11 июля, 12:31

МВД России представило проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2036 года

МВД России представило проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2036 года
МВД России разработан проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года   Целью Стратегии является повышение безопасности дорожного движения и снижение смертности в результате ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года  В основу новой Стратегии заложен безопасный системный подход, где участник дорожного движения признается ключевой фигурой, требующей непрерывного воспитательного и профилактического воздействия. В то же время он является самым уязвимым звеном, ошибки которого должны компенсироваться возможностями дорожной инфраструктуры и конструкцией транспортных средств.   При подготовке проекта Стратегии учтены предложения порядка 300 заинтересованных субъектов, включая органы государственной власти, в том числе на региональном уровне, а также образовательные, научные, общественные и коммерческие организации.   Проект Стратегии согласован двенадцатью заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и одобрен на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.  В настоящее время проект указа об утверждении новой Стратегии проходит процедуру общественного обсуждения на regulation.gov.ru   Подробнее – на госавтоинспекция.рф
Госавтоинспекция России
Госавтоинспекция России
МВД России разработан проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года Целью Стратегии является повышение безопасности дорожного движения и снижение смертности в результате ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года В основу новой Стратегии заложен безопасный системный подход, где участник дорожного движения признается ключевой фигурой, требующей непрерывного воспитательного и профилактического воздействия. В то же время он является самым уязвимым звеном, ошибки которого должны компенсироваться возможностями дорожной инфраструктуры и конструкцией транспортных средств. При подготовке проекта Стратегии учтены предложения порядка 300 заинтересованных субъектов, включая органы государственной власти, в том числе на региональном уровне, а также образовательные, научные, общественные и коммерческие организации. Проект Стратегии согласован двенадцатью заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и одобрен на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. В настоящее время проект указа об утверждении новой Стратегии проходит процедуру общественного обсуждения на regulation.gov.ru Подробнее – на госавтоинспекция.рф
В МВД России разработали «Стратегию повышения безопасности дорожного движения в РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».  Она представлена в проекте президентского указа, подготовленного ведомством.  Что поясняется:   Повышение безопасности дорожного движения является одной из задач, решаемых в рамках обеспечения национальной безопасности.   При разработке «Стратегии…» учтены результаты анализа сведений ‎о состоянии безопасности дорожного движения в РФ за различные периоды, международные стандарты и передовой зарубежный опыт, а также прогнозы стратегического ‎и социально-экономического развития РФ.   В «Стратегии…» определяются принципы и приоритеты, цели, показатели, задачи, вызовы и угрозы, основные направления, индикаторы, ожидаемые результаты и организационные основы реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения.  Документ доступен для полного ознакомления по ссылке ниже.  Проект указа президента РФ
Главный политический
Главный политический
В МВД России разработали «Стратегию повышения безопасности дорожного движения в РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Она представлена в проекте президентского указа, подготовленного ведомством. Что поясняется: Повышение безопасности дорожного движения является одной из задач, решаемых в рамках обеспечения национальной безопасности. При разработке «Стратегии…» учтены результаты анализа сведений ‎о состоянии безопасности дорожного движения в РФ за различные периоды, международные стандарты и передовой зарубежный опыт, а также прогнозы стратегического ‎и социально-экономического развития РФ. В «Стратегии…» определяются принципы и приоритеты, цели, показатели, задачи, вызовы и угрозы, основные направления, индикаторы, ожидаемые результаты и организационные основы реализации государственной политики в области обеспечения безопасности дорожного движения. Документ доступен для полного ознакомления по ссылке ниже. Проект указа президента РФ
До 2036 года федеральные и региональные власти должны придумать, как решать проблемы, мешающие снижать аварийность. Среди них — стареющие водители, мигранты за рулем, дорогие запчасти для ремонта автомобилей, увеличение нагрузки на дороги, нарушающие правила электросамокатчики и отвлекающиеся на телефоны пешеходы.  Все эти риски описаны МВД в проекте новой стратегии по повышению безопасности дорожного движения, цель которой — уменьшить ежегодные экономические потери от ДТП, превышающие 1 трлн руб. После утверждения стратегии президентом правительство разработает план конкретных мероприятий.    Подписывайтесь на «Ъ» Оставляйте «бусты»
Коммерсантъ
Коммерсантъ
До 2036 года федеральные и региональные власти должны придумать, как решать проблемы, мешающие снижать аварийность. Среди них — стареющие водители, мигранты за рулем, дорогие запчасти для ремонта автомобилей, увеличение нагрузки на дороги, нарушающие правила электросамокатчики и отвлекающиеся на телефоны пешеходы. Все эти риски описаны МВД в проекте новой стратегии по повышению безопасности дорожного движения, цель которой — уменьшить ежегодные экономические потери от ДТП, превышающие 1 трлн руб. После утверждения стратегии президентом правительство разработает план конкретных мероприятий. Подписывайтесь на «Ъ» Оставляйте «бусты»
Loading indicator gif
Автопоток
Автопоток
Смертность в ДТП на дорогах России должна снизиться в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с 2023 годом. Такие цели определены проектом Стратегии повышения безопасности дорожного движения, который разработало МВД России.
