Влияние тарифов Трампа на рынок автомобилей: GM теряет миллиарды, бюджетные модели сокращаются

«Рынок падает со страшной скоростью»: почему в Татарстане дешевеют автомобили В Татарстане в июне 2025 года средняя цена нового автомобиля снизилась почти на 10% — до 2,67 млн рублей, а с начала года падение составило более 14%. В целом по республике основное снижение цен наблюдается в сегменте массовых китайских автомобилей. Для сравнения, в целом по России в июне средняя цена нового китайского автомобиля составила 3,58 миллиона рублей, снизившись за месяц на 1,3%. Как отмечают эксперты, в то же время вторичный рынок начал понемногу оживать. Насколько много сейчас на складах «непроданного товара», как часто машины покупают в кредит и какие марки автомобилей в топах продаж — в материале KazanFirst. KazanFirst в бот

Цены на новые автомобили в РФ по итогам первого полугодия 2025-го снизились относительно первого полугодия 2024-го в среднем на 2%, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя генерального директора по продажам новых автомобилей АГ Авилон Рената Тюктеева. Тюктеев добавил, что скидки на официально ввезенные новые автомобили варьируются от 350 до 950 тысяч рублей, на ввезенные по параллельному импорту машины — от 1,5 млн до 3 млн рублей.

Цены на новые автомобили в России в I полугодии снизились на 2% по отношению ко всему 2024 году — Авилон — ТАСС Читать далее

Цены на новые автомобили в России в I полугодии снизились на 2% по отношению ко всему 2024 году — Авилон — ТАСС Цены на новые автомобили в России в первом полугодии снизились на 2% по отношению ко всему 2024 году, но при этом выросли в июне на 0,5%. Об этом ТАСС сообщил заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. «Цены в целом не снижаются, за июнь они даже подросли в среднем на 0,5% по сравнению с маем. За 6 месяцев этого года снижение составило -2%, в то время, как за весь прошлый год цены подросли на 6%», — сказал он.

Продавцы поддержанных авто вынужденно снижают цену в Приморье Количество объявлений о продаже автомобилей с пробегом выросло с начала года в Приморье. По данным портала Drom, средняя стоимость таких автомобилей снизилась на 5% и составила 1,5 миллиона рублей. Продавцы, стремящиеся быстрее реализовать свои машины, вынуждены снижать цены. Рост показывают автомобили всех стран, но больше всего китайские модели — 54% относительно января этого года. При этом средняя стоимость упала почти на 6% до 2,7 миллиона рублей. Немецких автомобилей с пробегом на рынке стало на 48% больше с начала года. Их предлагают по цене на 10% дешевле, чем в январе — 3,5 миллиона рублей. Японских подержанных машин стало также на 39% больше, и они стали на 4,4% дешевле. Стоимость опустилась до 1,4 миллиона рублей. Число объявлений корейских авто с пробегом выросло на 38%, а средняя стоимость упала на 1% до 2 миллионов рублей. Отечественные модели показали рост предложения — на 33% с начала года. Их средняя стоимость упала на 4% до 591 тысячи рублей. Количество объявлений автомобилей с пробегом других европейских стран и американских моделей выросло на 28%. Средняя стоимость выросла на 1% до 2,7 миллионов рублей.

Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.

Скидки растут, спрос падает: в Тюмени скидывают до 11% от цены на подержанные авто На вторичке в Тюмени — не лучшие времена. Продажи падают, а продавцы всё чаще идут на торг. Через неделю после выставления машины в среднем уже минусуют цену, а через два месяца готовы скинуть до 11%. Особенно быстро дешевеют иномарки. А вот китайцы держатся крепче — торгуются неохотно и сбавляют цену максимум на 6–7%. Но не обольщайтесь — скидки дают не всем. Если авто в хорошем состоянии и на него есть спрос, продавец может и не уступить ни рубля. Присылай новости

Авторынок Тюмени: цены падают при долгом простое авто Тюменские продавцы подержанных автомобилей вынуждены снижать цены из-за затянувшихся сроков продажи. По данным «Авито Авто», если машина не продается в течение месяца, ее стоимость падает в среднем на 8,3%, а через два месяца — уже на 11%. Особенно заметна эта тенденция на рынке китайских автомобилей. Их владельцы снижают цены более плавно: через две недели — на 5,7%, через месяц — на 6,4%, через два месяца — на 10,1%. Эксперты отмечают, что уровень торга за последний год вырос на 4-6%. Однако окончательная скидка всегда зависит от конкретного автомобиля, региона продажи и времени нахождения на рынке. Фото Дениса Моргунова

В первом полугодии года цены на новые автомобили в России снизились на 2% по сравнению с 2023 годом, хотя в июне отмечен рост на 0,5% — средние скидки на официально ввезенные машины составляют 350–950 тыс рублей, а на параллельный импорт — 1,5–3 млн. Акции действуют на модели Jetour, Omoda, Changan, Exeed и Aito/Seres.

Пошлины Трампа уже ударили по рынку доступных автомобилей в США В первой половине 2025 года продажи новых автомобилей в США выросли на 3,9%, а их средняя цена увеличилась всего на 97 долларов и по-прежнему составляет около 49 тысяч долларов. В то же время введённые весной президентом Трампом пошлины на импорт уже начали менять структуру рынка, причём наиболее ощутимым оказалось их влияние на сегмент машин ценой до 30 тысяч долларов, говорится в свежем исследовании Cars Commerce. 92% бюджетных автомобилей поставляется в США из-за рубежа: внутри страны производят только две модели — Honda Civic и Toyota Corolla. И если в 2019 году модели нижнего ценового сегмента занимали 38% всего рынка, то к середине 2025-го их доля в структуре дилерских запасов сократилась до 13,6%. Для сравнения, из машин среднего ценового диапазона от 30 до 49 тысяч долларов , на которые приходится почти половина продаж, импортными являются 50%, среди автомобилей дороже 70 тысяч — 41%.

Пошлины Трампа обошлись автопроизводителю Stellantis в 300 млн евро – BBC Автогигант Stellantis, чья штаб-квартира расположена в Нидерландах, заявила, что 25%-ный тариф, введенный Дональдом Трампом на импортируемые в США автомобили, уже обошелся компании в 300 млн евро $349,2 млн . Stellantis владеет 14 автомобильными брендами, включая Ram Trucks, Jeep, Maserati, Opel, Chrysler и Dodge. Поставки компании в Северную Америку сократились на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, что отчасти обусловлено пошлинами. Кроме того, на следующий день после вступления пошлин Stellantis объявила о приостановке работы двух заводов в Канаде и Мексике, а также уволила 900 сотрудников в Мичигане и Индиане, сообщает ABC News. #экономика #бизнес Больше новостей США здесь. Подписывайся!