Changan отказывается от сборки в России, автомобили будут экспортироваться из Казахстана

Переговоры между «Автотором» и концерном Changan не увенчались успехом - СМИ Вместо сборки в Калининграде машины решили экспортировать из Казахстана с уплатой утильсбора. Китайский автоконцерн Changan отказался от планов сборки автомобилей на «Автоторе». Интересанты надеются получить такие же условия по сбору, как и у белорусского предприятия «Белджи», чтобы «себестоимость поставок из Казахстана была разумной». Автомобили Changan собираются на площадке завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan. Первой моделью, которая будет поставляться в РФ из Казахстана, станет кроссовер CS55 Plus. Запуск продаж машины казахстанской сборки запланирован на осень 2025 года. Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

Вместо кроссовера «Волга»: Сhangan планирует привезти в Россию модель X5 Plus Журнал Авто.ру узнал о планах Changan по запуску новой модели на российском рынке — кроссовера X5 Plus. Именно эта модель послужила основой для потенциального вседорожника Volga K30, который засветился в мае прошлого года на выставке ЦИПР в Нижнем Новгороде. Перспективы проекта Volga пока туманны, а вот оригинальный X5 Plus имеет все шансы выйти на российские дороги. По габаритам кроссовер сопоставим с Changan CS55 Plus, а под капотом у него 188-сильный двигатель объёмом 1,5 литра, пару которому составляет семиступенчатый «робот». Привод — передний. Сроки появления в продаже на российском рынке пока не названы.

Закажите всё для дома и кухни онлайн и получайте выгоду с каждой покупки.

Changan привезет в Россию кроссовер Х5 Plus Об этом Autonews рассказал представитель пресс-службы китайской марки. Никаких дополнительных подробностей о новинке в компании пока не приводят. Скорее всего, речь идет об обновленном кроссовере, который до рестайлинга продавался под отдельным брендом Auchan. В Китае эту модель начала продавать еще в начале 2024 года. На местном рынке автомобиль прежде всего нацелен на молодежную аудиторию, а по габаритным размерам его можно сравнить с Changan CS55 Plus. В Китае модель доступна с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 188 л.с. Агрегат работает в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» занимает у Changan X5 Plus 7,5 секунды. Привод — только передний. #эксклюзив_autonews