2 июля, 14:29

ЕС получает российский дизель через Марокко и Испанию в обход санкций

ЕС получил тысячи тонн российского дизеля через Марокко и Испанию в обход санкций, — El Pais  В марте и апреле 2025 года в порты Испании поступило 123 тысячи тонн дизельного топлива из Марокко — больше, чем за предыдущие четыре года вместе взятые. Как отмечает издание, большая часть этого топлива, вероятно, имеет российское происхождение.  Марокко, не поддержав санкции против России, закупает у неё избыточные объёмы дизеля, а затем перепродаёт его в ЕС под видом собственного.  Испанские власти начали расследование, однако подтвердить российское происхождение топлива будет сложно из-за его идентичности с продукцией других стран.  НАШИ РЕСУРСЫ:   Telegram   Tik-tok    YouTube   RUTUBE
PoliTube_news
PoliTube_news
ЕС получил тысячи тонн российского дизеля через Марокко и Испанию в обход санкций, — El Pais В марте и апреле 2025 года в порты Испании поступило 123 тысячи тонн дизельного топлива из Марокко — больше, чем за предыдущие четыре года вместе взятые. Как отмечает издание, большая часть этого топлива, вероятно, имеет российское происхождение. Марокко, не поддержав санкции против России, закупает у неё избыточные объёмы дизеля, а затем перепродаёт его в ЕС под видом собственного. Испанские власти начали расследование, однако подтвердить российское происхождение топлива будет сложно из-за его идентичности с продукцией других стран. НАШИ РЕСУРСЫ: Telegram Tik-tok YouTube RUTUBE
Госплан ENERGO
Госплан ENERGO
Импорт дизельного топлива из Марокко в Испанию побил исторические рекорды: только за март и апрель 2025 года было ввезено 123 тыс. тонн — больше, чем за все предыдущие годы вместе взятые. В энергетической отрасли уверены: под видом марокканского дизеля в Европу заходит российское топливо. Страна не вводила санкции против российской нефти, а с начала года закупила у РФ более 1 млн тонн дизеля — это 25% всех её импортных поставок. По данным El Pais, схема работает просто: дизель закупается в России, отправляется в Марокко, там смешивается с другими партиями топлива и теряет «паспорт происхождения». Далее — экспорт в Европу под маркировкой «произведено в Марокко». Несмотря на расследование, испанские власти не могут доказать российское происхождение топлива с 2023 года. Тем временем ЕС продолжает публично порицать Венгрию и Словакию за «зависимость от России», а сам закупает сырьё в обход — через Турцию, Сингапур и ту же Северную Африку.
Импорт дизельного топлива из Марокко в Испанию растет бешеными темпами, и в испанском издании El Pais серьезно озабочены его возможным завозом из России.  Согласно официальным данным Испанской корпорации стратегических нефтяных резервов  CORES , в период с марта по апрель 2025 года испанские порты получили 123 000 тонн дизельного топлива из Марокко, что в среднем на 90 тыс. тонн больше показателей предыдущих четырех лет. А еще раньше Марокко вообще никогда не экспортировало дизельное топливо в Испанию.  Газета со ссылкой на источники в нефтегазовом секторе сообщает, что часть этого топлива возится из России, и Европа никак не может контролировать этот процесс. Марокко продолжает закупать дизельное топливо у России. По данным Vortexa, в 2025 году в марокканских портах пришвартовались суда, перевозившие более миллиона тонн российского дизельного топлива, что составляет 25% импорта.
Мир глазами арабиста
Мир глазами арабиста
Импорт дизельного топлива из Марокко в Испанию растет бешеными темпами, и в испанском издании El Pais серьезно озабочены его возможным завозом из России. Согласно официальным данным Испанской корпорации стратегических нефтяных резервов CORES , в период с марта по апрель 2025 года испанские порты получили 123 000 тонн дизельного топлива из Марокко, что в среднем на 90 тыс. тонн больше показателей предыдущих четырех лет. А еще раньше Марокко вообще никогда не экспортировало дизельное топливо в Испанию. Газета со ссылкой на источники в нефтегазовом секторе сообщает, что часть этого топлива возится из России, и Европа никак не может контролировать этот процесс. Марокко продолжает закупать дизельное топливо у России. По данным Vortexa, в 2025 году в марокканских портах пришвартовались суда, перевозившие более миллиона тонн российского дизельного топлива, что составляет 25% импорта.
Сырьевая игла
Сырьевая игла
Испания покупает запрещенный российский дизель Рекордный рост экспорта дизельного топлива из Марокко в Испанию вызвал подозрения, что как минимум его часть может иметь российское происхождение. Всего за два месяца — с марта по апрель 2025 года — Испания импортировала из Марокко 123 тысячи тонн дизеля, что превышает общий исторический объём поставок из этой страны. Эти поставки ставят под сомнение искренность энергетической политики ЕС, которая декларирует стремление к разрыву связей с Россией, но на деле страны блока часто получают российские энергоносители через посредников, пишет испанская газета El Pais. Есть несколько фактов, которые говорят о том, что Испания приобретает российский дизель окольными путями. Помимо внезапного увеличения поставок дизеля из страны, которая никогда не была его крупным экспортером, источники в отрасли указывают, что Марокко не вводило санкций против российских энергоносителей после начала СВО. С начала 2025 года Марокко импортировало более 1 млн тонн российского дизеля, что составляет около 25% от общего импорта страной данного вида топлива. Также возможно, что Марокко получает дизель из других стран, которые сами импортируют российское топливо, а затем перепродают его, переупаковывая для сокрытия истинного происхождения. Кроме того, издание указывает, что с начала СВО Испания увеличила импорт дизеля из стран, ранее не поставлявших такое топливо, включая Сингапур и Турцию.
