Водители автобусов в Перми добились выплат за переработки от «РТ-Лайн»

Водители автобусов в Актау отказались выходить на маршруты С утра 21 июля в Актау и прилегающих районах не вышли на маршруты водители городских и межрайонных автобусов. Причиной стала забастовка сотрудников, требующих повышения заработной платы, улучшения условий труда и предоставления социального пакета. По словам одного из участников акции, к ним присоединились более 80 процентов водителей. Он сообщил, что обращался в ТОО Caspian Trans Corporation, ТОО "Каспий Авто Парк", а также в акимат, трудовую инспекцию и прокуратуру, однако никакой реакции на его обращения не последовало. В числе требований – увеличение зарплаты, оплата больничных, нормальные условия на рабочих местах и обеспечение соцпакета. "Мы устали — руководство нас не слышит. Даже заработанные деньги приходится каждый раз буквально выпрашивать в бухгалтерии. Больничные нам не оплачивают, условий для нормальной работы нет — даже в туалет сходить негде. Работаем с пяти утра до позднего вечера. Социального пакета тоже нет. Сегодня на маршруты не вышли водители городских и межрайонных автобусов", — рассказал один из водителей. Позже стало известно, что с водителями была достигнута договорённость. "Нам пообещали, что в июле и августе дневная оплата будет увеличена до 28 тысяч тенге. В следующем квартале, с сентября, планируется рассмотреть вопрос о дальнейшем повышении – до 35-40 тысяч тенге в день. Мы требовали 40 тысяч. Во время встречи мы озвучили все свои требования, и нам пообещали рассмотреть их в кратчайшие сроки. На данный момент протест завершён, водители получают бортовые листы и выходят на маршруты", – сообщил один из водителей.

Работники федерального перевозчика «РТ-Лайн» пожаловались на неоплаченную сверхурочную работу В этом году 77 сотрудников федерального автобусного перевозчика ООО «РТ-Лайн» ранее один из крупнейших перевозчиков в Перми пожаловались в Государственную инспекцию труда в Пермском крае на неполную выплату заработной платы, сообщает инспекция. На основании жалоб трудовая инспекция провела внеплановую проверку предприятия, в ходе которой было выявлено, что «на протяжении года водителям автобусов не в полном объеме производилась оплата сверхурочной работы не за фактически отработанное время , а начисление повышенной оплаты за работу в выходные нерабочие праздничные дни производилось без учета компенсационных и стимулирующих выплат, установленных системой оплаты труда».

77 водителей Перми пожаловались на недоплаченную зарплату Сотрудники, работающие в компании «РТ-Лайн», обратились в Государственную инспекцию труда. После проверки выяснилось, что перевозчик не полностью оплачивал водителям сверхурочную работу и работу в выходные и праздничные дни. Кроме того, выплаты не учитывали компенсации и надбавки, предусмотренные внутренней системой оплаты труда. Инспекция выдала предписание, обязав работодателя произвести корректные выплаты за переработки и работу в нерабочие дни в полном объеме. Кроме того, в отношении компании возбуждено административное дело за нарушение трудового законодательства. Подпишись на «КП-Пермь»

Пермские водители автобусов год добивались оплаты переработок Десятки водителей автобусов пермской компании «РТ-Лайн» в течение года не получали положенной оплаты за переработки и работу в праздничные дни. Это следует из заявления пресс-службы ведомства. После коллективной жалобы 77 сотрудников в краевую госинспекцию труда, Роструд провел внеплановую проверку, подтвердившую нарушения со стороны работодателя. Федеральный перевозчик «РТ-Лайн» систематически не выплачивал водителям полную сумму за сверхурочную работу. Кроме того, выяснилось, что при расчете оплаты за работу в праздники компания не учитывала компенсационные и стимулирующие выплаты, предусмотренные системой оплаты труда предприятия. Государственная инспекция труда обязала «РТ-Лайн» полностью выплатить водителям задолженность по переработкам и работе в праздничные дни. Кроме того, против компании заведено административное дело. IALECTIC

Не упустите шанс заказать продукты и товары домой с максимальной экономией.

Водители маршрутных автобусов отказались выходить на работу в Актау Поэтому утром автобусы в городе не ходили по нескольким маршрутам. Водители двух автобусных парков требовали повысить зарплаты, организовать питание, увеличить время отдыха и в целом улучшить условия труда. Акимат города создал рабочую группу для переговоров с водителями и работодателем. После переговоров в акимате заявили, что рассмотрят варианты. В итоге автобусы вышли на маршруты в 11:00. Кадр из видео lada.kz.

27 водителей перевозчика «РТ-лайн» пожаловались на неоплаченные сверхурочные. Перевозчика «РТ-лайн» недавно убрали с городских маршрутов. Задержки и пропуск рейсов, организационные и финансовые проблемы закончились для компании плачевно. Перевозчик в прямом смысле не вывозил даже на прибыльном длинном «первом» маршруте. И вот сотрудники пошли жаловаться в трудинспекцию. Им уже год не платили сверхурочные и доплаты за выходные и праздники. Ежики кололись, плакали, но продолжали заниматься городскими пассажирскими перевозками.

Водителям автобусов в Перми год не платили за переработки Водители автобусов в Перми пожаловались на своего работодателя. Перевозчик «РТ-Лайн» не платил им за переработки и работу в праздники в полном объеме, сообщили в краевой госинспекции труда. Подробнее на ura.ru

В Перми 77 водителей автобусов пожаловались на неполную выплату зарплаты. Как выяснилось, водители были трудоустроены в ООО «РТ-Лайн». В течение года перевозчик не оплачивал водителям сверхурочную работу и не выдавал компенсации за работу в праздничные дни. Государственная инспекция труда в Пермском крае выдала перевозчику предписание об устранении нарушений. В отношении компании возбуждено административное производство Источник ЧП Пермь Прислать новость

С этого дня по маршруту №25 ачинцев возит муниципальный перевозчик Ранее перевозки на данном маршруте осуществляла фирма ООО «Град». Контракт с этой фирмой расторгнут в одностороннем порядке из-за системных нарушений и многочисленных жалоб жителей. Зафиксированы не только отклонения по времени и грязь в салонах, но и невыход автобусов на линию. Напомним, что осенью 2024 года ООО «Град» отказался выполнять контракт сразу по трём автобусным маршрутам №3, №3у и №10. Привычные горожанам способы добраться до работы, в том числе до Ачинского глиноземного комбината, удалось сохранить благодаря МУП «АГЭТ» и наличию в автопарке транспорта, а также фирме ИП Фадеев.