Fineconomics
Fineconomics
В РФ нехватка денег и кадров является барьером для цифровизации дорожного движения. Как отмечается в проекте Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года, пять государственных услуг в области безопасности дорожного движения и три сервиса переведены в электронный вид.
МВД представило проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года. Один из пунктов — пересмотр допуска праворульных автомобилей из-за повышенной аварийности.   По данным МВД, риск ДТП с их участием более чем вдвое выше, чем у леворульных. Ведомство предлагает обновление автопарка и внедрение современных систем безопасности, включая автоматизированное вождение.  ⏺Подробнее — в материале нашего издания     Подписаться на «Парламентскую газету»
Парламентская газета
Парламентская газета
МВД представило проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года. Один из пунктов — пересмотр допуска праворульных автомобилей из-за повышенной аварийности. По данным МВД, риск ДТП с их участием более чем вдвое выше, чем у леворульных. Ведомство предлагает обновление автопарка и внедрение современных систем безопасности, включая автоматизированное вождение. ⏺Подробнее — в материале нашего издания Подписаться на «Парламентскую газету»
ГАРАНТ.РУ RSS
ГАРАНТ.РУ RSS
Автоматизированное вождение поможет сделать дорожное движение более безопасным Проект транспортной стратегии России до 2030 года опубликован на портале нормативно-правовых актов.
ГАРАНТ. Новости законодательства
ГАРАНТ. Новости законодательства
Автоматизированное вождение поможет сделать дорожное движение более безопасным Проект транспортной стратегии России до 2030 года опубликован на портале нормативно-правовых актов.
Смертность на дорогах снизится вдвое к 2036 году - новая задача МВД Цифровые технологии и ИИ помогут спасать жизни на дорогах России    Читать подробнее на сайте...
IrkutskMedia|Иркутская область
IrkutskMedia|Иркутская область
Смертность на дорогах снизится вдвое к 2036 году - новая задача МВД Цифровые технологии и ИИ помогут спасать жизни на дорогах России Читать подробнее на сайте...
МВД России разработан проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года   Целью Стратегии является повышение безопасности дорожного движения и снижение смертности в результате ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года  В основу новой Стратегии заложен безопасный системный подход, где участник дорожного движения признается ключевой фигурой, требующей непрерывного воспитательного и профилактического воздействия. В то же время он является самым уязвимым звеном, ошибки которого должны компенсироваться возможностями дорожной инфраструктуры и конструкцией транспортных средств.   При подготовке проекта Стратегии учтены предложения порядка 300 заинтересованных субъектов, включая органы государственной власти, в том числе на региональном уровне, а также образовательные, научные, общественные и коммерческие организации.   Проект Стратегии согласован двенадцатью заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и одобрен на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.  В настоящее время проект указа об утверждении новой Стратегии проходит процедуру общественного обсуждения на regulation.gov.ru   Подробнее – на госавтоинспекция.рф
Госавтоинспекция Новосибирской области
Госавтоинспекция Новосибирской области
МВД России разработан проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года Целью Стратегии является повышение безопасности дорожного движения и снижение смертности в результате ДТП в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году по сравнению с показателем 2023 года В основу новой Стратегии заложен безопасный системный подход, где участник дорожного движения признается ключевой фигурой, требующей непрерывного воспитательного и профилактического воздействия. В то же время он является самым уязвимым звеном, ошибки которого должны компенсироваться возможностями дорожной инфраструктуры и конструкцией транспортных средств. При подготовке проекта Стратегии учтены предложения порядка 300 заинтересованных субъектов, включая органы государственной власти, в том числе на региональном уровне, а также образовательные, научные, общественные и коммерческие организации. Проект Стратегии согласован двенадцатью заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и одобрен на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. В настоящее время проект указа об утверждении новой Стратегии проходит процедуру общественного обсуждения на regulation.gov.ru Подробнее – на госавтоинспекция.рф
Loading indicator gif