2 июля, 18:06

IATA сообщает о росте грузовых и пассажирских авиаперевозок в мае

IATA: грузовые авиаперевозки в мире в мае выросли на 2% в годовом выражении  Объем грузовых авиаперевозок в мире в мае вырос на 2,2% в годовом выражении, в месячном – на 5,8%, заявляет Международная ассоциация воздушного транспорта  IATA . Об этом сообщает Прайм.  Объем международных грузовых авиаперевозок, по данным IATA, в мае увеличился на 3% в годовом выражении.  Самый сильный рост год к году был зафиксирован в Азиатско-Тихоокеанском регионе  +8,3% . Показатель также увеличился на Ближнем Востоке  +3,6% , в Латинской Америке  +3,1%  и Европе  +1,6% . Грузовые авиаперевозки сократились при этом в Африке  -2,1%  и Северной Америке  -5,8% .  aviaru.net/n285176
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
IATA: грузовые авиаперевозки в мире в мае выросли на 2% в годовом выражении Объем грузовых авиаперевозок в мире в мае вырос на 2,2% в годовом выражении, в месячном – на 5,8%, заявляет Международная ассоциация воздушного транспорта IATA . Об этом сообщает Прайм. Объем международных грузовых авиаперевозок, по данным IATA, в мае увеличился на 3% в годовом выражении. Самый сильный рост год к году был зафиксирован в Азиатско-Тихоокеанском регионе +8,3% . Показатель также увеличился на Ближнем Востоке +3,6% , в Латинской Америке +3,1% и Европе +1,6% . Грузовые авиаперевозки сократились при этом в Африке -2,1% и Северной Америке -5,8% . aviaru.net/n285176
Грузовые авиаперевозки набирают высоту — рост на 2,2%    Объем мировых грузовых авиаперевозок в мае 2025 года вырос на 2,2% по сравнению с маем 2024 года. Месячный прирост составил 5,8%. Такие данные приводит Международная ассоциация воздушного транспорта  IATA .    Рост на международных направлениях оказался еще выше — +3% год к году. Лидером по темпам прироста стал Азиатско-Тихоокеанский регион с увеличением на 8,3%. Значительный рост отмечен на Ближнем Востоке  +3,6% , в Латинской Америке  +3,1%  и Европе  +1,6% .    В ряде регионов объемы грузовых перевозок снизились. В Северной Америке показатель упал на 5,8%, в Африке — на 2,1%.    Глава IATA Вилли Уолш отметил: «В мае спрос на грузовые авиаперевозки в мире вырос на 2,2%. Это обнадеживающая новость, поскольку падение на 10,7% объема перевозок по маршруту Азия – Северная Америка свидетельствует о негативном влиянии меняющейся торговой политики США».    По словам Уолша, «проверенная устойчивость» сектора позволяет отправителям гибко управлять цепочками поставок, откладывать, менять маршруты и ускорять отправления по необходимости.  #БольшаяЛогистика #logisticsnews #логистика #импортновости #ЛогистическиеРешения
Большая логистика
Большая логистика
Грузовые авиаперевозки набирают высоту — рост на 2,2% Объем мировых грузовых авиаперевозок в мае 2025 года вырос на 2,2% по сравнению с маем 2024 года. Месячный прирост составил 5,8%. Такие данные приводит Международная ассоциация воздушного транспорта IATA . Рост на международных направлениях оказался еще выше — +3% год к году. Лидером по темпам прироста стал Азиатско-Тихоокеанский регион с увеличением на 8,3%. Значительный рост отмечен на Ближнем Востоке +3,6% , в Латинской Америке +3,1% и Европе +1,6% . В ряде регионов объемы грузовых перевозок снизились. В Северной Америке показатель упал на 5,8%, в Африке — на 2,1%. Глава IATA Вилли Уолш отметил: «В мае спрос на грузовые авиаперевозки в мире вырос на 2,2%. Это обнадеживающая новость, поскольку падение на 10,7% объема перевозок по маршруту Азия – Северная Америка свидетельствует о негативном влиянии меняющейся торговой политики США». По словам Уолша, «проверенная устойчивость» сектора позволяет отправителям гибко управлять цепочками поставок, откладывать, менять маршруты и ускорять отправления по необходимости. #БольшаяЛогистика #logisticsnews #логистика #импортновости #ЛогистическиеРешения
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае 2025 года составил почти 40,4 млн человек  Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.  Как отмечается в сообщении ведомства, ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км  рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года . Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%.  aviaru.net/n285188
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае 2025 года составил почти 40,4 млн человек Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации. Как отмечается в сообщении ведомства, ключевой показатель, характеризующий объем работы гражданской авиации по перевозке пассажиров, — пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года . Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%. aviaru.net/n285188
ВЕСТИ
ВЕСТИ
Российские авиакомпании за первое полугодие 2025 года перевезли почти 50 млн пассажиров, сообщил Старовойт.
