В Иркутске продолжается ремонт дорог: укладка асфальта и благоустройство тротуаров

На перекрёстке Большой Косинской и «пьяного» дублера Косинского шоссе убрали забор с паспортом строительства магазина шаговой доступности. Зато возвели новые от КГХ и начали работы по прокладке коммуникаций. Одна полоса «пьяной дороги» теперь перекрыта. Кстати, эта территория теперь плотно соседствует с территориями, попавшими в новый проект под застройку домами под реновацию #стройка #косино

На улице Дзержинского в выходные уложили нижний слой асфальта. В областном центре продолжается ремонт дорог по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». На улице Дзержинского за выходные провели укладку нижнего слоя асфальта. В ближайшие субботу и воскресенье здесь выполнят устройство верхнего слоя покрытия. На Александра Невского и Байкальской идет установка бортовых камней. Асфальтирование дорог организовано на Карбышева, Крымской и Дмитрия Донского. На Маяковского уже уложено 4500 квадратных метров асфальта. На Подгорной устанавливают дорожные плиты, благоустраивают газоны, а на Ширямова и Александра Невского приводят в порядок тротуары. На улице Томсона выполнено устройство нижнего слоя покрытия на участке длиной 450 метров. На 2-й Железнодорожной – от Маяковского до Терешковой – завершили устройство нижнего слоя. На Фрунзе, на участке от Первомайской до Кирпичной, сделана большая асфальтовая карта, что позволило переключить одностороннее движение с Чапаева на Фрунзе. На улице Станция Горка на 50 % готов верхний слой покрытия. На Ярославского завершили установку бортового камня на парковке возле школы. Продолжаются работы по замене основания и монтажу бордюров на тротуарах. – Сейчас в высокой степени готовности находится несколько улиц. Практически завершены работы на Норильской и бульваре Рябикова, близится к окончанию ремонт на Трилиссера и Ржанова. Эти объекты выполнены на 95 % и более. Каждый этап проходит строгий контроль качества. Специалисты отбирают пробы асфальта, проверяя его характеристики в лаборатории, – подчеркнул мэр Руслан Болотов. На особом контроле – улица Розы Люксембург, где восстанавливают ливневую канализацию. Чтобы снизить влияние на транспортный поток, подрядчики работают преимущественно в ночные часы, соблюдая нормы шума и минимизируя неудобства для горожан.

Ремонт дороги в Дальнегорском округе Специалисты филиала «Дальнегорский» уложили три километра нижнего слоя из асфальтобетона, с 13 по 16 километры дороги Рудная Пристань – Терней. Участок ремонта находится между сёлами Лидовка и Каменка «Сейчас проводим планировку откосов земполотна. Уложили три километра нижнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси, после проверки качества приступим к верхнему слою», – рассказали в филиале «Дальнегорский». Помимо этого специалисты: нанесут разметку установят новые дорожные знаки и барьерное ограждение обустроят обочины Работы идут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»

На Камчатке дорожники продолжают укладку асфальта на участке дороги до Усть-Большерецка, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в дорожно-строительной компании «Устой-М». Специалисты компании продолжают укладку асфальтобетона на участке от 5 км до 10 км Усть-Большерецкой трассы. Ведется укладка нижних и верхних слоев асфальта. На объекте посменно работают две бригады, задействована дорожно-строительная техника: самосвалы, катки, грейдера и асфальтоукладчики. Работы ведутся ежедневно, без выходных. В компании не исключают, что завершат укладку асфальта досрочно, до конца августа. Автолюбителей просят быть предельно внимательными и снижать скорость при проезде участка проведения дорожно-строительных работ. Сообщается, что на месте работают регулировщики. Подробно:

Подрядная организация приступила к устройству щебеночного основания на улице Новодвинской, где организовано комплексное восстановление дороги в границах улиц Качинцев и Джаныбековской. Параллельно с этим рабочие ведут обновление автомобильного проезда по улице Трехгорной – здесь уже уложен выравнивающий слой нового покрытия, ведется восстановление горловин колодцев подземных коммуникаций. Работы на почти километровом комплексе дорог организованы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ранее дорога по улице Новодвинской имела частично асфальтовое, частично полугрунтовое покрытие, за десятилетия эксплуатации здесь образовались многочисленные выбоины и трещины. Водители предпочитали объезжать этот участок по прилегающим улицам - Качинцев, проспекту Жукова и др. В начале июня на Новодвинскую и примыкающую к ней улицу Трехгорную вышли бригады дорожных рабочих. После полного удаления старого покрытия на всем протяжении дороги по ул. Новодвинской будет уложено новое щебеночное основание, поверх которого специалисты сформируют двухслойное асфальтобетонное покрытие. Для того, чтобы дорога имела полноценную ширину проезжей части, рабочим предстоит перенести часть опор контактной сети трамвайное линии – эти работы уже ведутся. С другой стороны трамвайного полотна, для удобства пешеходов, в том числе учащихся расположенного здесь образовательного учреждения, предусмотрено строительство тротуара шириной 1,5 метра. Планируется также обновить посадочные площадки с установкой остановочного павильона. После завершения всех предусмотренных муниципальным контрактом работ, жители Дзержинского района получат двухполосную дорогу, которая на данном участке станет дублером проспекта Жукова. На ул. Трехгорной уже завершена укладка бордюров, рабочие ведут обновление колодцев – их строят по новой технологии, препятствующей разрушению стенок под воздействием проезжающего транспорта, с использованием специальных антивандальных люков. С завтрашнего дня здесь планируется начать укладку финишного слоя асфальтобетонного покрытия. В целом в текущем году во всех районах города запланировано комплексно обновить порядка 40 дорожных объектов общей протяженностью свыше 30 км.

