19 июля, 07:20

Капитальный ремонт моста через Лявлю в Приморском округе близится к завершению

В Наримановском районе ремонтируем мост протяженностью около 190 погонных метров.     Сооружение было построено почти 40 лет назад. Специалисты демонтировали на объекте старые швы и приступили к установке новых конструкций, армированию и бетонированию монолитных участков.     Ремонт проводим за счет областного бюджета. Подрядная организация работает в соответствии с графиком, сдать объект должны до конца лета.     Помимо этого, в регионе идут масштабные работы по капремонту 12 мостовых сооружений. Большая часть – при поддержке национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Игорь Бабушкин
Игорь Бабушкин
В Наримановском районе ремонтируем мост протяженностью около 190 погонных метров. Сооружение было построено почти 40 лет назад. Специалисты демонтировали на объекте старые швы и приступили к установке новых конструкций, армированию и бетонированию монолитных участков. Ремонт проводим за счет областного бюджета. Подрядная организация работает в соответствии с графиком, сдать объект должны до конца лета. Помимо этого, в регионе идут масштабные работы по капремонту 12 мостовых сооружений. Большая часть – при поддержке национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Мост через Лявлю в Приморском округе должны сдать к концу ноября  На сегодняшний день общая техническая готовность сооружения составляет порядка 70 процентов.  Уже сформирован скелет обновленного моста через Лявлю, подрядчик завершил монтаж балок пролетного строения. Мостостроители выполняют один из важнейших этапов капремонта — армирование межбалочных швов, после чего приступят к бетонированию.  Ввод объекта в эксплуатацию, согласно контракту, состоится в конце ноября.  Напомним, что капитальный ремонт моста через Лявлю начался в августе прошлого года. До начала дорожных работ сооружение находилось в предаварийном состоянии — на нем действовали грузовые ограничения.  Фото пресс-службы областного правительства
Эхо Севера
Эхо Севера
Мост через Лявлю в Приморском округе должны сдать к концу ноября На сегодняшний день общая техническая готовность сооружения составляет порядка 70 процентов. Уже сформирован скелет обновленного моста через Лявлю, подрядчик завершил монтаж балок пролетного строения. Мостостроители выполняют один из важнейших этапов капремонта — армирование межбалочных швов, после чего приступят к бетонированию. Ввод объекта в эксплуатацию, согласно контракту, состоится в конце ноября. Напомним, что капитальный ремонт моста через Лявлю начался в августе прошлого года. До начала дорожных работ сооружение находилось в предаварийном состоянии — на нем действовали грузовые ограничения. Фото пресс-службы областного правительства
Подрядчик капремонта моста через Ёргу готовится приступить к монтажу пролетных строений  Часть необходимых для этого конструкций уже поставлена на объект. Мост через Ёргу находится в Верхнетоемском округе – на 26-м километре автодороги Верхняя Тойма – Тимошино. Дорожные работы на объекте капитального ремонта проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В настоящее время на участке мостостроители приступили к бетонированию ригелей. По словам представителя подрядной организации, всего планируется уложить более 150 м³ бетона. Для обеспечения качества выполнения работ площадке организован лабораторный контроль качества бетонной смеси.
Минтранс Архангельской области
Минтранс Архангельской области
Подрядчик капремонта моста через Ёргу готовится приступить к монтажу пролетных строений Часть необходимых для этого конструкций уже поставлена на объект. Мост через Ёргу находится в Верхнетоемском округе – на 26-м километре автодороги Верхняя Тойма – Тимошино. Дорожные работы на объекте капитального ремонта проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В настоящее время на участке мостостроители приступили к бетонированию ригелей. По словам представителя подрядной организации, всего планируется уложить более 150 м³ бетона. Для обеспечения качества выполнения работ площадке организован лабораторный контроль качества бетонной смеси.
