4 июля, 15:26

Депутат Обухов требует пересмотра трамвайного проекта в Москве, в то время как в Волновахе продолжается восстановление путепровода

Начинаются работы по строительству путепровода  или тоннеля, кому как больше нравится  под железнодорожными путями на улице Вифанской. В июле определится подрядчик, который доработает техническую документацию.   В рамках Стратегии развития мы не просто обозначили этот объект, как один из ключевых. Это отправная точка в транспортной философии всего города, а не только восточной его части. Вместе с проколами в районе Воробьевки и  Бероунской улицы, мы обеспечиваем разгрузку городских магистралей, транспортную связность восточной и западной частей города, которые исторически больше 150 лет разрезаны железнодорожными путями.   Что касается самого проекта между улицами Вифанской и Рыбной. Скорректируем документацию таким образом, чтобы было удобно не только автомобилистам, но и пешеходам. В самых первых проектных решениях был перекос в сторону автомобилей, но нам важна и пешеходная составляющая, поскольку пойма Кончуры для нас обладает огромным рекреационным потенциалом. В перспективе это большой маршрут до Вифанских прудов и парка «Скитские пруды». Предполагается, что для маломобильных групп населения будут оборудованы специальные лифты, потому что рельеф в этой части города достаточно крутой. Также дополним проект шумозащитными экранами там, где это необходимо и не нарушает видовые точки.  Необходимые средства на то, чтобы финализировать все эти работы, в бюджете заложены. Срок сдачи объекта — 2029 год, взят с запасом. Думаю, сроки будут сокращены существенно в итоге, дорожники сейчас работают очень быстро, на примере Ярославского шоссе мы это сейчас видим.  Параллельно будем проектировать и другие объекты будущей  Восточной улицы города. Так что хорошая новость в этой части не последняя.  #СергиевПосад #строительствоДорог
Вперёд. Сергиев Посад
Вперёд. Сергиев Посад
Начинаются работы по строительству путепровода или тоннеля, кому как больше нравится под железнодорожными путями на улице Вифанской. В июле определится подрядчик, который доработает техническую документацию. В рамках Стратегии развития мы не просто обозначили этот объект, как один из ключевых. Это отправная точка в транспортной философии всего города, а не только восточной его части. Вместе с проколами в районе Воробьевки и Бероунской улицы, мы обеспечиваем разгрузку городских магистралей, транспортную связность восточной и западной частей города, которые исторически больше 150 лет разрезаны железнодорожными путями. Что касается самого проекта между улицами Вифанской и Рыбной. Скорректируем документацию таким образом, чтобы было удобно не только автомобилистам, но и пешеходам. В самых первых проектных решениях был перекос в сторону автомобилей, но нам важна и пешеходная составляющая, поскольку пойма Кончуры для нас обладает огромным рекреационным потенциалом. В перспективе это большой маршрут до Вифанских прудов и парка «Скитские пруды». Предполагается, что для маломобильных групп населения будут оборудованы специальные лифты, потому что рельеф в этой части города достаточно крутой. Также дополним проект шумозащитными экранами там, где это необходимо и не нарушает видовые точки. Необходимые средства на то, чтобы финализировать все эти работы, в бюджете заложены. Срок сдачи объекта — 2029 год, взят с запасом. Думаю, сроки будут сокращены существенно в итоге, дорожники сейчас работают очень быстро, на примере Ярославского шоссе мы это сейчас видим. Параллельно будем проектировать и другие объекты будущей Восточной улицы города. Так что хорошая новость в этой части не последняя. #СергиевПосад #строительствоДорог
В Волновахе продолжают восстанавливать путепровод  Он соединяет две части города и проходит над крупным железнодорожным узлом, что делает его ключевым объектом в округе. Об этом сообщили в администрации Волновахи.  Уже выполнен значительный объем работ. Были приподняты пролеты, демонтированы три балки пролетного строения, полностью снят защитный слой. Изготовлены подферменники на пяти ригелях и пяти опорах. Кроме того, была демонтирована переходная плита на одной из опор, а также разобраны лежень и шкафная стенка с открылками, - рассказали в администрации муниципального округа.
КП Донецк
КП Донецк
В Волновахе продолжают восстанавливать путепровод Он соединяет две части города и проходит над крупным железнодорожным узлом, что делает его ключевым объектом в округе. Об этом сообщили в администрации Волновахи. Уже выполнен значительный объем работ. Были приподняты пролеты, демонтированы три балки пролетного строения, полностью снят защитный слой. Изготовлены подферменники на пяти ригелях и пяти опорах. Кроме того, была демонтирована переходная плита на одной из опор, а также разобраны лежень и шкафная стенка с открылками, - рассказали в администрации муниципального округа.
