ГАИ Камчатки обеспокоена ростом аварий с участием малолетних водителей

Более 20 аварий устроили малолетние водители на Камчатке ГАИ призвала учить детей закону и здравому смыслу Госавтоинспекция выразила обеспокоенность в связи с тем, что каждый день на дорогах полуострова встречаются дети за рулём транспортных средств. За 2025 год на дорогах края зарегистрировано 24 дорожных аварии с их участием, передаёт ИА «Камчатское время». Подробности по ссылке:

Почти 25 ДТП с участием малолетних водителей произошли на Камчатке с начала года Малолетние водители на Камчатке продолжают попадать в ДТП. Только с начала года на дорогах края зафиксировано почти 25 аварий с участием несовершеннолетних, управляющих мототранспортом, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на краевую Госавтоинспекцию.Камчатка-Информ. Читать новость в источнике

Госавтоинспекция призывает не допускать детей к управлению автомототехникой Госавтоинспекция МВД России представила анализ статистических сведений о ДТП с участием несовершеннолетних водителей в возрасте до 16 лет за период с января по июнь 2025 года. В течение полугодия на дорогах страны зафиксировано свыше 1,9 тысячи дорожно-транспортных происшествий с детьми, которые управляли транспортными средствами, в большинстве случаев – грубо нарушая правила дорожного движения. Показатель в сравнении с аналогичным периодом прошлого года вырос более чем на 12%. Погибли 42 ребенка, еще более 1,9 тысячи получили ранения. Значительная часть происшествий зафиксирована с участием детей, которые управляли механическими транспортными средствами. На эту категорию приходится более 1,1 тысячи происшествий, погиб в которых 31 ребенок, а почти 1,2 тысячи получили ранения. Рост – в среднем 13% по обеим позициям. Основная группа риска – несовершеннолетние, которые в обход ПДД сели за руль мотоциклов, скутеров и мопедов. Зафиксировано более 900 таких ДТП, погибших стало больше на треть в сравнении с прошлым годом – суммарно 26 человек во всех российских регионах. Наибольшая тяжесть последствий ДТП с участием детей-водителей наблюдается вне населенных пунктов, на загородных автомобильных дорогах. Подобный анализ и комментарии начальника отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич в материале.

В России выросло число ДТП с участием несовершеннолетних водителей С января по июнь 2025 года в России зафиксировано более 1,9 тысячи аварий с участием несовершеннолетних, которые управляли транспортными средствами. Как пишет «РИА Новости» со ссылкой на подсчёты ГИБДД, показатель вырос более чем на 12%. Кроме того, увеличилось число погибших и раненых. Основной группой риска названы несовершеннолетние, управляющие скутерами, мопедами или мотоциклами — на них пришлось более 900 аварий, при этом 652 произошли по вине самих детей. Суммарно в подобных ДТП погибло 26 человек. Как отмечают в ГИБДД, аварии с наиболее тяжёлыми последствиями фиксируются на загородных автомобильных дорогах вне населённых пунктов.

Дети на дороге — общая ответственность! За первое полугодие 2025 года на дорогах Калининградской области произошло 83 дорожно-транспортных происшествия с участием детей до 16 лет. Это на 70% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате 87 детей получили ранения. Госавтоинспекция Калининградской области призывает водителей, родителей и пешеходов обратить особое внимание на безопасность дорожного движения с участием несовершеннолетних. Несоблюдение правил, невнимательность, отсутствие детских удерживающих устройств в автомобиле — всё это приводит к трагическим последствиям. Ответственное поведение на дороге — основа безопасности наших детей. Реклама. УМВД России по Калининградской области. Erid: 2VSb5x4mgYH

Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.

