Игорь Кобзев поручил разработать 5-летнюю программу повышения транспортной доступности в Иркутской области

Программу повышения транспортной доступности населенных пунктов разрабатывают в регионе Её задача – связать отдаленные поселки, села, деревни с административными центрами. Вопрос обсудили на заседании Регионального совета Иркутской области под руководством Губернатора Игоря Кобзева. «Вопрос вместе должны решить Правительство Иркутской области и муниципалитеты. Идет изучение ситуации в районах, поиск возможностей продления или изменения маршрутов, перевода на регулируемые тарифы. Поручаю до конца года завершить эту работу и утвердить 5-летнюю программу развития транспорта», – сказал Игорь Кобзев. Общественным транспортом обеспечены 92,5% населенных пунктов региона. В 7,5% необходимы изменения. Обсуждаются предложения по изменению и формированию маршрутов. «В некоторых районах изменены схемы движения, отменены дублирующие маршруты. Жители отдаленных сел должны иметь возможность добираться в административные центры», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов.

Программу повышения транспортной доступности населенных пунктов разрабатывают в Приангарье Задача программы — связать поселки, села, деревни с районными центрами Читать подробнее на сайте...

Программу повышения транспортной доступности населенных пунктов разрабатывают в Иркутской области. Задача документа – связать поселки, села, деревни с районными центрами. «Специалисты министерства транспорта совместно с главами территорий приступили к изучению ситуаций в каждом конкретном районе, ищут возможности продления или изменения маршрутов, перевода на регулируемые тарифы. Предложения должны давать именно муниципалитеты. Поручаю до конца года завершить эту работу, разработать и утвердить пятилетнюю программу развития транспорта», – заявил губернатор Игорь Кобзев.

На заседании Регионального совета Иркутской области обсудили организацию транспортного обслуживания населения. «Одна из наших основных задач – исключить дублирующие маршруты. Это позволит разгрузить улицы города и уменьшить пробки. Кроме того, важно навести порядок в сфере перевозок, убрав недобросовестных участников рынка. Работа по этим направлениям уже ведется», – сказал мэр Иркутска Руслан Болотов.

Фракция «Единой России» инициировала разработку закона по транспортному обеспечению Тофаларии Экспертный совет фракции «Единой России» в Заксобрании Иркутской области одобрил законопроект по совершенствованию системы транспортной доступности и доставки грузов и продуктов питания для жителей Тофаларии и других территорий, где проживают коренные малочисленные народы. Проблему транспортного сообщения Тофаларии, доставки грузов, в том числе продуктов питания, предлагается решить путём внесения изменений в действующее законодательство Иркутской области. Депутаты предлагают создать новый механизм решения этой задачи. Регулирование этого вопроса через подзаконные акты не дает надежной защиты для коренных жителей этой отдаленной труднодоступной территории, в которую можно добраться и завезти все необходимые товары только авиатранспортом. Зимник действует всего месяц в году, этого времени не хватает даже для завоза стройматериалов, не говоря уже о поставках продуктов питания с ограниченным сроком годности. - Обсуждение подходов к решению этой проблемы идёт давно. Депутаты от территории Тимур Сагдеев и Елена Крыжановская, мэр Нижнеудинского района ежегодно обращают внимание на необходимость совершенствования механизма, - отметила Наталья Дикусарова. Подробнее читайте на нашем сайте

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Одной из тем, обсуждаемых на прошедшем в Черемхово заседании Регионального совета Иркутской области, стала Программа повышения транспортной доступности населенных пунктов. Её задача – связать отдаленные поселки, села, деревни с административными центрами. Сейчас идет изучение ситуации в районах, поиск возможностей продления или изменения маршрутов, перевода на регулируемые тарифы. По итогам заседания губернатор Игорь Кобзев поручил до конца года завершить эту работу и утвердить 5-летнюю программу развития транспорта. Подпишись

Маршрут перестраивается: власти Приангарья решают транспортную задачу В Иркутской области готовят региональную программу по повышению транспортной доступности. Сейчас общественным транспортом обеспечены 92,5% населённых пунктов. В оставшихся требуется пересмотр маршрутов и условий перевозки. Проблема стоит остро в Черемховском, Осинском, Аларском, Усольском, Братском и других районах. Специалисты минтранса и главы муниципалитетов уже анализируют ситуацию на местах, рассматриваются варианты продления маршрутов и перевода на регулируемые тарифы. В ряде районов изменили схемы движения и убрали дублирующие маршруты. Это частично улучшило транспортную доступность, но работы ещё много. Общественный транспорт зависит от состояния дорог. В большинстве случаев они местного значения. Главам муниципалитетов рекомендовано заниматься этими вопросами параллельно, чтобы повысить эффективность изменений. #НовостиЛогистики #ЛогистическиеРешения #НовостиИмпорт #logisticsnews

В Приангарье планируется создать пятилетнюю программу развития транспортной системы Вопрос обсуждался на заседании Регионального совета Читать подробнее на сайте...