Король Карл III отказывается от королевского поезда в рамках модернизации монархии

Карл III останется без королевского поезда Британский король отказался от знаменитого поезда, который с середины XIX века монаршая семья использовала в разных вариациях для поездок, сообщили в пресс-службе Букингемского дворца. Решение принято после анализа применения транспорта и соотношения его цены и качества. «Поезд будет выведен из эксплуатации до истечения срока действия текущего контракта в марте 2027 года», — говорится в сообщении. В состав входят девять вагонов. В 2024 году поезд использовался Карлом III всего два раза. Эти выезды стоили почти 90 тыс. фунтов $125 тыс. . Телеканал ITV уточнил, что на обслуживание и стоянку королевского поезда ежегодно выделяется более 500 тыс. фунтов $685 тыс. .

Карл III отказался от королевского поезда ради экономии Решение связано с курсом на модернизацию и сокращение расходов. Состав использовался для перевозки членов королевской семьи с середины XIX века, пишет газета The Guardian. Содержание поезда, которому 45 лет, становилось всё более затратным, отмечает британское издание. Кроме того, вагоны нуждались в серьёзном обновлении для соответствия современным стандартам ж/д перевозок. Исторические элементы состава планируют сохранить. Сейчас идут поиски подходящего здания, где их разместят в музейном формате. Подпишись на «Говорит Москва»

Королевская семья Великобритании откажется от содержания спецпоезда. Как сообщает Sky News, состав будет выведен из эксплуатации в 2027 году. «Решение начать процесс вывода из эксплуатации королевского поезда было принято при поддержке его величества Карла III», - сказал в интервью порталу хранитель ассигнований на содержание короля Джеймс Чалмерс. По его признанию, королевская семья приняла решение немного оптимизировать расходы, а поезд обходится ей недешево. После списания состава через два года его заменят современные вертолеты.

Королевская семья Великобритании откажется от поезда Фирменный поезд будет выведен из эксплуатации. Об этом рассказал хранитель ассигнований на содержание монарха, сообщает корреспондент The Moscow Post со ссылкой на РИА "Новости". Уточняется, что решение начать процесс вывода из эксплуатации транспортного средства было принято при поддержке короля Великобритании.

Поезд Карла III списали из-за стоимости обслуживания в 129 млн рублей в год — The Sun «Ежегодное содержание оценивается в 1,2 миллиона фунтов стерлингов, а затраты на ремонт девяти вагонов продолжают расти. <…> Вывод из эксплуатации начнется в конце этого года, а официально он будет выведен из эксплуатации до марта 2027 года», — говорится в материале. Уточняется, что королевская семья все чаще стала пользоваться вертолетами. За 2024 год они воспользовались данным видом транспорта 170 раз, а на поезде Карл III ездил всего раз. Королевскому поезду уже 183 года. Впервые в путешествие из Слау в лондонский Паддингтон в июне 1842 года на нем отправилась Королева Виктория. Фото: The Sun

В Великобритании откажутся от «королевского поезда» Он работал специально для перевозки членов королевской семьи. Такое решение связано с высокими расходами на его содержание и обслуживание. Например, двухдневная поездка короля в феврале из Глостершира в Стаффордшир, а затем в Лондон обошлась более чем в £44 тыс. Букингемский дворец объявил, что поездом окончательно прекратят пользоваться к 2027 году. Подробнее

Король Великобритании Карл III решил отказаться от королевского поезда, который перевозил монаршую семью с середины XIX века, пишет The Guardian. Такое решение было принято в рамках усилий по модернизации монархии и сокращению расходов. Содержание и хранение поезда становились всё более дорогостоящими. Подвижной состав 1980-х годов требовал обновления для соответствия современным железнодорожным сетям. Два новых, более экономичных вертолёта предлагают подходящую альтернативу. Поезд же будет разобран, его исторически важные части поместят в отдельное здание. Сейчас ведется поиск долгосрочного дома-музея. : The Guardian Больше новостей тут Отправить новость

К новостям белой расы: Король Карл III отказался от 156-летнего королевского поезда. Состав будет выведен из эксплуатации к 2027 году ради сокращения расходов. Король и другие члены королевской семьи продолжат пользоваться обычными пассажирскими поездами и вертолётами, говорится в сообщении Букингемского дворца. Состав использовался со времен королевы Виктории. Первые вагоны были заказаны еще в 1869 году. Сейчас поезд состоит из девяти вагонов, последний из которых был добавлен к составу в 1986 году. ​За последний год королевский поезд был использован только два раза. Отмечается, что это был любимый транспорт предыдущей королевы Британии Елизаветы II. Сучье время. Король - больной ублюдок.

Британская королевская семья выводит из эксплуатации королевский поезд из-за финансовых трудностей в Великобритании Экономическая эффективность королевский поезд неоднократно критиковали за высокую стоимость — в 2024–2025 финансовом году он был использован только дважды, а расходы составили почти 80 000 фунтов. Джеймс Чалмерс, хранитель королевской казны, подчеркнул, что решение отражает стремление к финансовой дисциплине и эффективному расходованию средств. Решение о выводе поезда связано не только с оптимизацией расходов, но и с общим ухудшением финансового положения Великобритании. В условиях экономических трудностей вопрос рационального использования бюджета становится особенно актуальным. Международный фреш

Карл III откажется от королевского поезда ради экономии бюджета Король Великобритании Карл III принял решение вывести из эксплуатации знаменитый королевский поезд. Об этом сообщает The Guardian. Состав из 9 вагонов будет снят с обслуживания к марту 2027 года. В 2024 году поезд использовался всего дважды, что обошлось бюджету почти в 90 тысяч фунтов стерлингов. Поезд, созданный в 1980-х, нуждается в модернизации для соответствия современным требованиям, и содержание становится нерентабельным. Казначей Джеймс Чалмерс отметил, что отказ от поезда — часть курса на более рациональное распределение средств. Взамен Карл III будет использовать два вертолёта, обслуживание которых дешевле. Исторические элементы поезда планируется сохранить и разместить, возможно, в музейной экспозиции. Подпишись — Минская правда MLYN.by