Лаборатория Z
Лаборатория Z
Российские авиакомпании за полгода перевезли почти 50 млн пассажиров Российские авиакомпании за I полугодие 2025 года перевезли почти 50 млн пассажиров, заявил глава Минтранса Роман Старовойт на совещании президента Владимира Путина с правительством."За первую половину года уже перевезено почти 50 млн пассажиров", - сказал министр.По данным Росавиации, в январе-июне 2024 года пассажиропоток авиакомпаний составил более 51,1 млн человек.Общий трафик в январе-мае текущего года сократился на 0,2%, до 40,4 млн человек, сообщалось со ссылкой на данные Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта АЭВТ .
ВестиFM+
ВестиFM+
Российские авиакомпании за первое полугодие 2025 года перевезли почти 50 млн пассажиров Более 2 млн человек в 2025 году путешествовали по субсидированным тарифам Старовойт констатировал, что наши граждане активно путешествуют и авиакомпании справляются с растущим спросом введена в эксплуатацию 21 взлетно-посадочная полоса с 2022 по 2024 год введены новые пассажирские терминалы в 14 аэропортах до конца 2030 года в планах ввести новые терминалы в 20 аэропортах страны сейчас в России 225 действующих аэродромов, к 2030 их должно стать 242
Loading indicator gif
Чат, который думает за тебя
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Чат, который думает за тебя
IATA: объем мировых пассажирских авиаперевозок в мае поднялся на 5%  Объем мировых пассажирских авиаперевозок в мае поднялся на 5% в годовом выражении. В месячном выражении показатель не изменился, указывается в сообщении. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта  IATA .  Как отмечается в пресс-релизе IATA, объем международных пассажирских авиаперевозок за отчетный период поднялся на 6,7% в годовом выражении, внутренних – на 2,1%. А коэффициент пассажирской загрузки  PLF  достиг 83,4%.  С начала года, в январе-мае, объем перевозок вырос на 5,8%, в том числе международных – на 8,1%, внутренних – на 2,1%. PLF за эти пять месяцев составил 82,2%.  aviaru.net/n285178
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
IATA: объем мировых пассажирских авиаперевозок в мае поднялся на 5% Объем мировых пассажирских авиаперевозок в мае поднялся на 5% в годовом выражении. В месячном выражении показатель не изменился, указывается в сообщении. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на данные Международной ассоциации воздушного транспорта IATA . Как отмечается в пресс-релизе IATA, объем международных пассажирских авиаперевозок за отчетный период поднялся на 6,7% в годовом выражении, внутренних – на 2,1%. А коэффициент пассажирской загрузки PLF достиг 83,4%. С начала года, в январе-мае, объем перевозок вырос на 5,8%, в том числе международных – на 8,1%, внутренних – на 2,1%. PLF за эти пять месяцев составил 82,2%. aviaru.net/n285178
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек —  соответствует уровню аналогичного периода 2024 года.     Пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км  рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года . Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%.   По итогам мая авиакомпании страны перевезли 9,2 млн человек, что также соответствует уровню аналогичного месяца 2024 года  снижение на 0,9% . Основной объем — 75%, пришелся на внутренние воздушные линии.     Подробнее — в карточках и на сайте.  #ЦифрыСтатистика    Следуйте за Росавиацией
Росавиация
Росавиация