Малолетние водители на Камчатке продолжают попадать в ДТП. Только с начала года на дорогах края зафиксировано почти 25 аварий с участием несовершеннолетних, управляющих мототранспортом, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на краевую Госавтоинспекцию. «Ежедневно на дорогах полуострова встречаются малолетние дети за рулём транспортных средств, в связи с этим запускаем рубрику #ДетиЗаРулём, в которой будут освещаться случаи управления несовершеннолетними транспортными средствами. Управление транспортом требует ответственности, знаний ПДД и навыков, которых у ребёнка просто нет. За истекший период 2025 года зарегистрировано 24 дорожных аварии с участием малолетних водителей», - говорится в сообщении ведомства. Сотрудники ГАИ напоминают, что скутером и мопедом можно управлять с 16 лет и только с правами категории «М» или «А1». Мотоциклом, автомобилемm квадроциклом – строго после обучения и получения прав. Подробно:

Продолжает тему анализа ДТП с велосипедами и СИМ в Белгороде. Теперь немного цифр. проанализировал ДТП с 01,01,2024 по 30,06,2025, которые замаркированы на сайте ГИБДД как "ДТП с велосипедистами". На перекрестках произошло больше 30% ДТП. А вот в местах велодорожек и велопереездов количество аварий - НОЛЬ, Результат больше, чем половины ДТП - нарушение ПДД водителями авто. А подавляющая часть остальных ДТП - весьма спорная и надо разбираться более детально,что привело к аварии с точки зрения наличия безопасной возможности для движения. Более,чем вероятно, что к ДТП привело отсутствие инфраструктуры и организация дорожного движения, опасная для велосипедистов. А вот с участием СИМ на этот период по данным сайта статистики ГИБДД аварий с СИМ - не зафиксировано что,кстати, весьма странно При анализе использовался сервис Велогород.онлайн

Госавтоинспекция призывает не допускать детей к управлению автомототехникой Госавтоинспекция МВД России представила анализ статистических сведений о ДТП с участием несовершеннолетних водителей в возрасте до 16 лет за период с января по июнь 2025 года. В течение полугодия на дорогах страны зафиксировано свыше 1,9 тысячи дорожно-транспортных происшествий с детьми, которые управляли транспортными средствами, в большинстве случаев – грубо нарушая правила дорожного движения. Показатель в сравнении с аналогичным периодом прошлого года вырос более чем на 12%. Значительная часть происшествий зафиксирована с участием детей, которые управляли механическими транспортными средствами. Рост – в среднем 13% по обеим позициям. Основная группа риска – несовершеннолетние, которые в обход ПДД сели за руль мотоциклов, скутеров и мопедов. Зафиксировано более 900 таких ДТП, погибших стало больше на треть в сравнении с прошлым годом. Количество ДТП с участием мопедов и скутеров выросло на 3%, это свыше 400 случаев. Наибольшая тяжесть последствий ДТП с участием детей-водителей наблюдается вне населенных пунктов, на загородных автомобильных дорогах. Значительная часть происшествий - 652 ДТП с детьми-водителями мототранспорта и 432 ДТП с детьми-велосипедистами - произошла по вине самих несовершеннолетних. Данный факт свидетельствует не только об отсутствии уверенных навыков безопасного вождения, но и о недостатке контроля со стороны взрослых, добавляют в ведомстве. !

По итогам первого полугодия на дорогах России зафиксировано более 1,9 тыс. ДТП с детьми, которые управляли транспортными средствами, отрапортовали в ГАИ.

Комиссия по делам несовершеннолетних обращает ваше внимание на рост случаев управления детьми мотоциклами, питбайками и мопедами без документов Это не только нарушение закона, но и серьезная угроза жизни. Согласно Правилам дорожного движения РФ, управлять транспортным средством могут только лица с соответствующими правами. Для мопеда двигатель до 50 куб. см — категория «М» или «А1» с 16 лет , для мотоцикла — категория «А» с 18 лет . Если несовершеннолетний младше 16 лет управляет питбайком или мопедом без прав — ответственность ложится на родителей или законных представителей, что может повлечь штрафы. Перед тем как разрешить ребенку садиться за руль, убедитесь, что он достиг нужного возраста, прошел обучение и получил водительское удостоверение. Не рискуйте жизнью детей и окружающих! Дорога — зона повышенной опасности. Будьте внимательны!