Европарламент рассматривает право на бесплатную ручную кладь для авиапассажиров

Право авиапассажиров на бесплатную ручную кладь может защитить Европарламент Каждый пассажир европейских авиакомпаний должен иметь право бесплатно пронести на борт самолета по крайней мере один предмет ручной клади и чемодан на колесиках, считает Европейская ассоциация по защите прав потребителей BEUC . В конце мая BEUC подала в Еврокомиссию жалобу на семь низкобюджетных авиаперевозчиков - EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air. Как правило, в качестве ручной клади они разрешают бесплатно взять на борт только небольшой предмет, который должен помещаться под сиденьем, за все, что больше, придется доплатить. В 2014 году Суд ЕС в Люксембурге постановил, что за ручную кладь недопустимо взимать дополнительные сборы, если она соответствует "разумным требованиям" по размеру и весу. Однако установить эти "разумные требования" в ЕС до сих пор не удосужились. Теперь этим вопросом занялся Европарламент. Международная ассоциация воздушного транспорта IATA решительно выступила против предложения предлагать всем пассажирам бесплатную ручную кладь. По мнению IATA, это может привести к росту цен на билеты и задержкам при посадке, что в конечном итоге нанесет ущерб как авиакомпаниям, так и путешественникам.

В Евросоюзе хотят запретить брать плату за ручную кладь весом до 7 кг и размером, не превышающим по габаритам 100 см по сумме сторон. Такое предложение уже поддержали депутаты транспортного комитета. Сейчас большинство авиакомпаний разрешают бесплатно брать на борт лишь небольшую сумку или рюкзак, которые помещаются под сиденьем. Если в ЕС примут нововведение, то дополнительно к этому можно будет провозить без доплат и небольшой чемодан. Правда, разместить их могут и в багажном отсеке, но лишь при определенных условиях. При этом сами авиакомпании выступают резко против инициативы. Во-первых, новые правила могут привести к глобальному подорожанию билетов, так как перевозчики потеряют существенную часть дохода, получаемую от продажи допуслуг. А во-вторых, места в салоне на всех попросту не хватит – обычно на 180 пассажиров на багажных полках могут поместиться лишь 90 чемоданов. Подробнее на ТурДоме.

Европарламент проголосовал за новый стандарт бесплатной ручной клади. Документ предстоит утвердить правительствам стран ЕС. Согласно поправке, каждый пассажир сможет бесплатно провозить в салоне самолёта одновременно: одно место весом до 7 кг и до 100 см в сумме трёх измерений персональный предмет, который помещается под креслом Также в документе говорится о том, что авиакомпании обязаны бесплатно сажать пассажиров с детьми до 12 лет вместе. Авиакомпании уже высказались против, считая, что из-за этого им придётся поднять цены на билеты, чтобы не терять прибыль с продажи мест багажа сверх нормы. «Что дальше? Гарантированный попкорн и напитки при покупке билета в кинотеатр?», — спросила Урания Георгуцаку, глава Ассоциации авиакомпаний Европы A4E. Окончательное решение по этим поправкам примут после обсуждения с правительствами стран ЕС. Если они поддержат инициативу, новые правила будут применяться ко всем авиакомпаниям, выполняющим рейсы внутри ЕС, а также в или из ЕС в другие страны.

Умный помощник, который всегда под рукой

Европарламент планируют отменить дополнительную плату за ручную кладь, соответствующую поправку одобрил транспортный комитет Ноутбук, сумка или чемодан весом до 7 кг и не более 100 см по сумме трех измерений будут разрешены к провозу в дополнение к небольшому предмету ручной клади размером не больше 40x30x15 см , который помещается под сиденьем. Это правило будет применяться ко всем рейсам, взлетающим или приземляющимся в любой стране ЕС

Комитет по транспорту Европейского парламента считает, что авиапассажиры не должны платить за провоз ручной клади в салоне самолета. Многие авиакомпании с этим не согласны По мнению евродепутатов, авиапассажиры должны иметь право пронести на борт самолета два личных предмета без дополнительной платы. Однако для достижения компромисса пришлось договориться о размерах багажа. Изменения в правах авиапассажиров евродепутаты одобрили большинством голосов. ‍ Против инициативы выступила ассоциация Airlines for Europe, представляющая 17 авиакомпаний. Ранее министры транспорта стран ЕС согласились с тем, что авиакомпании могут взимать плату за ручную кладь, если нормы провоза багажа четко указаны. Межведомственная борьба продолжается.

В Европарламенте одобрили поправку: ручную кладь до 7 кг и 100 см по габаритам можно будет брать бесплатно — в дополнение к небольшой сумке под сиденье до 40×30×15 см . Если инициативу поддержат страны ЕС, правило будет действовать на всех рейсах внутри союза. Авиакомпании против — особенно лоукостеры. Они зарабатывают миллиарды на платной ручной клади. Только Ryanair в 2024 году получила €4,7 млрд за допуслуги, включая сборы за багаж.