Сегодня присоединился к традиционному обходу главы управы Мещанского района Дмитрия Николаевича Башарова. Вместе с муниципальными депутатами и активными жителями обсуждали насущные вопросы благоустройства дворов. Первой темой для обсуждения стало изменение статуса дороги у дома 2с2 на Банном переулке. Сейчас это территория общего пользования, но жители справедливо хотят добиться изменений в проекте межевания и перевести её в придомовую. Особую тревогу вызвала опасная ситуация у детской площадки: выход с неё ведёт прямиком на проезжую часть, где дети нередко выбегают под колёса машин, а водители систематически превышают скорость. Совместно с жителями обсудили варианты решения проблемы: установку шлагбаумов, организацию пешеходного перехода с «лежачими полицейскими» или перепланировку опасного выхода. Диалог получился предметным и конструктивным. Благодарю Дмитрия Николаевича за открытость, а жителей – за конкретные предложения! Работаем дальше вместе.

Новости хорошеющего Иркутска: на Дзержинского завершили укладку нижнего слоя дорожного покрытия В областном центре активно ведутся работы по ремонту дорожного покрытия в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сейчас подрядчики одновременно работают на нескольких участках городской дорожной сети На улице Дзержинского завершена укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия, а в предстоящие выходные планируют сделать уже верхний слой. Параллельно асфальтирование проводится на улицах Карбышева, Крымской и Дмитрия Донского. На Александра Невского и Байкальской идет установка бортового камня. На Подгорной рабочие монтируют дорожные плиты и занимаются озеленением, в то время как на Ширямова и Александра Невского ремонтируют тротуары. На Томсона тоже завершили устройство нижнего слоя покрытия на участке длиной 450 метров. Особое внимание уделяют ремонтным работам на улице Розы Люксембург, где восстанавливают ливневую канализацию. Чтобы уменьшить неудобства для автомобилистов, основные работы здесь выполняют ночью. Мэр Иркутска Руслан Болотов сообщил, что большинство объектов находятся на завершающей стадии. Практически закончены работы на Норильской и бульваре Рябикова, близки к завершению ремонтные работы на Трилиссера и Ржанова. Качество выполняемых работ строго контролируется, все асфальтобетонные смеси проходят обязательную лабораторную проверку. Фото пресс-службы администрации Иркутска

На улице Дзержинского в Иркутске уложили нижний слой асфальта. В выходные здесь выполнят устройство верхнего слоя. На Александра Невского и Байкальской идет установка бортового камня. Асфальтирование дорог идет на Карбышева, Крымской и Дмитрия Донского. На Маяковского уже уложено 4500 квадратных метров асфальта. На Подгорной устанавливают дорожные плиты, благоустраивают газоны, а на Ширямова и Александра Невского приводят в порядок тротуары. На улице Томсона выполнено устройство нижнего слоя покрытия на участке длиной 450 метров. На 2-й Железнодорожной – от Маяковского до Терешковой – завершили устройство нижнего слоя. На Фрунзе, на участке от Первомайской до Кирпичной, уложена большая асфальтовая карта, что позволило переключить одностороннее движение с Чапаева на Фрунзе. На улице Станция Горка на 50% готов верхний слой покрытия. На Ярославского завершили установку бортового камня на парковке возле школы. Продолжаются работы по замене основания и монтажу бордюров на тротуарах.

В Кирово-Чепецком районе стартовал ремонт трёхкилометрового участка между Чувашами и Пыжей — и это, конечно, отличная новость. Но проиллюстрировать начало ремонта в районной администрации решили... фотографией с другой дороги. Даже из другого региона. На первый взгляд — ерунда. Ну, картинка. Ну, не та. Но есть нюанс: в дорожном ремонте фото — это не просто иллюстрация для соцсетей. Это инструмент контроля. Особенно когда речь идёт о скрытых работах. Как подготовили основание? Насколько соблюдена технология? Всё ли по проекту? Если эти этапы не зафиксированы — проверить потом уже сложно. А если и администрация Кирово-Чепецкого района путается в снимках, точно ли там нормально контролируют ход работ?

На северном склоне Мамайского перевала 168-й км трассы А-147 Джубга – Сочи специалисты ФКУ «Черноморье» с опережением графика приступили к укладке асфальтобетона. Ранее для стабилизации склона дорожники провели масштабные инженерные работы: в основание двух новых подпорных стен забурили 94 сваи глубиной от 12 до 18 метров. Сейчас для дополнительного усиления конструкций монтируют 40 анкерных свай. Важно, что ремонт ведется без введения реверсивного движения, сохраняя пропускную способность трассы. Полностью сдать этот сложный объект в эксплуатацию планируют в октябре 2025 года. Сразу после этого специалисты начнут укреплять подпорную стену на противоположной стороне дороги. Ремонт на перевале — часть комплексного обновления трассы А-147 в Дагомысе. В рамках контракта ФКУ «Черноморье» также приведет в порядок еще четыре участка дороги с 165-го по 171-й километр и установит новые павильоны на автобусных остановках. Работы на одном из этих участков начнутся после окончания курортного сезона и завершатся до конца года. Город Сочи