27 июля, 21:42

Пассажиры поездов в Приморье и на маршруте Новороссийск-Пермь жалуются на отсутствие кондиционеров в условиях жары

Пассажиры поезда «Новороссийск-Пермь» пожаловались на неработающий кондиционер при температуре +33 градуса.   Пассажиры поезда «Новороссийск-Пермь» пожаловались «Осторожно, новости», что с самого начала поездки у них не работает кондиционер, температура в вагоне при этом достигает +33 градуса. По словам пассажиров, проводник знал о неисправности вагона, но никак не отреагировал на это. Недовольным предложили пользоваться душем, который находится только в одном вагоне на весь состав.   «Окна в купе не открываются. Открываются форточки в коридоре, но этого недостаточно, чтобы проветрить вагон. С пассажиров сошло уже семь потов, хотя едем еще только пару часов. Почему такие составы и вагоны вообще выпускают?», рассказали пассажиры.  Позже начальник поезда заявил, что «запросил помощи у Ростова» и если будет свободный вагон, то пассажиров пересадят.  Подписаться:     Обратная связь:    Чат для общения
(Резерв) Новости и Сводки ДНР
(Резерв) Новости и Сводки ДНР
Пассажиры поезда «Новороссийск-Пермь» пожаловались на неработающий кондиционер при температуре +33 градуса. Пассажиры поезда «Новороссийск-Пермь» пожаловались «Осторожно, новости», что с самого начала поездки у них не работает кондиционер, температура в вагоне при этом достигает +33 градуса. По словам пассажиров, проводник знал о неисправности вагона, но никак не отреагировал на это. Недовольным предложили пользоваться душем, который находится только в одном вагоне на весь состав. «Окна в купе не открываются. Открываются форточки в коридоре, но этого недостаточно, чтобы проветрить вагон. С пассажиров сошло уже семь потов, хотя едем еще только пару часов. Почему такие составы и вагоны вообще выпускают?», рассказали пассажиры. Позже начальник поезда заявил, что «запросил помощи у Ростова» и если будет свободный вагон, то пассажиров пересадят. Подписаться: Обратная связь: Чат для общения
Пассажиры поездов жалуются на духоту и высокую температуру в вагонах  Одна из жительниц Приморья рассказала о своей поездке в поезде.Женщина живёт в Покровке и отправилась проведать мужа, который находится в зоне СВО.   «Сели мы в Ласточку в Ростове... На улице +43, в вагоне вообще – ад,  +45, кондиционер не работает, просто духота жуткая! Люди мокрые, как будто в бане. Дышать нечем, окна не открываются, воздух стоит, реально как в консервной банке.   У кого-то давление, дети кричат, пожилые еле держатся. Животные не выдерживали, люди искали хоть какой-то сквознячок, чтобы животное в дороге не умерло.   Ну как так можно? Почему нельзя проверить технику заранее? Это же не просто дискомфорт, это опасно для здоровья! За билеты деньги берут, а условия, как в аду. Просто нет слов!
Nhk__24
Nhk__24
Пассажиры поездов жалуются на духоту и высокую температуру в вагонах Одна из жительниц Приморья рассказала о своей поездке в поезде.Женщина живёт в Покровке и отправилась проведать мужа, который находится в зоне СВО. «Сели мы в Ласточку в Ростове... На улице +43, в вагоне вообще – ад, +45, кондиционер не работает, просто духота жуткая! Люди мокрые, как будто в бане. Дышать нечем, окна не открываются, воздух стоит, реально как в консервной банке. У кого-то давление, дети кричат, пожилые еле держатся. Животные не выдерживали, люди искали хоть какой-то сквознячок, чтобы животное в дороге не умерло. Ну как так можно? Почему нельзя проверить технику заранее? Это же не просто дискомфорт, это опасно для здоровья! За билеты деньги берут, а условия, как в аду. Просто нет слов!
Пассажиры поезда Москва — Адлер пожаловались на 33-градусную жару в вагонах  Пассажиры поезда Москва — Адлер чуть не «изжарились» живьем во время поездки. В вагонах не работали кондиционеры, из-за чего внутри установилась 33-градусная жара. Очевидцы поделились подтверждающим снимком с «Осторожно, новости».  При этом окна открываются только с одной стороны. Как уточнили россияне, им при посадке уже сообщили о неработающих кондиционерах и предложили сдать билеты, чтобы они…
Вести Московского региона
Вести Московского региона
Пассажиры поезда Москва — Адлер пожаловались на 33-градусную жару в вагонах Пассажиры поезда Москва — Адлер чуть не «изжарились» живьем во время поездки. В вагонах не работали кондиционеры, из-за чего внутри установилась 33-градусная жара. Очевидцы поделились подтверждающим снимком с «Осторожно, новости». При этом окна открываются только с одной стороны. Как уточнили россияне, им при посадке уже сообщили о неработающих кондиционерах и предложили сдать билеты, чтобы они…
Video is not supported
Телеканал «Краснодар»
Телеканал «Краснодар»
Опять душно и тесно в электричках Пассажиры «Ласточки», следовавшей по маршруту «Имеретинский курорт – Краснодар – Армавир» сняли переполненный вагон. Люди стоят в проходах, сидят на полу, мешают друг другу. Также в соцсетях завирусился ролик, где пассажирка электрички, следовавшей из Ростов-на-Дону в Краснодар, пожаловалась на жару. Женщина сфотографировала табло, где видно, что внутри вагона жара +41 градус. Телеканал «Краснодар» написать
Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.