На 60-м километре автодороги Архангельск – Мезень продолжается реконструкция мостового перехода через Вождоромку. На его обновление из областного бюджета направили порядка 793 млн рублей.   Мост находится в предаварийном состоянии. На нем действуют грузовые ограничения до 15 тонн, при этом транспортная нагрузка достаточно высокая, поскольку сооружение обеспечивает связь между Приморским и Холмогорским округами.   При проведении дорожных работ будут использоваться 16-метровые сваи, благодаря которым сооружение станет соответствовать требованиям по грузоподъемности. Изменится и конструкция обновленного моста – она будет смещена влево и станет выше на четыре метра.   Общая протяженность участка, на котором проходят работы, составляет порядка двух километров, ремонт выполняется двумя подрядными организациями. Сейчас у въезда на мост генеральный подрядчик расчищает полосу отвода – это необходимо для того, чтобы в дальнейшем привести в нормативное состояние саму проезжую часть, которая будет заасфальтирована. Параллельно субподрядчик проводит работы на самом сооружении: здесь уже частично завезены строительные материалы, в ближайшее время специалисты приступят к забивке свай. Все мероприятия на этом объекте завершатся к концу 2026 года.
Цыбульский
Цыбульский
На 60-м километре автодороги Архангельск – Мезень продолжается реконструкция мостового перехода через Вождоромку. На его обновление из областного бюджета направили порядка 793 млн рублей. Мост находится в предаварийном состоянии. На нем действуют грузовые ограничения до 15 тонн, при этом транспортная нагрузка достаточно высокая, поскольку сооружение обеспечивает связь между Приморским и Холмогорским округами. При проведении дорожных работ будут использоваться 16-метровые сваи, благодаря которым сооружение станет соответствовать требованиям по грузоподъемности. Изменится и конструкция обновленного моста – она будет смещена влево и станет выше на четыре метра. Общая протяженность участка, на котором проходят работы, составляет порядка двух километров, ремонт выполняется двумя подрядными организациями. Сейчас у въезда на мост генеральный подрядчик расчищает полосу отвода – это необходимо для того, чтобы в дальнейшем привести в нормативное состояние саму проезжую часть, которая будет заасфальтирована. Параллельно субподрядчик проводит работы на самом сооружении: здесь уже частично завезены строительные материалы, в ближайшее время специалисты приступят к забивке свай. Все мероприятия на этом объекте завершатся к концу 2026 года.
В Приморском округе продолжается реконструкция мостового перехода через Вождоромку  На 60-м километре автодороги Архангельск – Мезень ведутся масштабные работы по реконструкции мостового перехода через реку Вождоромка.  Финансирование проекта осуществляется из областного бюджета, объем выделенных средств составляет порядка 793 млн рублей.  Сейчас генеральный подрядчик осуществляет расчистку полосы отвода для последующего обновления проезжей части с заменой гравийного покрытия на асфальтобетон. Параллельно субподрядчик ведет работы на мостовом сооружении, включающие заготовку материалов и подготовку к забивке свай на третьей опоре.  В рамках проекта будут использованы 16-метровые сваи, что обеспечит соответствие сооружения современным требованиям безопасности и грузоподъемности. Конструкция обновленного моста будет смещена и увеличена по высоте. Завершение работ запланировано на конец 2026 года.
Эхо Севера
Эхо Севера
В Приморском округе продолжается реконструкция мостового перехода через Вождоромку На 60-м километре автодороги Архангельск – Мезень ведутся масштабные работы по реконструкции мостового перехода через реку Вождоромка. Финансирование проекта осуществляется из областного бюджета, объем выделенных средств составляет порядка 793 млн рублей. Сейчас генеральный подрядчик осуществляет расчистку полосы отвода для последующего обновления проезжей части с заменой гравийного покрытия на асфальтобетон. Параллельно субподрядчик ведет работы на мостовом сооружении, включающие заготовку материалов и подготовку к забивке свай на третьей опоре. В рамках проекта будут использованы 16-метровые сваи, что обеспечит соответствие сооружения современным требованиям безопасности и грузоподъемности. Конструкция обновленного моста будет смещена и увеличена по высоте. Завершение работ запланировано на конец 2026 года.
