Еврокомиссия анонсировала новые нормы провоза жидкости в ручной клади для авиапассажиров

Аэропорты ЕС. Новые правила досмотра. Снимут ли в итоге ограничения на жидкости в ручной клади? С европейских авиапассажиров скоро могут быть сняты ограничения на провоз жидкостей в ручной клади. Еврокомиссия планирует развернуть в аэропортах континента оборудование, способное сканировать содержимое больших контейнеров. Действующие сейчас правила запрещают провозить в ручной клади бутылки больше 100 мл, с исключениями для лекарств и детского питания. Устройства, способные искать взрывчатку в больших бутылках, уже установлены в нескольких европейских аэропортах. Их работа уже получила положительную оценку экспертов Еврокомиссии, и теперь ожидается решение Европейской конференции гражданской авиации. После этого снятие ограничений будет делом «ближайших дней"

В ЕС до конца лета отменят правило, которое ограничивало провоз жидкостей в ручной клади Сейчас пассажиры внутри Евросоюза могут брать с собой на борт не больше 100 мл в одном флаконе, а в сумме — не больше литра. Но с появлением новых сканеров эта норма будет значительно смягчена: можно будет брать до двух литров жидкостей, аэрозолей и гелей. Как подтвердили в Брюсселе телеканалу Euronews, Евросоюз собирается внести изменения в ближайшие недели. Начнут с Италии: в аэропортах Рима, Милана, Турина, Болоньи, Катании и Бергамо уже установлены современные рентгеновские сканеры от компании Smiths Detection, которые умеют точно распознавать жидкие взрывчатые вещества. В Ассоциации аэропортов Европы подтвердили, что благодаря новым технологиям «будет возможна безопасная перевозка до двух литров жидкостей, аэрозолей и гелей». Евросоюз планирует официально оформить это правило до конца лета. В Германии такие сканеры уже работают в аэропортах Франкфурта, Берлина и Мюнхена. Но пока неизвестно, когда именно в этих городах вступят в силу новые правила.

В Евросоюзе отменяют ограничение на провоз жидкостей в ручной клади. Теперь можно брать до 2 литров жидкостей, гелей и аэрозолей вместо прежних 100 мл. В аэропортах Германии и Италии уже установлены новые сканеры, а полную отмену правил планируют завершить до конца лета. The Экономист

В ЕС снимают запрет на перевозку более 100 мл жидкостей в ручной клади. Теперь пассажиры могут брать с собой др двух литров жидкостей, аэрозолей и гелей. Новые правила уже действуют в Германии и Италии, а до конца лета должны начать действовать по всей Европе.

Ежедневно обновляем ассортимент, чтобы вы могли покупать дешевле и лучше.

Еврокомиссия планирует отменить запрет на провоз жидкостей объемом более 100 мл в ручной клади Причина — внедрение нового досмотрового оборудования, способного безопасно сканировать содержимое больших контейнеров. Такие устройства уже работают в ряде аэропортов ЕС и получили положительную оценку экспертов.

В ЕС разрешат провозить до двух литров жидкости в ручной клади на самолетах. После того, как в аэропортах ЕС установят новейшее оборудование, пассажиры смогут провозить в ручной клади до двух литров жидкости без требования, что бы она была упакована в емкости по 100 мл, сообщила Еврокомиссия. с РБК подписывайтесь на прогнозы и аналитика

В ЕС отменяют правило про 100 мл в ручной клади. Теперь можно будет провозить до 2 литров жидкостей, аэрозолей и гелей. Новые сканеры уже работают в аэропортах Германии и Италии, а с окончательным переходом на них ограничения планируют снять до конца лета.

Евросоюз отменил ограничение на провоз 100 мл жидкости в ручной клади, и теперь аэропорты Германии и Италии разрешают пассажирам провозить до 2 литров жидкости. Ожидается, что к концу лета это нововведение будет внедрено во всех аэропортах.

В ЕС установят новые нормы провоза жидкости в ручной клади для пассажиров самолетов, сообщил Euronews. Пассажиры смогут перевозить до двух литров жидкости в ручной клади против одного, как сейчас.

Пассажирам европейских аэропортов могут в ближайшее время разрешить провозить в ручной клади жидкости в бутылках объемом более 100 миллилитров благодаря новому оборудованию для досмотра, которое позволяет более эффективно определять жидкую взрывчатку; такие системы уже стоят в нескольких аэропортах Италии — Euronews со ссылкой на Еврокомиссию Ожидается, что разные производители оборудования для досмотра представят свои системы для тестирования и получения одобрения от Европейской конференции гражданской авиации, после чего эти системы будут сертифицированы. Как отмечает Euronews, такое оборудование стоит дороже традиционных систем досмотра, и не все аэропорты стран Евросоюза могут быть им оснащены.