Парламентский Иркутск
Парламентский Иркутск
Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании, которое прошло под руководством председателя Законодательного Собрания Иркутской области Александра Ведерникова. В нем приняли участие депутаты парламента Виталий Перетолчин и Артем Лобков, мэр города Эдуард Симонов, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов. Было отмечено, что с апреля 2025 года по поручению губернатора Игоря Кобзева аэропорт принимает воздушные суда большей вместимости – Ан-24 – с частотой 4 раза в неделю по субсидированному из областного бюджета маршруту Иркутск–Усть-Илимск–Иркутск. По словам Максима Лобанова, востребованность в воздушных перевозках у жителей Усть-Илимска и округа высокая, что подтверждается полной заполняемостью самолетов. По итогам 2024 года по маршруту воздушным транспортом перевезено чуть более 5 тыс. пассажиров, за 5 месяцев 2025 года – уже 4 тыс. пассажира увеличение на 52% по отношению к аналогичному периоду 2024 года . «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников. Максим Лобанов также отметил, что для обеспечения регулярности и безопасности полетов губернатор поручил провести модернизацию аэродрома и оснастить его оборудованием радиомаячной системы посадки, уже направлена заявка на формирование плана закупки в 2026 году. Правительством также сделан запрос в Росавиацию о включении аэропорта в «Проект плана мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2027 годы». По мнению спикера ЗС, для Усть-Илимска и Усть-Илимского муниципального округа модернизация аэропорта откроет новые возможности для транспортной доступности, экономического роста и улучшения качества жизни в этих северных территориях. Кроме того, в аэропорту Усть-Илимска депутаты пообщались с пассажирами, которые обратили внимание на необходимость организации общественного транспорта до аэропорта и обеспечения качественной сотовой связи в районе авиаузла. Эти вопросы региональные власти взяли в работу.
Пассажиропоток аэропорта Усть-Илимска вырос в 2 раза. За 5 месяцев на рейсах из Иркутска на Ан-24 перевезли 4 тыс. человек.   Аэропорт, который многие годы простаивал, «оживил» губернатор Игорь Кобзев. По его поручению разработана дорожная карта модернизации инфраструктуры для приема судов вместимостью более 50 кресел  Embraer-170, ATR-72 .   Аэропорт оснастят радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием, организуют рейсы в Красноярск и Новосибирск, а с 2026 года откроют автобусный маршрут из Усть-Илимска. Работы ведут Правительство Иркутской области и Группа «ИЛИМ».  «Развитие Усть-Илимского аэропорта стратегически важно. Эту тему держит на контроле Губернатор. Мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону», – сказал председатель Заксобрания региона  Александр Ведерников.    Подпишитесь на «Иркутск политический»
Иркутск политический
Иркутск политический
Пассажиропоток аэропорта Усть-Илимска вырос в 2 раза. За 5 месяцев на рейсах из Иркутска на Ан-24 перевезли 4 тыс. человек. Аэропорт, который многие годы простаивал, «оживил» губернатор Игорь Кобзев. По его поручению разработана дорожная карта модернизации инфраструктуры для приема судов вместимостью более 50 кресел Embraer-170, ATR-72 . Аэропорт оснастят радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием, организуют рейсы в Красноярск и Новосибирск, а с 2026 года откроют автобусный маршрут из Усть-Илимска. Работы ведут Правительство Иркутской области и Группа «ИЛИМ». «Развитие Усть-Илимского аэропорта стратегически важно. Эту тему держит на контроле Губернатор. Мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону», – сказал председатель Заксобрания региона Александр Ведерников. Подпишитесь на «Иркутск политический»
ГлобалМСК.ру
ГлобалМСК.ру
