми Ростислав Гольдштейн проверил ход работ по восстановлению аварийной переправы, соединяющей село Большая Кужба и деревню Малая Кужба Деньги на ремонт моста были выделены Правительством республики в соответствии с поручением Ростислава Гольдштейна по итогам осмотра объекта и встречи с местными жителями в январе этого года. Мост расположен на участке районной автомобильной дороги «Большая Кужба – Малая Кужба», он был построен хозспособом из деревянных балок и введён в эксплуатацию в 1994 году. Объект находится в собственности муниципалитета. О ходе работ доложил исполнительный директор ООО «ИнтерСерт» Александр Темников. Так, старый мост через реку Кужъю демонтирован, на время строительства нового построен пешеходный мост. Идёт подготовительный этап к строительно-монтажным работам, материалы для возведения моста заказаны. Изготавливаются металлическая балка для проезжей части и лесоматериалы – для верхнего покрытия моста и тротуаров. Новый мост будет однопролётным грузоподъёмностью до 60 тонн. В настоящее время подготавливаются площадки для установки береговых опор, затем будут устроены подпорные стенки и досыпана насыпь. После того, как изготовят и доставят балку это ожидается в конце августа – начале сентября , будет смонтировано пролётное строение верхних покрытий. Глава региона поставил задачу – сдать объект до 1 ноября, поручив Минстрою Коми совместно с муниципалитетом обеспечить контроль за выполнением контрактных обязательств подрядчика.

Во Владивостоке приступили к работе над муралами на пилонах Золотого моста Судя по появляющимся очертаниям, первым появится рисунок буя-маяка с сеткой координат. «Оптическая иллюзия, превращающая опору моста в концептуальный портал», — ранее описывали этот эскиз в мэрии.

На опорах Золотого моста во Владивостоке приступили к созданию новых муралов в морском стиле. На одной из них рядом с памятником Героям-Тихоокеанцам в эти дни проводят работы по технической примерке рисунка. «Наш эскиз – это абстрактная форма в виде монументальной оптической иллюзии. Это некий концептуальный портал, в котором архитектурная жесткость встречается с динамикой морской стихии. А плавающий буй становится главным смысловым центром композиции. По итогу будет создан эффект карты-материи. Благодаря сетчатой структуре будет связь с навигационными схемами и меридианами, фиксирующими положение Владивостока как ключевой точки на геокультурной карте», - отметил художник Данила Шмелев. Другой мурал расположится на второй опоре моста рядом. Здесь будет изображение каллиграфии, природы и символики Владивостока: абстрактная композиция, отражающая атмосферу города. Среди них будут узнаваемые дальневосточные символы– маяк, тигр, морские обитатели.

Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.

Врио главы Коми Ростислав Гольдштейн проверил ход работ по восстановлению аварийной переправы, соединяющей село Большая Кужба и деревню Малая Кужба Деньги на ремонт моста были выделены Правительством республики в соответствии с поручением Ростислава Гольдштейна по итогам осмотра объекта и встречи с местными жителями в январе этого года. Мост расположен на участке районной автомобильной дороги «Большая Кужба – Малая Кужба», он был построен хозспособом из деревянных балок и введён в эксплуатацию в 1994 году. Объект находится в собственности муниципалитета. О ходе работ доложил исполнительный директор ООО «ИнтерСерт» Александр Темников. Так, старый мост через реку Кужъю демонтирован, на время строительства нового построен пешеходный мост. Идёт подготовительный этап к строительно-монтажным работам, материалы для возведения моста заказаны. Изготавливаются металлическая балка для проезжей части и лесоматериалы – для верхнего покрытия моста и тротуаров. Новый мост будет однопролётным грузоподъёмностью до 60 тонн. В настоящее время подготавливаются площадки для установки береговых опор, затем будут устроены подпорные стенки и досыпана насыпь. После того, как изготовят и доставят балку это ожидается в конце августа – начале сентября , будет смонтировано пролётное строение верхних покрытий. Глава региона поставил задачу – сдать объект до 1 ноября, поручив Минстрою Коми совместно с муниципалитетом обеспечить контроль за выполнением контрактных обязательств подрядчика.

В Кемерове строят уже 11 мост через реку Искитимка, протяженность которой всего около 5 км. Горожане уже шутят, что в Венеции столько мостов не наберётся. А мы подумали, как бы выглядела столица Кузбасса, если город окружала большая вода. Посмотрите, что из этого получилось.

В Усть-Куломском районе приступили к восстановлению моста через реку Кужъю. Его построили ещё в 1994 году из деревянных балок. Спустя 30 лет объект пришел в аварийное состояние, из-за чего муниципальным властям пришлось закрыть его и ввести режим повышенной готовности. Новый мост планируют построить до конца августа. ЖД.

На опорах Золотого моста во Владивостоке приступили к созданию новых муралов в морском стиле. На опоре рядом с памятником Героям-Тихоокеанцам в эти дни проводят работы по технической примерке рисунка. «Наш эскиз – это абстрактная форма в виде монументальной оптической иллюзии. Это некий концептуальный портал, в котором архитектурная жесткость встречается с динамикой морской стихии. А плавающий буй становится главным смысловым центром композиции. По итогу будет создан эффект карты-материи. Благодаря сетчатой структуре будет связь с навигационными схемами и меридианами, фиксирующими положение Владивостока как ключевой точки на геокультурной карте», - отметил художник Данила Шмелев. Другой мурал расположится на второй опоре моста рядом. Здесь будет изображение каллиграфии, природы и символики Владивостока: среди них будут узнаваемые дальневосточные символы– маяк, тигр, морские обитатели.

На опорах Золотого моста во Владивостоке приступили к созданию новых муралов в морском стиле. На одной из них рядом с памятником Героям-Тихоокеанцам в эти дни проводят работы по технической примерке рисунка. «Наш эскиз – это абстрактная форма в виде монументальной оптической иллюзии. Это некий концептуальный портал, в котором архитектурная жесткость встречается с динамикой морской стихии. А плавающий буй становится главным смысловым центром композиции. По итогу будет создан эффект карты-материи. Благодаря сетчатой структуре будет связь с навигационными схемами и меридианами, фиксирующими положение Владивостока как ключевой точки на геокультурной карте», - отметил художник Данила Шмелев. Другой мурал расположится на второй опоре моста рядом. Здесь будет изображение каллиграфии, природы и символики Владивостока: абстрактная композиция, отражающая атмосферу города. Среди них будут узнаваемые дальневосточные символы– маяк, тигр, морские обитатели.