Евгений Наумов | глава Краснодара
Евгений Наумов | глава Краснодара
Заключён контракт на строительство транспортной развязки, которая соединит улицы Тихорецкую, Володарского и Шевченко. Работы начинаем уже в июле. Это ещё один объект большой комплексной программы развития улично-дорожной сети в Краснодаре «25/35». Её реализуем по инициативе губернатора Кубани Вениамина Ивановича Кондратьева. Построить объект мы планируем к 2028 году. Это будет 1,5-километровая двухуровневая транспортная развязка с широкой проезжей частью и тротуарами. Также будут обустроены лестницы с подъёмными платформами и установлены три светофора. Впоследствии будет создан транспортный коридор по улице Тихорецкой от Володарского до М-4 «Дон». Реализация всей этой концепции позволит создать новый магистральный въезд в Краснодар, обеспечит транспортную доступность улицы Восточно-Кругликовской, Новознаменского микрорайона, посёлков Знаменского, Пригородного, Лориса и Индустриального, а также значительно сократит время выезда-въезда в центральную часть города с восточного направления. #программа2535
KomiLeaks
KomiLeaks
​​Начат второй этап работ на путепроводе в Верхнем Чове В Верхнем Чове продолжается реконструкция важного дорожного объекта — путепровода. Сейчас стартовал второй этап строительно-монтажных работ, завершить которые планируется в октябре 2025 года. С 24 апреля строители приступили к отсыпке подъездной дороги к новому путепроводу, строительству тротуара и велосипедной дорожки. Проект реализуется поэтапно и финансируется за счёт инфраструктурного бюджетного кредита, а также средств республиканского и местного бюджетов. Первый этап прошёл с декабря 2023 по ноябрь 2024 года — за это время рядом с действующим путепроводом возвели новый, современный объект, соответствующий всем нормам безопасности и комфорта. После завершения всех работ в октябре путепровод обеспечит удобное и безопасное транспортное сообщение для жителей Верхнего Чова и автомобилистов, следующих по этому направлению.
VOKRYG ROSSINSKOGO
VOKRYG ROSSINSKOGO
В июле 2025 начнется строительство транспортной развязки, которая соединит улицы Тихорецкую, Володарского и Шевченко. 1,5-километровую двухуровневую транспортную развязку с широкой проезжей частью и тротуарами планируют построить к 2028 году. Также будут обустроены лестницы с подъёмными платформами и установлены три светофора. Впоследствии будет создан транспортный коридор по улице Тихорецкой от Володарского до М-4 «Дон». Реализация всей этой концепции позволит создать новый магистральный въезд в Краснодар, обеспечит транспортную доступность улицы Восточно-Кругликовской, Новознаменского микрорайона, посёлков Знаменского, Пригородного, Лориса и Индустриального, а также значительно сократит время выезда-въезда в центральную часть города с восточного направления.
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
Из окна квартиры - прямо в ... трамвай    Координатор Народной приемной КПРФ в ВАО депутат Госдумы РФ Сергей Обухов направил в мэрию Москвы депутатский запрос по вопросу строительства трамвайной линии от Открытого шоссе до Первомайской улицы. И на днях получил оттуда ответ, в котором на все лады расхваливался подобный проект - и обеспечивается короткая пересадка на метро, и снижается нагрузка на улично-дорожную сеть, и решается вопрос более эффективной перевозки пассажиров - и еще много-много- разных "плюсов".    Поэтому, казалось бы, депутат Обухов просит ускорения строительства. А вот - и нет!  Напротив - буквально требует пересмотреть проект. Причем,не в первый уже раз. Так в чем же дело?   "История" эта - долгая, и началась еще в 2021 году, когда в Народную приемную КПРФ в ВАО к ее координатору депутату Сергею Обухову обратились жители ВАО и сообщили, что столичные власти собираются прокладывать трамвайные пути прямо перед их окнами, серьезные неудобства от чего вполне очевидны. И тогда депутат Госдумы  Обухов вместе с депутатом Мосгордумы VII созыва от КПРФ Еленой Янчук, откликнувшись на просьбу избирателей, организовали встречу с ними. После чего Сергей Обухов направил депутатский запрос в мэрию по вопросу строительства трамвайной линии, убедительно изложив все его "минусы" для местных жителей.    Результаты не замедлили себя ждать - столичные власти поставили осуществление проекта "на паузу".    Однако и полностью отказываться от своих планов столичные чиновники пока не спешат. По крайней мере, так следует из ответа мэрии Москвы, недавно полученного Сергеем Обуховым в рамках депутатского контроля.    Сергей Обухов, вместе с членами инициативной группы, отслеживает ситуацию и будет дальше  добиваться официального отказ властей от реализации  этого антинародного проекта.    Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.    Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.  #Государственная_Дума, #Госдума,#Сергей_Обухов,#Запрос_Обухов,#КПРФ,#Транспорт,#Москва,#Измайлово,#ВАО.
