Планируется строительство платного дублера Щелковского шоссе в Подмосковье

Дорога-дублёр Енисейского тракта от «Планеты» до Солнечного должна быть готова к юбилею Красноярска Об этом в ходе выездного совещания рассказал и. о. мэра Красноярска Алексей Шувалов. Эта дорога соединит улицы Авиаторов и Соколовскую с другой стороны кладбища Бадалык. Таким образом появится ещё один маршрут из Солнечного в Северный. Общая протяжённость проезжей части — 4,5 км, а стоимость строительства — почти 2 млрд рублей. Как отмечает Алексей Шувалов, по контракту дорога должна быть готова к ноябрю 2027 года. «Подрядчик у нас определён. Сегодня уже подрядчик обустраивает строительный городок. Я думаю, что в ближайшее время рабочие приступят к производству работ по формированию основания дороги», — сказал Алексей Шувалов. Красноярск Главный

Дублёр Щёлковского шоссе будет платным Стоимость проекта оценивают в 210 млрд ₽. В таком виде дорога не затронет нацпарк «Лосиный Остров», но государству придётся выкупать близлежащие земли для сноса жилых домов.

Платная замена Щёлковскому шоссе Ожидаемые затраты на выполнение этого проекта составят около 210 миллиардов рублей. По актуальному проекту новая трасса не затронет землю национального парка «Лосиный Остров». Однако власти всё же должны будут приобрести близлежащие земельные участки для сноса жилых зданий.

Щелчку обещают дублёра за 210 ярдов. Но с нюансами Коммерсантъ пишет, что подмосковные власти и «Автодор» снова замахнулись на святое — Щёлковское шоссе. Планируют построить платного дублёра рядом с текущей трассой, чтобы не лезть в «Лосиный Остров» и не злить экологов. Зато попадут под снос частные дома — и тут уже возможны танцы с бубнами, суда и «ой, всё». Проект хотят провернуть по концессии — как хорду в Мытищах. Если всё сложится, и инвестор найдётся, и жители не взбунтуются, то, возможно, к 2030-м мы прокатимся по новой дороге. Но пока что — обсуждают. Сроки и цены неизвестны. Единственное, что известно точно — затор на Щелчке будет стабильнее рубля.

Проект дублёра Щёлковского шоссе сдвинулся с мёртвой точки Реконструкция или строительство дублёра 44-километрового Щёлковского шоссе, последние годы работающего на пределе своей пропускной способности, обсуждается уже около 10 лет. Как пишет «КоммерсантЪ», проект наконец сдвинулся с мёртвой точки: правительство Московской области и «Автодор» рассматривают вариант региональной концессии. Информацию об этом изданию подтвердили в региональном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры. Там рассказали, что рассматривалось четыре сценария, включая реконструкцию Щёлковского шоссе, которая обошлась бы в 300 миллиардов рублей. Другой, более реалистичный и менее затратный вариант — это строительство дублёра. Он, предположительно, обойдётся на треть дешевле реконструкции, примерно в 210 миллиардов рублей. Если решение о региональной концессии будет принято, то на весь период строительства дублёра «на Щёлковском шоссе будет локальный транспортный ад», предупредил член общественного совета областного минтранса Андрей Мухортиков.

В Красноярске 1,9 млрд рублей выделили на дублер Енисейского тракта В Красноярске реализуют проект строительства дублера Енисейского тракта. Стоимость дороги составляет 1,9 млрд рублей. Алексей Шувалов рассказал о темпах строительства на совещании, проведенном в Солнечном. «Это тоже проект губернатора прим. Михаила Котюкова , он нам поручил держать его на особом контроле. Сегодня уже подрядчики обустраивают строительный городок. Я думаю, что в ближайшее время они приступят к производству работ по формированию основания дороги», — прокомментировал и. о. главы города. Сдать объект подрядчики должны к празднованию 400-летнего юбилея Красноярска. В договоре прописан срок, который истекает в ноябре 2027 года. Благодаря трассе Северный и Солнечный будут связаны за счет соединения Соколовской и Авиаторов. Протяженность дублера составит 4,5 километра. #строительство #бюджет #дорога #дублер

Дублер Щелковского шоссе — одной из самых перегруженных дорог Подмосковья — хотят построить по концессионному соглашению с «Автодором», узнал «Ъ». Это означает, что дорога будет платной. Стоимость проекта оценивают в 210 млрд руб. Эксперты называют такой вариант оптимальным, поскольку он не затронет нацпарк «Лосиный Остров», но предупреждают о возможных рисках для местных жителей. Государству придется выкупать у них земли для сноса жилых домов — это чревато длительными судами и затяжной стройкой. Ранее федеральные власти уже пытались приступить к реконструкции дороги или строительству дублера, но на проект не нашлось денег. #Ъузнал

Правительство Московской области планирует проложить дублёр Щёлковского шоссе, который будет платным Стоимость проекта оценивают в 210 млрд ₽. В таком виде дорога не затронет нацпарк «Лосиный Остров». Эксперты указали на один существенный минус: на весь период строительства, на несколько лет, на Щелковском шоссе будет локальный транспортный ад. Частный сектор в Медвежьих Озерах и Долгом Ледово попадает под масштабный снос. Речь о сотнях участков. Судебные разбирательства с владельцами могут затянуть сроки проекта.

«Ъ»: Правительство Московской области и «Автодор» рассматривают вариант региональной концессии — нового дублера Щелковского шоссе за 210 млрд рублей, который пройдет рядом с существующей дорогой. Эксперты называют такой вариант оптимальным, поскольку он не затронет нацпарк «Лосиный остров», но предупреждают о возможных рисках для местных жителей, у которых государству придется выкупать земли для сноса жилых домов. Это чревато длительными судами и затяжной стройкой. Федеральные власти ранее уже пытались приступить к реконструкции дороги или строительству дублера, но на проект не нашлось денег.

Новый дублер Щелковского шоссе поможет сохранить "Лосиный остров"? В Московской области могут построить по концессии трассу. Речь идёт о новом дублере Щёлковского шоссе, который пройдет рядом с существующей дорогой. Стоимость строительства оценена в 210 млрд руб. Эксперты называют концессию оптимальным вариантом, поскольку он не затронет нацпарк "Лосиный остров", из-за застройки которого протестуют люди, но предупреждают о возможных рисках для местных жителей, у которых государству придется выкупать земли для сноса жилых домов. Это может привести к долгим судам и к тому, что срок прокладки магистрали увеличится. Федеральные власти ранее уже пытались приступить к реконструкции дороги или строительству дублера, но на проект не нашлось денег. Концессионное соглашение, если оно состоится, могут подписать правительство Московской области и "Автодор.