Kaiyi прекращает производство в России, Baic продолжает инвестиции

Kaiyi в ближайшее время уйдет с российского рынка, а их производство на Автоторе в Калининграде будет прекращено, сообщает сайт Авто.Mail.ru со ссылкой на свои источники в бизнесе. Ресурс также утверждает, что BAIC, напротив, намерен углубить локализацию производства своих автомобилей на Автоторе.

Авто Mail: Kaiyi намерен покинуть российский авторынок «Причиной вывода бренда с рынка стало то, что модельная линейка Kaiyi оказалась недостаточно высокой по потребительским свойствам даже для российского рынка».

Kaiyi планирует свернуть производство на «Автоторе» - СМИ Модельная линейка оказалась недостаточно высокой по потребительским свойствам. Baic принял решение сохранить производство в Калининграде. Планируется свернуть производство и поставки автомобилей на российском рынке. Соответствующее решение принято концерном Chery, в который входит данный бренд. Концерн Baic же перейдет к углубленному процессу производства. Baic намерен произвести инвестиции в дистрибуцию и продвижению бренда на российском рынке. В частности планируется вывод на рынок гибридного кроссовера Baic X75. За I квартал 2025 года марки Kaiyi и Baic потеряли 20 и 15 автосалонов в РФ соответственно. Весной дистрибьюторы Kaiyi и Baic вводили скидки до 200−600 тыс. руб. на свои модели. Еще больше новостей — в Telegram-канале RUGRAD

Kaiyi покидает российский авторынок, а BAIC остается? Китайский бренд Kaiyi, который наладил контрактную сборку автомобилей на заводе «Автотор» в 2023 году, может завершить производство и поставки своих машин на российский рынок. Об этом сообщает проект Авто Mail.ru со ссылкой на источник в российском автобизнесе. Подробнее на сайте autostat.ru

В российском представительстве Kaiyi опровергли информацию о том, что марка собирается покинуть рынок РФ. Вот что официальный представитель Kaiyi заявил Российской газете: «Информация об уходе марки Kaiyi из России не соответствует действительности. [...] Официальный дистрибьютор марки Kaiyi в России оказывает всю необходимую поддержку дилерской сети, которая составляет на текущий момент 62 дилерских предприятия в крупнейших городах РФ для обеспечения выполнения гарантийных обязательств марки и технического обслуживания реализованных автомобилей».

Официальный дистрибьютер Kaiyi в РФ опроверг сообщения об уходе бренда с российского рынка ООО «Каи рус», официальный дистрибьютер китайского бреда автомобилей Kaiyi в России, опроверг информацию об уходе с российского рынка, сообщили изданию «Ведомости Северо-Запад» в пресс-службе компании. Производство всех моделей Kaiyi для России осуществляется на заводе «Автотор» в Калининградской области. «В настоящий момент модельный ряд семейства Kaiyi в России представлен седаном Kaiyi E5, компактными городскими кроссоверами Kaiyi Х3 и Kaiyi X3 Pro, а также флагманским кроссовером Kaiyi X7 Kunlun», – рассказали в пресс-службе. В компании уточнили, что на данный момент продолжается необходимая поддержка дилерской сети для обеспечения выполнения гарантийных обязательств марки и выполнении технического обслуживания реализованных автомобилей. : Пресс-служба «Автотор» Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

Закажите всё для дома и кухни онлайн и получайте выгоду с каждой покупки.

Не прошла проверку рынком: марка Kaiyi покинет Россию Китайская марка Kaiyi, подконтрольная Chery, может покинуть российский рынок, пишет Авто Mail со ссылкой на осведомленный источник. Производство автомобилей, организованное на "Автоторе", будет свернуто. Причина, по которой Kaiyi покидает РФ: низкий спрос вследствие недостаточно высоких потребительских свойств автомобилей. Источник отметил, что это решение было принято концерном Chery, которому и принадлежит марка Kaiyi. В настоящее время в модельный ряд Kaiyi в России входят: седан E5, кроссоверы X3 и X3 Pro и флагманский кроссовер X7 Kunlun. В феврале стало известно, что Kaiyi готовит две новинки: рестайлинговый X3 Pro и полноприводный X7 Kunlun. Фото: Пресс-служба Kaiyi

Авто mail: Китайская Kaiyi сворачивает производство на «Автоторе» Собеседник проекта отметил, что это решение было принято концерном Chery, которому и принадлежит марка. Причиной вывода бренда с рынка стало то, что модельная линейка Kaiyi "оказалась недостаточно высокой по потребительским свойствам". Весной этого года дистрибьюторы Kaiyi и BAIC вводили скидки до 200−600 тысяч рублей на свои модели. Тогда же и поползли слухи о том, что китайские бренды уходят. Однако по поводу BAIC информация не подтверждается. Этот китайский автогигант принял стратегическое решение сохранить производство на Автоторе и наоборот намерен инвестировать и продвижение бренда на российском рынке. Как ранее писал проект Авто Mail, китайские компании суммарно сгенерировали в 2024 году около 4,3 млрд рублей убытков заводу «Автотор», это следует из отчетов этих компаний по российским стандартам бухгалтерской отчетности РСБУ Сам Автотор пока это не комментировал.

Представители Kaiyi опровергли информацию, что бренд планирует покидать российский рынок: Информация об уходе марки Kaiyi из России не соответствует действительности. Производство всех моделей Kaiyi для российского рынка осуществляется на заводе "Автотор" в КО. Официальный дистрибьютор марки Kaiyi в России оказывает всю необходимую поддержку дилерской сети, которая составляет на текущий момент 62 дилерских предприятия в крупнейших городах РФ для обеспечения выполнения гарантийных обязательств марки и технического обслуживания реализованных автомобилей. #продолжаемнаблюдение

Марка Kaiyi ответила на слухи об уходе из России Информацию о том, что Kaiyi якобы покидает российский рынок, распространил портал Авто Mail. В разговоре с Журналом Авто.ру директор по маркетингу марки Андрей Кузин заявил, что это не соответствует действительности, и заверил, что дистрибьютор «оказывает всю необходимую поддержку дилерской сети, насчитывающей 62 центра». Весной участники автомобильного рынка сообщали, что у Kaiyi, как и у ряда других китайских брендов, низкие продажи в пересчёте на салон, доходы дилеров невысоки, а модельный ряд неликвидный. Как минимум одна марка, с которой не был продлен контракт, уже покинула российский рынок — Skywell. Однако Kaiyi продолжает планировать запуски новинок в России. В 2025 году ожидаются как минимум две — обновлённый X3 Pro и полноприводный X7 Kunlun. По итогам 2024-го марка реализовала в России 8,82 тысячи новых автомобилей.