Changan анонсирует полноприводный Uni-S для России

Компания Changan представила на выставке Иннопром три новые модели, которые скоро начнут продавать в России: обновлённый кроссовер Changan CS75 Plus, гибридный кроссовер Deepal G318 и электромобиль Avatr 12.

Стали известны даты старта российских продаж трёх новинок концерна Changan На «Иннопроме» в Екатеринбурге концерн Changan показал три ещё не продающиеся в России машины разных брендов. Это кроссовер Changan CS75 Plus нового поколения, электрический седан Avatr 12 и гибридный вседорожник Deepal G318. Старт продаж первых двух моделей на нашем рынке запланирован на сентябрь, последней — на октябрь-ноябрь этого года. Changan CS75 Plus меньше года назад дебютировал в России после очередного обновления. Однако сейчас показано абсолютно новое поколение. Модель оснащается турбомоторами объёмом 1,5 и 2,0 литра, со старшим доступен полный привод. Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом». Avatr 12 — это батарейная четырёхдверка длиной 5020 мм. Она комплектуется пневмоподвеской и электронноуправляемыми амортизаторами. Тяговый аккумулятор ёмкостью 94,5  кВт·ч обеспечивает пробег на одной зарядке до 700 км CLTC . Deepal G318 представляет собой гибридный кроссовер. Бензиновый двигатель работает тут только как генератор, а в движение машину приводят электромоторы общей отдачей 430 сил. Запас хода — до 1100 км, из которых до 190 км G318 может проехать на электричестве. Автомобиль по умолчанию оснащается фаркопом максимальная масса прицепа — 1,6 тонны и пневмоподвеской.

Changan привезёт в Россию полноприводный Uni-S Об этом пишет издание «Китайские автомобили» со ссылкой на заявление представителей бренда, сделанное в кулуарах выставки «Иннопром». Продажи новинки должны стартовать до конца нынешнего года. Changan Uni-S, также известный как CS55 Plus, пока не имеет модификации с полным приводом даже на домашнем рынке. По версии издания, для этого кроссовера могут адаптировать систему на базе муфты BorgWarner от одной из версий модели CS75 Plus. Сейчас Uni-S продаётся в России с полуторалитровым турбомотором на 181 л.с. в сочетании с семиступенчатым «роботом». Стоит кроссовер от 2,9 миллиона рублей.

Changan готовит для России полноприводный Uni-S Changan анонсировал появление в России полноприводной версии кроссовера Uni-S CS55 Plus . Продажи новинки запланированы на конец 2025 года. За основу системы полного привода может быть взята муфта BorgWarner от модели CS75 Plus. Сейчас кроссовер доступен только с передним приводом, 1.5-литровым турбомотором 181 л.с. и 7-ступенчатым роботом.

Changan готовит сразу три новинки для России Changan CS75 Plus: новое поколение оснащается турбомоторами объёмом 1,5 или 2,0 л на выбор. Со старшим доступен полный привод с муфтой BorgWarner. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатым японским «автоматом» Aisin. Avatr 12: оснащён пневмоподвеской и электронно-управляемыми амортизаторами. Аккумулятор обеспечивает пробег на одной зарядке до 700 км по циклу CLTC. Deepal G318: бензиновый двигатель работает только как генератор, а в движение машину приводят электромоторы общей отдачей 430 л.с. Запас хода — до 1100 км. Старт продаж запланирован на осень.

На выставке ИННОПРОМ 2025 был представлен абсолютно новый кроссовер CHANGAN CS75 PLUS. В ходе прямой трансляции представители бренда продемонстрировали особенности 4-го поколения модели. Но у зрителей остались вопросы — и мы готовы на них ответить! Какие двигатели устанавливаются на кроссовер? Есть ли полный привод? И что там с ценами и комплектациями? Расскажет Виктор Кобзев, директор по маркетингу Changan Motors Rus.