Loading indicator gif
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
ЕС получил сотни тысяч тонн российского дизеля в обход санкций - через Марокко и Испанию, - El Pais  В марте-апреле 2025 года в испанские порты поступило 123 тыс. тонн дизеля из Марокко - больше, чем за предыдущие 4 года вместе взятые. Журналисты выяснили, что большая часть топлива имела российское происхождение: Марокко, не присоединившись к санкциям, закупает избыточные объёмы топлива в РФ и реэкспортирует его, маскируя под собственный продукт.  Власти Испании начали расследование, но доказать происхождение топлива будет сложно из-за его физической схожести.
На светлой стороне
На светлой стороне
ЕС получил сотни тысяч тонн российского дизеля в обход санкций - через Марокко и Испанию, - El Pais В марте-апреле 2025 года в испанские порты поступило 123 тыс. тонн дизеля из Марокко - больше, чем за предыдущие 4 года вместе взятые. Журналисты выяснили, что большая часть топлива имела российское происхождение: Марокко, не присоединившись к санкциям, закупает избыточные объёмы топлива в РФ и реэкспортирует его, маскируя под собственный продукт. Власти Испании начали расследование, но доказать происхождение топлива будет сложно из-за его физической схожести.
По данным El Pais, несмотря на санкционные ограничения, в страны ЕС продолжают поступать значительные объемы российского дизельного топлива, причем маршрут поставок пролегает через Марокко и Испанию  В частности, в марте и апреле 2025 года испанские порты приняли 123 тысячи тонн дизеля, прибывшего из Марокко. Этот объем существенно превышает суммарные поставки за предшествующие четыре года. Издание предполагает, что большая часть этого дизельного топлива имеет российское происхождение.  Стратегия обхода санкций заключается в том, что Марокко, не присоединившееся к санкциям против России, закупает у неё большие объемы дизеля, а затем реэкспортирует его в страны ЕС, выдавая за продукцию собственного производства.  #Россия #топливо #ЕС #Испания #Марокко #санкции  TrueBY   news
🎺 TrueBY🇧🇾news
🎺 TrueBY🇧🇾news
По данным El Pais, несмотря на санкционные ограничения, в страны ЕС продолжают поступать значительные объемы российского дизельного топлива, причем маршрут поставок пролегает через Марокко и Испанию В частности, в марте и апреле 2025 года испанские порты приняли 123 тысячи тонн дизеля, прибывшего из Марокко. Этот объем существенно превышает суммарные поставки за предшествующие четыре года. Издание предполагает, что большая часть этого дизельного топлива имеет российское происхождение. Стратегия обхода санкций заключается в том, что Марокко, не присоединившееся к санкциям против России, закупает у неё большие объемы дизеля, а затем реэкспортирует его в страны ЕС, выдавая за продукцию собственного производства. #Россия #топливо #ЕС #Испания #Марокко #санкции TrueBY news
Около АЗС
Около АЗС
Испания продолжает импорт российских дизельных топлив через третьи страны Согласно информации издания El Pais, в последние два месяца Испания закупила около 123 тысяч тонн дизеля из Марокко, который, по всей вероятности, имеет российское происхождение. Это вызывает сомнения относительно честности энергетической политики Европейского Союза, заявленной с целью отказа от российских углеводородов. #ЭнергетическаяПолитика #Дизель #Россия #Испания Около АЗС Подписаться
Около АЗС
Около АЗС
Испания покупает российский дизель через Марокко Импорт дизельного топлива из Марокко в Испанию достиг рекордных объемов, что вызвало подозрения относительно возможного российского происхождения части этого топлива. В период с марта по апрель 2025 года Испания получила 123 тысячи тонн дизеля из Марокко, что существенно превышает исторические показатели поставок из этой страны. С начала 2025 года Марокко импортировало свыше 1 миллиона тонн российского дизеля, что составляет около 25% общего импорта данного топлива. Также возможно, что Марокко закупает дизель у других государств, которые сами импортируют российские объемы, и далее перепродают его, изменяя упаковку для маскировки подлинного источника. Кроме того, с начала специальной военной операции Испания нарастила импорт дизеля из таких стран, как Сингапур и Турция, которые ранее не осуществляли поставки данного вида топлива. #Дизель #Россия #Импорт #ЭнергетическаяПолитика Около АЗС Подписаться
Банкста
Банкста
За два месяца Испания импортировала из Марокко 123 тыс. тонн дизеля, который, вероятно, имеет российское происхождение, пишет El Pais.
Злой Банкстер
Злой Банкстер
В течение последних двух месяцев Испания закупила у Марокко 123 тысячи тонн дизельного топлива, которое, как предполагается, может быть российского происхождения, сообщает El Pais.
Loading indicator gif