Депутат ГД Обухов | Приёмная
Депутат ГД Обухов | Приёмная
Из окна квартиры - прямо в ... трамвай Координатор Народной приемной КПРФ в ВАО депутат Госдумы РФ Сергей Обухов направил в мэрию Москвы депутатский запрос по вопросу строительства трамвайной линии от Открытого шоссе до Первомайской улицы. И на днях получил оттуда ответ, в котором на все лады расхваливался подобный проект - и обеспечивается короткая пересадка на метро, и снижается нагрузка на улично-дорожную сеть, и решается вопрос более эффективной перевозки пассажиров - и еще много-много- разных "плюсов". Поэтому, казалось бы, депутат Обухов просит ускорения строительства. А вот - и нет! Напротив - буквально требует пересмотреть проект. Причем,не в первый уже раз. Так в чем же дело? "История" эта - долгая, и началась еще в 2021 году, когда в Народную приемную КПРФ в ВАО к ее координатору депутату Сергею Обухову обратились жители ВАО и сообщили, что столичные власти собираются прокладывать трамвайные пути прямо перед их окнами, серьезные неудобства от чего вполне очевидны. И тогда депутат Госдумы Обухов вместе с депутатом Мосгордумы VII созыва от КПРФ Еленой Янчук, откликнувшись на просьбу избирателей, организовали встречу с ними. После чего Сергей Обухов направил депутатский запрос в мэрию по вопросу строительства трамвайной линии, убедительно изложив все его "минусы" для местных жителей. Результаты не замедлили себя ждать - столичные власти поставили осуществление проекта "на паузу". Однако и полностью отказываться от своих планов столичные чиновники пока не спешат. По крайней мере, так следует из ответа мэрии Москвы, недавно полученного Сергеем Обуховым в рамках депутатского контроля. Сергей Обухов, вместе с членами инициативной группы, отслеживает ситуацию и будет дальше добиваться официального отказ властей от реализации этого антинародного проекта. Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram. Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК. #Государственная_Дума, #Госдума,#Сергей_Обухов,#Запрос_Обухов,#КПРФ,#Транспорт,#Москва,#Измайлово,#ВАО.
ТК Краснодар
ТК Краснодар
Заключён контракт на строительство транспортной развязки, которая соединит улицы Тихорецкую, Володарского и Шевченко. Работы начинают уже в июле. Построить объект планируют к 2028 году. Это будет 1,5-километровая двухуровневая транспортная развязка с широкой проезжей частью и тротуарами. Также будут обустроены лестницы с подъёмными платформами и установлены три светофора. Впоследствии будет создан транспортный коридор по улице Тихорецкой от Володарского до М-4 «Дон». Реализация всей этой концепции позволит создать новый магистральный въезд в Краснодар, обеспечит транспортную доступность улицы Восточно-Кругликовской, Новознаменского микрорайона, посёлков Знаменского, Пригородного, Лориса и Индустриального, а также значительно сократит время выезда-въезда в центральную часть города с восточного направления. ТК Краснодар Подписаться
ЧП Краснодара и края 🔞
ЧП Краснодара и края 🔞
Заключён контракт на строительство транспортной развязки, которая соединит улицы Тихорецкую, Володарского и Шевченко. Работы начинаем уже в июле. Это ещё один объект большой комплексной программы развития улично-дорожной сети в Краснодаре «25/35». Её реализуем по инициативе губернатора Кубани Вениамина Ивановича Кондратьева. Построить объект мы планируем к 2028 году. Это будет 1,5-километровая двухуровневая транспортная развязка с широкой проезжей частью и тротуарами. Также будут обустроены лестницы с подъёмными платформами и установлены три светофора. Впоследствии будет создан транспортный коридор по улице Тихорецкой от Володарского до М-4 «Дон». Реализация всей этой концепции позволит создать новый магистральный въезд в Краснодар, обеспечит транспортную доступность улицы Восточно-Кругликовской, Новознаменского микрорайона, посёлков Знаменского, Пригородного, Лориса и Индустриального, а также значительно сократит время выезда-въезда в центральную часть города с восточного направления. ЧП Краснодара и края