Пассажиры электричек в Приморье на фоне аномально жаркого лета жалуются на духоту и высокую температуру в вагонах. Причём речь идёт не только об обычных пригородных составах – в электропоезде до аэропорта ситуация не лучше.  Открытые окна не помогают, а единственное спасение – обмахиваться всем, что сойдёт за веер. Проблема в том, что некоторые электропоезда вовсе не имеют системы охлаждения вагонов, но отказаться от них пока нельзя, а в тех, что кондиционеры есть, порой случаются поломки.  Подробнее
NewsVLru
NewsVLru
Пассажиры электричек в Приморье на фоне аномально жаркого лета жалуются на духоту и высокую температуру в вагонах. Причём речь идёт не только об обычных пригородных составах – в электропоезде до аэропорта ситуация не лучше. Открытые окна не помогают, а единственное спасение – обмахиваться всем, что сойдёт за веер. Проблема в том, что некоторые электропоезда вовсе не имеют системы охлаждения вагонов, но отказаться от них пока нельзя, а в тех, что кондиционеры есть, порой случаются поломки. Подробнее
Пассажиры электричек в Приморье на фоне аномально жаркого лета жалуются на духоту и высокую температуру в вагонах.   Причём речь идёт не только об обычных пригородных составах – в электропоезде до аэропорта ситуация не лучше. Открытые окна не помогают, а единственное спасение – обмахиваться всем, что сойдёт за веер. Проблема в том, что некоторые электропоезда вовсе не имеют системы охлаждения вагонов, но отказаться от них пока нельзя, а в тех, что кондиционеры есть, порой случаются поломки.  Во Владивостоке с начала лета установлено уже шесть рекордов температуры. И если на улицах города очень жарко, то в электричках – тем более. Кондиционеры есть не во всех поездах, а где-то они есть, но не работают, и пассажиры жалуются, что в вагонах невозможно находиться.  Сейчас в парке, работающем на полигоне Приморья, 19 электропоездов: 12 современных машин серии ЭП3Д и 7 «старичков»  ЭД9 . В АО «Экспресс Приморья» отметили, что если проблемы с кондиционером возникают в пути следования, локомотивная бригада старается их решить сразу, не отгоняя состав в депо. А вот у некоторых электричек-старожилов система охлаждения отсутствует в принципе. Источник newsvl.ru  Подписаться
Новости Приморья 25 | Владивосток и Приморье
Новости Приморья 25 | Владивосток и Приморье
Пассажиры электричек в Приморье на фоне аномально жаркого лета жалуются на духоту и высокую температуру в вагонах. Причём речь идёт не только об обычных пригородных составах – в электропоезде до аэропорта ситуация не лучше. Открытые окна не помогают, а единственное спасение – обмахиваться всем, что сойдёт за веер. Проблема в том, что некоторые электропоезда вовсе не имеют системы охлаждения вагонов, но отказаться от них пока нельзя, а в тех, что кондиционеры есть, порой случаются поломки. Во Владивостоке с начала лета установлено уже шесть рекордов температуры. И если на улицах города очень жарко, то в электричках – тем более. Кондиционеры есть не во всех поездах, а где-то они есть, но не работают, и пассажиры жалуются, что в вагонах невозможно находиться. Сейчас в парке, работающем на полигоне Приморья, 19 электропоездов: 12 современных машин серии ЭП3Д и 7 «старичков» ЭД9 . В АО «Экспресс Приморья» отметили, что если проблемы с кондиционером возникают в пути следования, локомотивная бригада старается их решить сразу, не отгоняя состав в депо. А вот у некоторых электричек-старожилов система охлаждения отсутствует в принципе. Источник newsvl.ru Подписаться
Video is not supported
ЧП Краснодар ™
ЧП Краснодар ™
Девушка прокатилась с 3-летней дочкой на «Ласточке» из Ростова в Краснодар, сказать, что она пожалела — ничего не сказать! Говорит, в вагоне нет форточек, работающего кондиционера тоже не оказалось, ехать пришлось при +41 градусе, некоторым пассажирам становилось плохо. После поездки, со слов автора, она обратилась в РЖД за возвратом средств, но получила уверенный отказ.
Video is not supported
Краснодар и край
Краснодар и край
Девушка прокатилась с 3-летней дочкой на «Ласточке» из Ростова в Краснодар, сказать, что она пожалела — ничего не сказать! Говорит, в вагоне нет форточек, работающего кондиционера тоже не оказалось, ехать пришлось при +41 градусе, некоторым пассажирам становилось плохо. После поездки, со слов автора, она обратилась в РЖД за возвратом средств, но получила уверенный отказ. Есть что сказать? Ваши видео высылайте нам в бот Подпишись поделись Прислать видео новость