В Усть-Илимске обсудили вопросы развития аэропорта В Усть-Илимске обсудили наиболее важные вопросы развития аэропорта. Выездное заседание провел Александр Ведерников, занимающий пост председателя Заксобрания. Игорь Кобзев добился, чтобы аэропорт начал принимать самолеты большой вместимости, такие как Ан-24. Сейчас они обслуживают маршрут «Иркутск – Усть-Илимск», на который предоставляются субсидии. Максим Лобанов, возглавляющий Министерство транспорта, назвал рейс популярным. Заполняемость судов полная. В этом году перевезено уже 4000 пассажиров +52% . В планах модернизировать аэропорт и установить радиомаячную систему посадки. Проводимая работа откроет новые возможности для экономического роста. «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников. Депутат Виталий Перетолчин рассказал, что модернизация аэродрома находится на парламентском контроле. Сейчас ведется работа по налаживанию приема самолетов второго класса и расширению летной программы. #аэропорт #развитие # инвестиции
Более 420 тыс. пассажиров обслужил Ижевский аэропорт с начала 2025 года  За первые 6 месяцев 2025 года ижевских аэропорт обслужил 421 282 пассажира, сообщил в своем telegram-канале руководитель авиакомпании «Ижавиа» Александр Синельников.  Как отметил Синельников, пассажиропоток аэропорта остался на уровне 2024 года. Ижевская авиакомпания перевезла 333 755 пассажиров, это на 1,6% больше, чем за первые полгода 2024 года. При этом количество рейсов снизилось за год на 0,5%.  В ближайшие месяцы планируется открытие нового международного терминала аэропорта Ижевска. Международные рейсы на нем планируют запустить к концу года.    Фото: Амир Закиров   #Удмуртия
Ижевский БизON
Ижевский БизON
Более 420 тыс. пассажиров обслужил Ижевский аэропорт с начала 2025 года За первые 6 месяцев 2025 года ижевских аэропорт обслужил 421 282 пассажира, сообщил в своем telegram-канале руководитель авиакомпании «Ижавиа» Александр Синельников. Как отметил Синельников, пассажиропоток аэропорта остался на уровне 2024 года. Ижевская авиакомпания перевезла 333 755 пассажиров, это на 1,6% больше, чем за первые полгода 2024 года. При этом количество рейсов снизилось за год на 0,5%. В ближайшие месяцы планируется открытие нового международного терминала аэропорта Ижевска. Международные рейсы на нем планируют запустить к концу года. Фото: Амир Закиров #Удмуртия
Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании, которое прошло под руководством председателя Законодательного Собрания Иркутской области Александра Ведерникова.  Было отмечено, что с апреля 2025 года по поручению губернатора Игоря Кобзева аэропорт принимает воздушные суда большей вместимости – Ан-24 – с частотой 4 раза в неделю по субсидированному из областного бюджета маршруту Иркутск–Усть-Илимск–Иркутск. Востребованность в воздушных перевозках у жителей Усть-Илимска и округа высокая, что подтверждается полной заполняемостью самолетов.   «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников.
Альтаир Иркутск
Альтаир Иркутск
Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании, которое прошло под руководством председателя Законодательного Собрания Иркутской области Александра Ведерникова. Было отмечено, что с апреля 2025 года по поручению губернатора Игоря Кобзева аэропорт принимает воздушные суда большей вместимости – Ан-24 – с частотой 4 раза в неделю по субсидированному из областного бюджета маршруту Иркутск–Усть-Илимск–Иркутск. Востребованность в воздушных перевозках у жителей Усть-Илимска и округа высокая, что подтверждается полной заполняемостью самолетов. «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников.
Максим Лобанов: Пассажиропоток аэропорта Усть-Илимска вырос в 2 раза  Правительство региона рассматривает варианты роста перевозок. Это обсудили на совещании по развитию предприятия.  «По поручению Губернатора Игоря Кобзева разработана дорожная карта модернизации аэропортовой инфраструктуры для приема воздушных судов вместимостью более 50 кресел  Embraer-170, ATR-72 », - сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов.  Аэропорт планируют оснастить радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием, организовать рейсы в Красноярск, Новосибирск, с 2026 года - открыть автобусный маршрут из Усть-Илимска.  Аэропорт Усть-Илимска восстанавливают Правительство Иркутской области и Группа ИЛИМ. В апреле из Иркутска начал летать Ан-24. За 5 месяцев перевезли 4 тыс. человек.  «Развитие Усть-Илимского аэропорта стратегически важно. Эту тему держит на контроле Губернатор. Мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону», – сказал председатель Заксобрания региона  Александр Ведерников.