Changan представил в России три новые модели. Они под разными брендами Changan CS75 Plus В новом поколении CS75 Plus изменился внешне, а заодно подрос по всем направлениям: длина увеличена на 60 мм, ширина — на 45 мм, а колесная база — сразу на 90 мм. Подвеска также прошла глубокую перенастройку: инженеры снизили жесткость амортизаторов на 30%, при этом уменьшив продольную раскачку на 20% и боковые крены — на 15%. Покупателям предложат версии с бензиновыми моторами объемами 1,5 и 2,0 л. Старшая модификация оснащается системой полного привода BorgWarner шестого поколения и восьмиступенчатым классическим автоматом Aisin. Avatr 12 Если CS75 Plus делает ставку на практичность, то Avatr 12 демонстрирует амбиции Changan в премиум-сегменте. Пятидверное электрическое гран-купе может похвастаться панорамной стеклянной крышей, переходящей в заднее остекление, и минималистичным интерьером, отделанным натуральными материалами. Габариты у модели немаленькие: длина — 5020 мм, ширина — почти два метра, колесная база — 3020 мм. В основе шасси — пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, обеспечивающими как комфортное движение, так и точную управляемость. Электромобиль оснащается батареей CATL емкостью 94,5 кВт·ч. Максимальный запас хода — до 700 км по методике CLTC. Deepal G318 Deepal G318 — внедорожник с гибридной установкой, где бензиновый мотор выступает исключительно в роли генератора, а за движение отвечают электродвигатели мощностью 430 л.с. и крутящим моментом 575 Н·м. На чистой электротяге G318 способен проехать до 190 км CLTC , а суммарный запас хода превышает 1100 км. Автомобиль располагает усиленным кузовом с сопротивлением кручению 45 000 Н·м/град, пневмоподвеской, штатным фаркопом до 1,6 т и возможностью перевозки груза на крыше массой до 120 кг.

«Иннопром 2025»: Deepal G318 – гибрид для приключений. В Екатеринбурге Changan впервые показал гибридный внедорожник Deepal G318 полный привод, два электромотора, ДВС 1,5 л, 430 л.с., запас хода 1 100 км для РФ. Deepal Shenlan – электросуббренд Changan Changan Automobile позиционирует Deepal как премиальный в еще более высоком сегменте у компании есть бренд Avatr . Модель будет конкурировать с ROX Конкурент позиционирует свои машины как интеллектуальные роскошные электровнедорожники для outdoor-приключений. Чангановский внедорожник будет тягаться с ROX интеллектом. Собственным «космическим» дизайном он уже отличается от ROX 1, скопированного с LR. G318 может буксировать до 1,6 т, оснащается пневмоподвеской, позволяющей регулировать дорожный просвет. Максимальная нагрузка на крышу — 120 кг. Для приключений хватит. Начало продаж осенью. Автовоз

Три громкие премьеры от Changan на ИННОПРОМ-2025 На Российско-Китайском ЭКСПО в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ Changan Motors Rus представила три новинки, которые совсем скоро появятся на российском рынке. • CHANGAN CS75PLUS нового поколения стал крупнее, комфортнее и устойчивее на дороге. Обновлённая подвеска, два варианта мотора и полный привод BorgWarner — для тех, кто ценит баланс динамики и удобства. • AVATR 12 — роскошное электрическое пятидверное купе с запасом хода до 700 км , пневмоподвеской и эффектным интерьером с отделкой натуральными материалами. Настоящий автомобиль будущего — уже сегодня. • CHANGAN DEEPAL G318 — гибридный внедорожник с запасом хода до 1100 км и полным приводом на электромоторах. Продуманный до мелочей для путешествий и приключений: с фаркопом, пневмоподвеской и внушительным клиренсом. А ещё мы поговорили об этих моделях в прямом эфире! Запись трансляции с участием Александра Кулагина, исполнительного директора Changan Motors Rus, и Светланы Карамазовой, бренд-менеджера AVATR, можно посмотреть по ссылке. Следите за новостями — скоро расскажем о новинках больше! по методике CLTC

На ИННОПРОМ 2025 дебютировала уникальная для российского рынка модель: CHANGAN DEEPAL G318 — гибридный полноприводный вседорожник с технологичным оснащением. Мы рассказали о нём в ходе прямой трансляции, но новинка вызвала горячий интерес у зрителей — и они решили задать нам ещё больше вопросов. Спрашивали — отвечаем! Включайте видео, чтобы узнать больше о модели.