Грузопоток в Дагестане удвоится к 2030 году с новыми паромами

Порт Махачкалы получит четыре новых парома к 2030 году Два железнодорожных и два автомобильных парома для линий в Иран, Туркменистан и Казахстан появятся в Махачкалинском морском торговом порту к 2030 году, рассказал заместитель председателя правительства Республики Дагестан Ризван Газимагомедов. Читать далее на KORABEL.RU #порты Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Порт Махачкалы получит 4 новых парома к 2030 году В Махачкалинском морском торговом порту появится два железнодорожных и два автомобильных парома для линий в Иран, Туркменистан и Казахстан к 2030 году. «Это порядка 2 млн т дополнительного грузопотока, который идет через Махачкалинский порт. Я думаю, до 2030 года они должны появиться, потому что перспектива есть, Росморпорт занимается приведением в порядок аппарели, то есть к чему примыкают автомобильные и железнодорожные паромы», — сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя председателя правительства Республики Дагестан Ризвана Газимагомедова. Для данного причала будет построена площадка для единовременной погрузки и разгрузки до 200 контейнеров. Общий грузопоток в Республике Дагестан планируется увеличить с 15 млн т до 30 млн т к 2030 году.

Нормас новости! В Махачкале готовятся к грузовому рывку — порт получит 4 новых парома к 2030 году К началу следующего десятилетия Махачкалинский морской торговый порт пополнится четырьмя новыми паромами — двумя железнодорожными и двумя автомобильными. Они будут курсировать по направлениям Иран, Туркменистан и Казахстан, что позволит увеличить грузопоток на 2 млн тонн в год. Для этого Росморпорт уже готовит инфраструктуру — строится аппарель для приёма паромов, а также площадка, где можно будет одновременно загружать и разгружать до 200 контейнеров. В планах — удвоить общий грузопоток в Дагестане: с 15 до 30 млн тонн в год к 2030 году. Регион превращается в важный логистический узел между Россией и странами Каспия.

В Махачкалинском морском торговом порту к 2030 году появятся два железнодорожных и два автомобильных парома для линий в Иран, Туркменистан и Казахстан. Для данного причала построят площадку для единовременной погрузки и разгрузки до 200 контейнеров. Будет обеспечено порядка 2 млн тонн дополнительного грузопотока. Общий грузопоток в Республике Дагестан к 2030 году планируется увеличить до 30 млн тонн. На сегодняшний день на автомобильные перевозки приходится 10 млн тонн, на железные дороги — 5 млн, на морской транспорт — 1,5 млн тонн.

Объем грузовых железнодорожных перевозок в Донбассе и Новороссии увеличился на 33% в первом полугодии. Об этом доложил глава Росжелдора Александр Сахаров на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. «В мае 2023 года еще один подвед подведомственное предприятие — прим. ЛИЦ у нас создан — это „Железные дороги Новороссии“. Уже с 1 января 2024 года в полном объеме они заработали в федеральном статусе. Темпы в текущем году динамичные. По грузовым перевозкам это +33%, по пассажирским +18%»

Наполните корзину всем необходимым и тратьте меньше благодаря нашим суперценам.

Главное из заявлений, а также полное видео и фоторепортаж с пресс-конференции в Региональном информационном центре "ТАСС Кавказ" заместителя председателя правительства Дагестана Ризвана Газимагомедова: Два железнодорожных и два автомобильных парома на Иран, Туркменистан и Казахстан появятся в Махачкалинском морском торговом порту к 2030 году Грузопоток в Дагестане увеличится с 15 млн тонн до 30 млн тонн к 2030 году Круглогодичный IT-хаб планируют создать на берегу Каспийского моря в Дагестане Асфальтированные дороги до всех райцентров намерены сделать в Дагестане в ближайшие годы Фото, видео: ТАСС

В Дагестане к 2030 году планируют вдвое увеличить объём грузоперевозок — до 30 млн тонн в год Сейчас регион перевозит 16,5 млн тонн: автотранспортом — 10 млн железной дорогой — 5 млн морским транспортом — 1,5 млн Рост обеспечат за счёт модернизации инфраструктуры — в планах масштабная реконструкция автодорог, железнодорожных путей и Махачкалинского морского порта. Об этом сообщил зампред правительства Дагестана Ризван Газимагомедов.

Грузопоток в Республике Дагестан увеличится с 15 млн тонн до 30 млн тонн к 2030 году. Об этом рассказал заместитель председателя правительства республики Ризван Газимагомедов на пресс-конференции в Региональном информационном центре "ТАСС Кавказ".

В Махачкалинском морском торговом порту запустят еще четыре парома: два — железнодорожных и два — автомобильных. Паромы будут выполнять перевозки в Иран, Казахстан и Туркменистан и тем самым способствовать развитию международного транспортного коридора «Север-Юг». Сейчас в порту строится площадка для единовременной погрузки и разгрузки до 200 контейнеров. Махачкалинский морской торговый порт является важной частью международного транспортного коридора «Север-Юг», который после 2022-го года стал одним из приоритетных для России, поскольку в условиях санкционных ограничений обеспечивает дополнительный выход к Мировому океану через иранские порты , а также соединяет РФ с «дружественными» странами Азии и Ближнего Востока.

«Железные дороги Новороссии» увеличили грузовые перевозки на 33% за полгода «В мае 2023 года еще один подвед у нас создан — это „Железные дороги Новороссии“. Уже с 1 января 2024 года в полном объеме они заработали в федеральном статусе. Темпы в текущем году динамичные. По грузовым перевозкам это +33%, по пассажирским +18%», — доложил глава Росжелдора Александр Сахаров на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. Сахаров добавил, что в компании работает более 16 тыс. человек, за 2024 год удалось перевезти более 21 млн т грузов и 1 млн пассажиров. Он особо отметил завершение строительства участка Карбидный — Кичиксу в прошлом году и открытие вокзала Донецка в мае. , VK и ОК и читайте новости на нашем сайте