Правительство Иркутской области
Правительство Иркутской области
Максим Лобанов: Пассажиропоток аэропорта Усть-Илимска вырос в 2 раза Правительство региона рассматривает варианты роста перевозок. Это обсудили на совещании по развитию предприятия. «По поручению Губернатора Игоря Кобзева разработана дорожная карта модернизации аэропортовой инфраструктуры для приема воздушных судов вместимостью более 50 кресел Embraer-170, ATR-72 », - сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов. Аэропорт планируют оснастить радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием, организовать рейсы в Красноярск, Новосибирск, с 2026 года - открыть автобусный маршрут из Усть-Илимска. Аэропорт Усть-Илимска восстанавливают Правительство Иркутской области и Группа ИЛИМ. В апреле из Иркутска начал летать Ан-24. За 5 месяцев перевезли 4 тыс. человек. «Развитие Усть-Илимского аэропорта стратегически важно. Эту тему держит на контроле Губернатор. Мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону», – сказал председатель Заксобрания региона Александр Ведерников.
Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании под руководством спикера ЗС Александра Ведерникова.  «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный, и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно, шаг за шагом ситуация меняется в лучшую сторону. Есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников.
Невозмутимый Иркутск
Невозмутимый Иркутск
Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании под руководством спикера ЗС Александра Ведерникова. «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный, и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно, шаг за шагом ситуация меняется в лучшую сторону. Есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников.
Из Усть-Илимска начнут летать по России  Возможность полётов из Усть-Илимска в другие города России рассмотрели на выездном совещании по развитию городского аэропорта. Об этом сообщает пресс-служба Законодательного собрания Иркутской области.  Сейчас в авиаузле ведут работы по модернизации — чтобы можно было принимать самолёты вместимостью более 50 пассажиров. Это необходимо для того, чтобы из Усть-Илимска можно было летать в Красноярск, Омск, Новосибирск и другие города. Кстати, о своём желании открыть новые рейсы из этого города уже заявили некоторые авиаперевозчики.  В ближайшее время аэропорт Усть-Илимска оснастят радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием. А в 2026 году власти города запустят автобусный маршрут до аэропорта.  Аэропорт Усть-Илимска начали восстанавливать в 2013 году. В 2024 году он получил статус аэропорта гражданской авиации класса «Г». Сейчас в Усть-Илимск из Иркутска четыре раза в неделю летает Ан-24 авиакомпании «ИрАэро» вместимостью 48 пассажиров.   #иркутск
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Из Усть-Илимска начнут летать по России Возможность полётов из Усть-Илимска в другие города России рассмотрели на выездном совещании по развитию городского аэропорта. Об этом сообщает пресс-служба Законодательного собрания Иркутской области. Сейчас в авиаузле ведут работы по модернизации — чтобы можно было принимать самолёты вместимостью более 50 пассажиров. Это необходимо для того, чтобы из Усть-Илимска можно было летать в Красноярск, Омск, Новосибирск и другие города. Кстати, о своём желании открыть новые рейсы из этого города уже заявили некоторые авиаперевозчики. В ближайшее время аэропорт Усть-Илимска оснастят радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием. А в 2026 году власти города запустят автобусный маршрут до аэропорта. Аэропорт Усть-Илимска начали восстанавливать в 2013 году. В 2024 году он получил статус аэропорта гражданской авиации класса «Г». Сейчас в Усть-Илимск из Иркутска четыре раза в неделю летает Ан-24 авиакомпании «ИрАэро» вместимостью 48 пассажиров. #иркутск