Loading indicator gif
В Приморском округе капитальный ремонт моста через Лявлю подходит к завершающей стадии. Дорожные работы на объекте, который расположен на 33-м километре автодороги Архангельск – Мезень, проводятся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».   На сегодняшний день общая техническая готовность сооружения составляет порядка 70%. Уже сформирован скелет обновленного моста – буквально накануне подрядчик завершил монтаж балок пролетного строения. На поверхности полотна сейчас выполняется армирование межбалочных швов – это один из важнейших этапов капитального ремонта мостов. Затем специалисты приступят к бетонированию.   Работы на объекте выполняются в соответствии с графиком, но контроль за подрядчиком не сбавляем. Всего в этом году в Архангельской области в рамках нацпроекта будет приведено в нормативное состояние 10 мостов, три из которых расположены на участках опорной сети.
Цыбульский
Цыбульский
В Приморском округе капитальный ремонт моста через Лявлю подходит к завершающей стадии. Дорожные работы на объекте, который расположен на 33-м километре автодороги Архангельск – Мезень, проводятся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день общая техническая готовность сооружения составляет порядка 70%. Уже сформирован скелет обновленного моста – буквально накануне подрядчик завершил монтаж балок пролетного строения. На поверхности полотна сейчас выполняется армирование межбалочных швов – это один из важнейших этапов капитального ремонта мостов. Затем специалисты приступят к бетонированию. Работы на объекте выполняются в соответствии с графиком, но контроль за подрядчиком не сбавляем. Всего в этом году в Архангельской области в рамках нацпроекта будет приведено в нормативное состояние 10 мостов, три из которых расположены на участках опорной сети.
Архангельский Кот
Архангельский Кот
В Новодвинске началась подготовка к строительству объездной дороги В рамках мастер-плана развития Архангельской агломерации уже выполнены необходимые изыскания, определены проектные решения, выбран вариант развязки в виде кольцевого перекрёстка.
В Приморье завершается ремонт моста у села Ленинское  Работы в Хорольском округе идут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Объект готов уже на 78% — подрядчик завершил железобетонные работы:     установлены опоры и смонтированы пролётные строения;   устроена гидроизоляция и водоотведение;   смонтированы деформационные швы и перила.  Впереди — финальный этап: укладка асфальта и монтаж барьерного ограждения. Открыть движение планируют вместе с завершением ремонта участка трассы Хороль — Реттиховка — Арсеньев, поскольку мост входит в состав дорожного объекта.
Приморье на КОНу
Приморье на КОНу
В Приморье завершается ремонт моста у села Ленинское Работы в Хорольском округе идут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Объект готов уже на 78% — подрядчик завершил железобетонные работы: установлены опоры и смонтированы пролётные строения; устроена гидроизоляция и водоотведение; смонтированы деформационные швы и перила. Впереди — финальный этап: укладка асфальта и монтаж барьерного ограждения. Открыть движение планируют вместе с завершением ремонта участка трассы Хороль — Реттиховка — Арсеньев, поскольку мост входит в состав дорожного объекта.
