Volkswagen закрывает завод в Китае из-за логистических сложностей

Volkswagen впервые закрывает завод в Китае на фоне возросшей конкуренции на рынке, пишет газета Handelsblatt. Причиной закрытия завода называются логистические сложности: предприятие расположено в промышленной зоне поблизости от центра города, что осложняет его реконструкцию. Производство перенесут на завод в соседнем Ичжэне.

Volkswagen впервые полностью закрывает завод в Китае совместное предприятие с SAIC в Нанкине , остановив производство бензиновых моделей Passat и Skoda Superb из-за нерентабельности модернизации под электромобили и логистических сложностей, что отражает структурные изменения на рынке, где немецкие автопроизводители теряют позиции под давлением местных электромобильных брендов - в 2022 году продажи концерна в Китае опустились до минимума с 2012 года менее 3 млн автомобилей .

Volkswagen впервые решил закрыть свой завод в Китае, производство уже остановлено Об этом сообщила газета Handelsblatt со ссылкой на источники в концерне.

Volkswagen и SAIC закрывают совместный завод в Китае Производство уже остановлено, площадки уже переводят на выпуск электромобилей . Volkswagen планирует перенести производство Passat на соседний завод в провинции Цзянсу и усилить линейку новых моделей с локальными партнерами. #Volkswagen #SAIC #Китай #авто #закрытиезавода #Nanjing #электромобили #рынок #инвестиции

Автомобильный концерн Volkswagen впервые решил полностью закрыть свой завод в Китае, производство уже остановлено, сообщила газета Handelsblatt со ссылкой на источники в концерне.

Volkswagen впервые закроет завод в Китае Концерн принял решение закрыть предприятие в Нанкине, пишет Handelsblatt. Утверждается, что производство на этом заводе уже полностью остановлено, однако решение концерна напрямую не связано с положением Volkswagen на китайском рынке. Компания в данный момент переосмысливает свою модельную линейку в КНР и модернизирует производственные мощности под выпуск новых моделей, в том числе электрокаров. Завод в Нанкине расположен вблизи густонаселённых районов, и его географическое положение осложняло процесс, в том числе из-за логистических затруднений. Фактически, предприятие, способное выпускать до 360 тысяч автомобилей в год, закрывают из-за дороговизны его переоснащения.

Volkswagen и SAIC закроют свой совместный завод в китайском городе Нанкин, поскольку немецкий автопроизводитель теряет долю на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Производство уже остановлено, а закрытие будет происходить постепенно во второй половине года. Volkswagen, долгое время являющийся самым продаваемым автопроизводителем в Китае, переживает сокращение своей доли на рынке страны и сотрудничает с SAIC и другими партнерами, такими как Xpeng, чтобы вывести на рынок новые модели, которые, как он надеется, будут более конкурентоспособными.

Volkswagen неожиданно закрыл завод в Китае Концерн Volkswagen Group впервые принял решение о прекращении работы одного из своих заводов в Китае. Об этом сообщила газета Handelsblatt. Подробнее на ura.ru

Volkswagen принял решение закрыть свой завод в китайском Нанкине Об этом сообщила со ссылкой на источники газета Handelsblatt. На данный момент производство на предприятии остановлено, закрытие площадки должно завершиться до конца года. Речь идет о совместном предприятии Volkswagen с китайским производителем SAIC. Завод был открыт в 2008 году, на пике он выпускал 360 тыс. автомобилей в год. В последнее время предприятие работало на пониженной мощности, выпуская модели Volkswagen Passat и Skoda Superb. По информации издания, причиной закрытия стали логистические сложности и близость автозавода к центру города. Это осложняло его реконструкцию и делало нерентабельной переориентацию на выпуск электромобилей. Handelsblatt отмечает, что завод в Китае компания закрывает впервые.

Германский автоконцерн Volkswagen Group впервые в своей истории закрывает завод в Китае. Производство уже остановлено, промышленный объект будет закрыт во второй половине года. Речь идет о совместном предприятии Volkswagen с китайским производителем SAIC в городе Нанкин. Причиной закрытия завода называются логистические сложности: предприятие расположено в промышленной зоне поблизости от центра города, что осложняет его реконструкцию. Из-за этого модернизация завода на выпуск электрокаров оказалась бы затратной и неэффективной, поэтому было принято решение закрыть производство.