Архангельск запускает модернизацию пешеходных переходов и дорожной сети в рамках нацпроекта

Народная программа «Единой России»: в Архангельской области строят дорогу от Ижмы до Патракеевки На текущий момент реализуются следующие ключевые проекты: — Строительство мостового перехода через реку Ижма автомобильная дорога Ижма — Лапоминка — Патракеевка . Данный объект имеет стратегическое значение для обеспечения транспортной доступности населенных пунктов и снятия ограничений по грузоподъемности. В настоящее время завершены работы по установке крайних опор, ведутся работы по возведению русловых опор. Планируемый срок ввода в эксплуатацию — ноябрь 2025 года. — Капитальный ремонт путепровода на автомобильной дороге Исакогорка — Новодвинск — Холмогоры. Учитывая интенсивность движения 8-10 тысяч автомобилей в сутки , своевременное проведение ремонтных работ имеет принципиальное значение для обеспечения безопасности дорожного движения. На сегодняшний день выполнено 35% запланированных работ, включая укрепление откосов и бетонирование.

Ремонт дорог в Нерюнгри продолжается в рамках нацпроекта С 2025 года в России стартовал национальный проект «Инфраструктура для жизни», который стал продолжением завершившегося нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Одним из ключевых направлений нового нацпроекта является приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети малых городских агломераций с населением свыше 20 тысяч человек. В список городов, получающих поддержку, вошли Алдан, Мирный, Ленск и Нерюнгри. Согласно планам, к 2030 году доля улично-дорожной сети в этих населенных пунктах должна составить не менее 85%. Какие работы в рамках нацпроекта проходят в Нерюнгри — смотрите в сюжете по ссылке.

В конце октября 2025 года в Архангельской области благоустроят крупную автомагистраль В 2024–2025 годах в Архангельской области в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» начата модернизация дорожной сети, включая ремонт мостов и строительство социальных объектов, с планами обновления 36 социальных домов и переселения жителей из аварийного жилья. #Общество

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжается масштабная реконструкция и ремонт дорожной инфраструктуры по всей стране Цель на 2025 год: привести в порядок около 3,2 тыс. км региональных и межмуниципальных дорог, входящих в опорную сеть. Эти дороги – ключевые транспортные артерии нашей страны, обеспечивающие связь между регионами, городами и промышленными объектами. Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отметил: «Опорная сеть как ключевой транспортный каркас нашей страны охватывает порядка 82 млн человек. К 2030 году стоит задача обеспечить в зоне опорной сети нахождение порядка 120 млн человек». Доля автомобильных дорог опорной сети, соответствующих современным стандартам, должна достичь 85% к 2030 году. Опыт прошлых лет показывает отличные результаты: в 2024 году было отремонтировано свыше 3,5 тыс. км опорной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Почти 55 % региональных дорог приведут в нормативное состояние до 2030 года Это станет возможным благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Ремонтные работы активно идут по всему региону и по всей стране. Подробнее — в ролике. «Хорошее состояние дорог способствует повышению качества жизни граждан за счёт сокращения времени в пути и комфорта поездок», — уверен зампред правительства РФ Марат Хуснуллин. В этом году около 3,2 тыс. км опорной сети дорог России приведут в нормативное состояние благодаря национальному проекту Амурский Минтранс

Алексей Жердев, первый зампред Правительства Кировской области: — Всего в 2025 году планируется привести в нормативное состояние 351,9 км дорог. В рамках регионального проекта «Дорожная сеть» реализуется 50 объектов, из них 39 дорог 221,4 км и 11 мостов 729,15 пог.м. . В настоящее время на 7 объектах работы завершены, в работе еще 38 объектов, на 5 объектах работы начнутся согласно графику. Укладка верхних слоев асфальтобетона завершена на 42% от годового плана или 730 тыс. кв. м из 1 750,4 тыс. кв. м. Завершить основные работы планируется к началу сентября. Кроме того, до 1 мая было осуществлено гарантийное обследование объектов, выполненных в прошлые годы. В настоящее время подрядные организации завершают работы по устранению гарантийных случаев. В рамках дорожного миллиарда сформирован 151 объект на улично-дорожной сети протяженностью 78,98 км в 100 муниципальных образованиях. Завершить контрактацию планируется в первой половине июля 2025 года. В настоящие время завершены работы на 8 объектах в 6 муниципальных образованиях. Работы ведутся на 24 объектах в 19 муниципальных образованиях. На остальных объектах работы начнутся согласно графику. Срок выполнения до 01.09.2025. Из 30 дорог 46,7 км , ведущих к социально-важным объектам работы по приведению в нормативное состояние завершены на 21 объекте, 9 объектов в работе. Помимо этого ведется капитальный ремонт 3 «сельских дорог», из них в 2025 году будут введены 2 дороги 3,924 км : Фаленки — Леваны Фаленского муниципального округа и Рай — Камешница Оричевского района. На автомобильной дороге Октябрьский — Святица Фаленского муниципального округа завершение работ 30.09.2026.