Продолжается ремонт моста в Хорольском округе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»    Дорожники на 78% привели в порядок сооружение в районе села Ленинское на пятом километре Хороль – Реттховка – Арсеньев  На данный момент мостостроители завершили все этапы по монтажу сооружения, а именно:  установили железобетонные опоры  смонтировали пролётные строения   сделали сопряжение моста с насыпью  сделали водоотведение  установили перила   выполнили гидроизоляцию пролетов   сделали деформационные швы  Осталось уложить асфальт на проезжей части и завершить обустройство. Открыть мост планируется после завершения ремонта участка автомобильной дороги Хороль – Реттиховка – Арсеньев
Правительство Приморского края
Правительство Приморского края
Продолжается ремонт моста в Хорольском округе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» Дорожники на 78% привели в порядок сооружение в районе села Ленинское на пятом километре Хороль – Реттховка – Арсеньев На данный момент мостостроители завершили все этапы по монтажу сооружения, а именно: установили железобетонные опоры смонтировали пролётные строения сделали сопряжение моста с насыпью сделали водоотведение установили перила выполнили гидроизоляцию пролетов сделали деформационные швы Осталось уложить асфальт на проезжей части и завершить обустройство. Открыть мост планируется после завершения ремонта участка автомобильной дороги Хороль – Реттиховка – Арсеньев
В Северном районе продолжается капитальный ремонт моста через р. Сок  Мост расположен на 47 км автодороги регионального значения Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск. Готовность объекта превышает 50 %. Подрядная организация демонтировала старый мост, обустроила фундаменты из опор бурсвай  16 шт. , насадки береговых и промежуточных опор.  Завершается монтаж балок пролетного строения – он выполнен на 80 %. По условиям контракта капремонт должен быть завершен в ноябре текущего года, но работы сегодня идут с опережением графика.   – Комплексную работу по модернизации дорожной инфраструктуры продолжим. Всего до конца года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Оренбургской области планируется привести в нормативное состояние 15 мостов и путепроводов на дорогах регионального и межмуниципального значения, – сказал врио губернатора Евгений Солнцев.  Длина нового моста составит 72,8 м, ширина проезжей части – 10 м. Также предусмотрены два служебных прохода по 0,75 м. Мост изготавливается из железобетона. Как и все подобные сооружения последних лет, он рассчитан на эксплуатацию в течение минимум полувека и может выдерживать движение транспортных средств массой до 100 тонн.   Участок дороги Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск, на которой находится мост, капитально отремонтирован в прошлом году. Капремонт моста проводится в рамках комплексного подхода к обновлению дорожной инфраструктуры области. Это направление – одна из основных транспортных артерий западного Оренбуржья, обеспечивающая выход транзитного транспорта на границу с Республикой Казахстан. 1 июля было открыто движение по еще одному отремонтированному мосту на «бугульминке» – через р. Чаган в Первомайском районе.
Пул №56
Пул №56
В Северном районе продолжается капитальный ремонт моста через р. Сок Мост расположен на 47 км автодороги регионального значения Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск. Готовность объекта превышает 50 %. Подрядная организация демонтировала старый мост, обустроила фундаменты из опор бурсвай 16 шт. , насадки береговых и промежуточных опор. Завершается монтаж балок пролетного строения – он выполнен на 80 %. По условиям контракта капремонт должен быть завершен в ноябре текущего года, но работы сегодня идут с опережением графика. – Комплексную работу по модернизации дорожной инфраструктуры продолжим. Всего до конца года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Оренбургской области планируется привести в нормативное состояние 15 мостов и путепроводов на дорогах регионального и межмуниципального значения, – сказал врио губернатора Евгений Солнцев. Длина нового моста составит 72,8 м, ширина проезжей части – 10 м. Также предусмотрены два служебных прохода по 0,75 м. Мост изготавливается из железобетона. Как и все подобные сооружения последних лет, он рассчитан на эксплуатацию в течение минимум полувека и может выдерживать движение транспортных средств массой до 100 тонн. Участок дороги Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск, на которой находится мост, капитально отремонтирован в прошлом году. Капремонт моста проводится в рамках комплексного подхода к обновлению дорожной инфраструктуры области. Это направление – одна из основных транспортных артерий западного Оренбуржья, обеспечивающая выход транзитного транспорта на границу с Республикой Казахстан. 1 июля было открыто движение по еще одному отремонтированному мосту на «бугульминке» – через р. Чаган в Первомайском районе.
Loading indicator gif