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года. Пассажирооборот за пять месяцев с начала года составил 105,6 млрд пасс.-км рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года . Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%. По итогам мая авиакомпании страны перевезли 9,2 млн человек, что также соответствует уровню аналогичного месяца 2024 года снижение на 0,9% . Основной объем — 75%, пришелся на внутренние воздушные линии. Подробнее — в карточках и на сайте. #ЦифрыСтатистика Следуйте за Росавиацией
Финам.RU Новости компаний
Финам.RU Новости компаний
Российские авиакомпании в мае снизили перевозки пассажиров на 0,9% Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек, что соответствует уровню аналогичного периода 2024 года, сообщила Росавиация. Пассажирооборот за пять месяцев составил 105,6 млрд пасс.-км рост на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года . Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,8 п.п., до 88,4%. По итогам мая авиакомпании страны перевезли 9,2 млн человек, что на 0,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года. Основной объем - 75% - пришелся на внутренние воздушные линии. Топ-5 авиакомпаний по числу перевезенных пассажиров остается неизменным: «Аэрофлот», «Победа», «Сибирь» S7 , «Россия» и «Уральские авиалинии». На их долю пришлось 70,7% всех перевозок.
Российские авиакомпании начали терять пассажиров  Несмотря на наступление высокого сезона, в мае 2025 года российские авиаперевозчики обслужили на 1% меньше пассажиров, чем годом ранее.   В мае они перевезли 9,2 млн человек.  Судя по статистике, снижение происходит в основном в сегменте внутренних перевозок, на которые приходится 75% пассажиропотока. Потому что на международных направлениях пассажиропоток в мае вырос на 1,1% - до 2,3 млн человек.  «Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года», - сказано на сайте Росавиации.  Снижение спроса на внутренние перевозки наблюдается впервые со времен «пандемии», когда у авиакомпаний рухнули все показатели  и рейсы внутри страны потеряли меньше пассажиров, чем международные . Но прогнозы на восстановление куда менее утешительные: если в 20-21 году вопрос решался снятием «ковидных» ограничений на том или ином направлении, то сейчас проблема есть и в «аппаратной» части - перевозчикам не хватает флота. И пополнять его нечем: новых зарубежных самолетов уже нет, отечественных - еще нет.  Процент занятости кресел продолжает расти и увеличился на 0,8 п.п., до 88,4% - авиакомпании оптимизируют мощности.
atorus.ru
atorus.ru
Российские авиакомпании начали терять пассажиров Несмотря на наступление высокого сезона, в мае 2025 года российские авиаперевозчики обслужили на 1% меньше пассажиров, чем годом ранее. В мае они перевезли 9,2 млн человек. Судя по статистике, снижение происходит в основном в сегменте внутренних перевозок, на которые приходится 75% пассажиропотока. Потому что на международных направлениях пассажиропоток в мае вырос на 1,1% - до 2,3 млн человек. «Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе-мае составил почти 40,4 млн человек — соответствует уровню аналогичного периода 2024 года», - сказано на сайте Росавиации. Снижение спроса на внутренние перевозки наблюдается впервые со времен «пандемии», когда у авиакомпаний рухнули все показатели и рейсы внутри страны потеряли меньше пассажиров, чем международные . Но прогнозы на восстановление куда менее утешительные: если в 20-21 году вопрос решался снятием «ковидных» ограничений на том или ином направлении, то сейчас проблема есть и в «аппаратной» части - перевозчикам не хватает флота. И пополнять его нечем: новых зарубежных самолетов уже нет, отечественных - еще нет. Процент занятости кресел продолжает расти и увеличился на 0,8 п.п., до 88,4% - авиакомпании оптимизируют мощности.
Loading indicator gif