В текущем году в муниципалитетах области планируется продолжить модернизацию дорожной инфраструктуры Об этом на сессии Архангельского областного Собрания сообщил министр транспорта региона Сергей Роднев. В ходе правительственного часа он представил итоги реализации дорожного нацпроекта и обозначил планы на текущий год. В частности, глава ведомства отметил, что в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» с 2019 по 2024 год было приведено в нормативное состояние 1200 километров региональных и 190 километров местных дорог Архангельской агломерации. За этот период выполнены такие масштабные мероприятия, как реконструкция моста через Никольское устье в Северодвинске, перевод гравийных участков в асфальтобетон по маршрутам Архангельск – Белогорский, Архангельск – Онега, дороги от М-8 «Холмогоры» до Верхней Тоймы. Кроме того, приведено в нормативное состояние 30 мостов, находящихся в аварийном и неудовлетворительном состоянии. Отдельно Сергей Роднев остановился на внедрении в Архангельске интеллектуальной транспортной системы, направленной на повышение безопасности дорожного движения через управление транспортными потоками. – Это позволило повысить пропускную способность улично-дорожной сети города, снизить количество аварийно опасных участков, – сообщил министр. В текущем году работы по приведению в нормативное состояние региональной дорожной сети продолжены. Речь идет о направлениях Архангельск – Мезень, Березник – Котлас, Коноша – Няндома, Лешуконское – Мезень, Исакогорска – Новодвинск – Холмогоры. В ближайшее время будет дан старт капитальному ремонта на новом участке трассы Архангельск – Онега, который будет вводиться поэтапно в 2026 и 2027 годах. Кроме того, как отметил Сергей Роднев, в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения» в муниципалитетах планируется продолжить модернизацию дорожной инфраструктуры.

В Архангельске продолжается модернизация пешеходных переходов. В этом году в работе 13 таких объектов. Администрация города победила в областном конкурсе и получила финансирование. Это вклад в безопасность пешеходов и улучшение качества городской среды. По каждому пешеходному переходу принимаем индивидуальные решения, предусматриваем разные виды работ: установка светофоров, устройство приподнятых переходов, знаки, освещение, ограждения, перенос на безопасное расстояние. На ряде объектов достраиваем участки тротуаров. Программа модернизации выполняется по поручению губернатора Александра Цыбульского как часть нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». На финансирование данной работы в столице Поморья предусмотрено 15 млн рублей. Перечень переходов опубликован здесь.

В России активно приводят в нормативное состояние дороги, входящие в опорную сеть Так, в Поморье в 2025 году обновят около 170 км региональных дорог, около 80 км из которых входят в опорную сеть. Также будет отремонтировано порядка 17 км местных дорог. Подробности — в карточках

В России в этом году модернизируют 3,2 тысячи километров дорог опорной сети в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Как отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, опорная сеть охватывает 82 миллиона человек, а к 2030 году её зона действия должна распространиться на 120 миллионов жителей. Так, в Забайкалье среди значимых автодорог, приведённых к нормативу за последние годы: дорога Ивановка – Александровский Завод – Борзя, соединяющая пять районов и входящая в опорную сеть России, обход Читы – дорога, обеспечивающая проезд транзитного транспорта в обход краевой столицы, подъезд к селу Беклемишево – трасса, ведущая к излюбленному месту отдыха жителей края Ивано-Арахлейским озерам, два участка автодороги Мангут–Кыра. Более 80 километров трассы Р-297 «Амур» отремонтируют в Забайкальском крае в 2025 году. Всего в текущем году на данной трассе от Читы до границы с Амурской областью данный вид работ проводится на 10 участках общей протяженностью более 95 км, причем 84 км планируется ввести в эксплуатацию до конца 2025. «Эти трассы связывают не только столицы регионов с муниципальными районами, но и ведут к крупным городам, промышленным центрам, границам соседних государств. Именно по ним движется основной грузо- и пассажиропоток. Хорошее состояние таких дорог способствует повышению качества жизни граждан за счёт сокращения времени в пути и комфорта поездок», – подчеркнул Марат Хуснуллин. Подписывайтесь: