26 июня, 16:08

Россия продолжает импорт запчастей для Airbus и Boeing через третьи страны, несмотря на санкции

Yle: Россия продолжает получать запчасти для самолетов Airbus и Boeing, несмотря на санкции  Расследование Yle показало, что попытки западных стран остановить российскую авиацию с помощью санкций в значительной степени потерпели неудачу.   Несмотря на жесткие западные санкции в отношении России, запасные части для самолетов Airbus и Boeing продолжают поступать в страну в больших количествах. При этом обе компании настаивают на соблюдении санкций.   Импортируемые детали включают двигатели и электронные системы, имеющие потенциальное военное применение, такие как оборудование связи, радары и другие технологии.   Расследование Yle было сосредоточено на деталях самолетов, производимых европейской фирмой Airbus и американским производителем самолетов Boeing. Согласно записям об импорте, Россия закупала запасные части для авиалайнеров через третьи страны.   Согласно документам, Россия импортировала запасные части Airbus на сумму почти 600 миллионов евро и запчасти Boeing на сумму почти 400 миллионов евро. Они были импортированы через такие страны, как Турция, Китай и ОАЭ. Ряд компаний, стоящих за импортом, с тех пор были включены в западные санкционные списки.   Проверка Yle международных таможенных данных показала, что в период с февраля 2022 года по сентябрь 2024 года в Россию было отправлено около 4000 партий деталей Airbus и Boeing.    В доставке партий участвовало более 360 компаний по всему миру. Большая часть экспорта осуществлялась из ОАЭ, Габона, Китая и Турции, причем некоторые отправляли сотни партий, а другие — всего несколько.   Поставки включали запасные части, такие как новые двигатели Airbus и электронное оборудование. Другие экспортные партии включали более распространенные товары, такие как оборудование для пассажирских салонов.   Большая часть экспорта шла российским гражданским авиакомпаниям. Однако многие из них находятся в западных санкционных списках, поскольку они приносят доход правительству президента Владимира Путина. Часть компаний является преимущественно государственными, что напрямую связывает их с Кремлем. #Россия   Подписаться   Сайт   Х
BRIEFLY
BRIEFLY
Yle: Россия продолжает получать запчасти для самолетов Airbus и Boeing, несмотря на санкции Расследование Yle показало, что попытки западных стран остановить российскую авиацию с помощью санкций в значительной степени потерпели неудачу. Несмотря на жесткие западные санкции в отношении России, запасные части для самолетов Airbus и Boeing продолжают поступать в страну в больших количествах. При этом обе компании настаивают на соблюдении санкций. Импортируемые детали включают двигатели и электронные системы, имеющие потенциальное военное применение, такие как оборудование связи, радары и другие технологии. Расследование Yle было сосредоточено на деталях самолетов, производимых европейской фирмой Airbus и американским производителем самолетов Boeing. Согласно записям об импорте, Россия закупала запасные части для авиалайнеров через третьи страны. Согласно документам, Россия импортировала запасные части Airbus на сумму почти 600 миллионов евро и запчасти Boeing на сумму почти 400 миллионов евро. Они были импортированы через такие страны, как Турция, Китай и ОАЭ. Ряд компаний, стоящих за импортом, с тех пор были включены в западные санкционные списки. Проверка Yle международных таможенных данных показала, что в период с февраля 2022 года по сентябрь 2024 года в Россию было отправлено около 4000 партий деталей Airbus и Boeing. В доставке партий участвовало более 360 компаний по всему миру. Большая часть экспорта осуществлялась из ОАЭ, Габона, Китая и Турции, причем некоторые отправляли сотни партий, а другие — всего несколько. Поставки включали запасные части, такие как новые двигатели Airbus и электронное оборудование. Другие экспортные партии включали более распространенные товары, такие как оборудование для пассажирских салонов. Большая часть экспорта шла российским гражданским авиакомпаниям. Однако многие из них находятся в западных санкционных списках, поскольку они приносят доход правительству президента Владимира Путина. Часть компаний является преимущественно государственными, что напрямую связывает их с Кремлем. #Россия Подписаться Сайт Х
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
ВЭД-OFF/ON
ВЭД-OFF/ON
Согласно данным финского Yle, Россия импортировала запасные части Airbus на сумму почти 600 миллионов евро и запчасти Boeing на сумму почти 400 миллионов евро. В период с февраля 2022 года по сентябрь 2024 года в Россию было отправлено около 4000 партий деталей Airbus или Boeing. В доставке партий участвовало более 360 компаний по всему миру. Большая часть экспорта осуществлялась из ОАЭ, Габона, Китая и Турции.
Всё о таможне и ВЭД
Всё о таможне и ВЭД
Огромное количество деталей крупнейших в мире производителей самолетов Airbus и Boeing попадает в руки россиян несмотря на санкции. При этом компании утверждают, что соблюдают санкционный режим Масштабный анализ, проведённый отделом журналистских расследований Yle, показывает, что после февраля 2022 года в Россию попали авиационные детали на сумму не менее миллиарда евро. На российскую авиационную отрасль были наложены чрезвычайно жёсткие санкции, которые, как предполагалось, должны были парализовать, прежде всего, гражданскую авиацию. Однако Россия создала сеть, с помощью которой она приобретает значительное количество авиационных запчастей для внутреннего использования. В расследовании Yle внимание было сосредоточено на деталях, произведённых крупнейшими мировыми производителями самолётов — европейским Airbus и американским Boeing. Информацию журналисты получили с помощью данных российской таможни, приобретённых у коммерческого оператора no comments
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
‍ Согласно данным финского Yle, Россия импортировала запасные части Airbus на сумму почти 600 миллионов евро и запчасти Boeing на сумму почти 400 миллионов евро. В период с февраля 2022 года по сентябрь 2024 года в Россию было отправлено около 4000 партий деталей Airbus или Boeing. В доставке партий участвовало более 360 компаний по всему миру. Большая часть экспорта осуществлялась из ОАЭ, Габона, Китая и Турции. #торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт #импорт #Россия #авиа #Финляндия ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД
Временное правительство 2.0
Временное правительство 2.0
Yle: «В Россию продолжают поступать запчасти Boeing и Airbus в больших количествах, показало расследование финского гостелерадиоагентства Yle. Импортируемые детали включают двигатели и электронные системы, оборудование связи, радары и другие технологии. Согласно данным, Россия импортировала запасные части Airbus на сумму почти 600 миллионов евро и запчасти Boeing на сумму почти 400 миллионов евро. Они были импортированы через такие страны, как Турция, Китай и Объединенные Арабские Эмираты. Ряд компаний, стоящих за этим импортом, с тех пор были включены в западные санкционные списки. Почти треть авиационных запчастей, полученных Россией после введения санкций, были отправлены из ОАЭ, а их стоимость составляет сотни миллионов евро. ОАЭ не вводили санкции против России, а это значит, что местные операторы не нарушают никаких законов. Проверка Yle международных таможенных данных показала, что в период с февраля 2022 года по сентябрь 2024 года в Россию было отправлено около 4000 партий деталей Airbus или Boeing. В доставке партий участвовало более 360 компаний по всему миру. Большая часть экспорта осуществлялась из ОАЭ, Габона, Китая и Турции, причем некоторые отправляли сотни партий, а другие — всего несколько. Большая часть экспорта шла российским гражданским авиакомпаниям».