Госдума обсуждает подготовку кадров для транспортной отрасли

В Госдуме обсудили подготовку кадров для транспортной отрасли Депутаты предлагают законодательно закрепить медицинское сопровождение и казарменное положение будущих моряков. Читать далее на KORABEL.RU #образование Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Министерство транспорта РФ VK Расширенное заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры было посвящено вопросам развития транспортного образования и науки Замминистра транспорта Константин Пашков отметил, что профессии транспортного комплекса достаточно разнообразны и распределены по ключевым направлениям. В целом отраслевая система кадрового обеспечения удовлетворяет потребности рынка, отмечается лишь около 10 % небольшого дисбаланса. По словам Константина Пашкова одним из ключевых вопросов является специфика подготовки специалистов гражданской авиации и морского флота, где обязательна значительная практическая подготовка. «Здесь перед нами стоят две важные задачи, требующие поддержки депутатов Государственной Думы. Первая – законодательное закрепление медицинского освидетельствования абитуриентов еще до поступления в вуз, а также обязательное медицинское сопровождение на протяжении всего обучения. Вторая важная инициатива – законодательное закрепление казарменного положения для обучающихся, которое сейчас фактически существует у моряков и авиаторов», — отметил Константин Анатольевич. С идеей возрождения дорожной специальности выступил глава Росавтодора Роман Новиков. Вопрос требует разработки новых стандартов и учебных материалов. Депутаты выразили готовность стать нашими помощниками по вопросам, которые были подняты сегодня на заседании. Мы искренне благодарим членов Комитета за неравнодушие к развитию транспортной отрасли!

В Госдуме обсудили развитие транспортного образования и науки В расширенном заседании Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры приняли участие руководитель Росжелдора Александр Сахаров и ректоры железнодорожных вузов. Заместитель Министра транспорта Константин Пашков отметил, отраслевая система кадрового обеспечения удовлетворяет потребности рынка. Ректор Иркутского государственного университета путей сообщения Юрий Трофимов обратил внимание депутатов на актуальные вопросы деятельности транспортных вузов. В частности, речь шла о целевом финансировании цифровизации, обновления тренажерного и учебно-лабораторного оборудования и капитальных ремонтов. !

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

В Госдуме прошло расширенное заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Темой обсуждения стало развитие транспортного образования и науки В мероприятии приняли участие замруководителя Росавиации Андрей Потемкин и ректоры подведомственных нашему агентству вузов – МГТУ ГА, СПбГУ ГА, УИ ГА. Замминистра транспорта Константин Пашков подчеркнул важность практической подготовки специалистов гражданской авиации и морского флота. «Здесь перед нами стоят две важные задачи, требующие поддержки депутатов Государственной Думы. Первая – законодательное закрепление медицинского освидетельствования абитуриентов еще до поступления в вуз, а также обязательное медицинское сопровождение на протяжении всего обучения. Вторая важная инициатива – законодательное закрепление казарменного положения для обучающихся, которое сейчас фактически существует у моряков и авиаторов», – отметил замминистра транспорта. Следуйте за Росавиацией

Бюджетные места в вузах транспортного профиля должен распределять Минтранс — только так получится эффективно решать назревший кадровый вопрос в отрасли. В ведомстве попросили помочь в этом Госдуму, инициировав соответствующие поправки в закон об образовании. Кроме того, у министерства возникли серьезные вопросы к новому порядку целевого приема — его, то есть прием, необходимо сохранить, пусть даже за счет троечников, а из-за сокращения в вузах платных мест транспортники рискуют потерять миллиарды рублей. «Парламентская газета» узнала подробности Подписаться на «Парламентскую газету»

Минтранс хочет распределять бюджетные места в вузах Минтранс предложил Госдуме закрепить за ведомством право распределять бюджетные места в транспортных вузах, чтобы эффективнее решать кадровые проблемы отрасли. Также министерство выступает за сохранение целевого приема, даже с более низкими баллами ЕГЭ, так как в 2023 году заполнено было меньше трети целевых мест. По данным Минтранса, отрасль ежегодно недополучает 7,2 тыс. специалистов. Самые востребованные профессии — водители, машинисты, судоводители, дорожные мастера и пилоты. С тем, что лучше профильного министерства никто не знает, сколько и каких специалистов нужно отрасли, согласился Евгений Москвичев. Однако, по его словам, упор сейчас нужно делать на среднее профессиональное образование, и Госдума уже приняла ряд соответствующих законов. «Если молодой человек получил среднее профессиональное образование по транспортной специальности и хочет продолжить обучение по ней в вузе, такой бесшовный переход мы должны поддержать, — сказал парламентарий. — Но не когда в транспорт приходят люди из совершенно других областей». Высказался глава комитета и о возможности направления выпускников профильных вузов для обязательной отработки в течение трех — пяти лет. По мнению Евгения Москвичева, после того как такой подход реализуют в здравоохранении, можно подключать транспортную сферу. Также ведомство предлагает ввести обязательные медосмотры перед поступлением, чтобы избежать ситуаций, когда выпускники не могут работать по состоянию здоровья. #СолодовниковКратко #СолодовниковГД